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摘要：随着我国道路交通线路的不断开拓，道路桥梁的施工技术和施工质量越来越重要。我国现有关于道路桥梁的无损检测技术存在很多方式，但是道路桥梁的无损检测技术仍然存在很多不足的地方，使得该检测技术在道路桥梁的检测工作中不能得到更好的应用，所以需要不断的对无损检测技术进行研究与改进，把道路桥梁的无损检测技术实际的操作和基础理论知识相结合，对道路桥梁的无损检测技术应用的新方向进行详细的探讨，不断的扩大其检测的范围，逐渐克服检测过程中发生的问题，促进无损检测技术快速的发展。
关键词：道路桥梁；技术；无损检测；应用
1、道路桥梁无损检测技术的概述
所谓的道路桥梁的无损检测技术，，就是指的在保证道路桥梁所需要用到的检测物件没有收到损坏的状态下，对道路桥梁的物件的缺陷或者是宏观的特征进行详细检测的技术。道路桥梁的无损检测技术的发展史非常悠久，在远古时代具有建设道路桥梁一定实践经验的施工人员通过对道路桥梁工程的敲打与听音的检测方式对道路桥梁工程是否存在裂纹问题的辨别，但是这种检测方式没有办法对道路桥梁缺陷的地方进行精确的定位。现今在实施道路桥梁的无损检测技术方面，既可以保证道路桥梁检测结果的精准性和可重复性，还可以很好的避免对道路桥梁工程质量过于严格的控制产生的“道路桥梁的质量过剩”现象。这样就可以看出，道路桥梁的无损检测技术可以全面的运用到道路桥梁质量管理的工作中，可以很大程度的提升道路桥梁的工程质量，而且可有效的在可以保证道路桥梁工程建设质量的同时实现道路桥梁建设单位在工程的施工过程能够获得更多的经济效益。
2、无损检测技术在道路桥梁中的应用及其作用
目前，随着我国经济水平的飞速提高，对于科学技术的研发投入也逐渐增加，一定程度的推动了道路桥梁工程无损检测技术的提升。我国在交通事业方面投入巨大的物力和资金，使得道路桥梁的发展和建设具有很大的发展潜能。从道路桥梁的无损检测技术的整体发展概况可以看出，道路桥梁工程的无损检测技术开始从人工检测向机械自动化检测转变，开始由道路桥梁破损类的检测技术向无损检测技术进行转变。道路桥梁建设工程规模和数量的不断扩大，促进了人们和社会提升道路桥梁的期望值，所以无损检测技术在我国道路桥梁建设工程质量管理方面所处的地位和其作用越来越重要。国家对相关行业标准的规定中也明确了和道路桥梁建设施工有关的监理单位、政府的监督部门以及道路桥梁工程的施工单位等都要建立比较完善的质量检测实验室，保证在道路桥梁的施工过程中政府以及其他相关部门干预，提供资金和技术等方面的支持，保证道路桥梁的施工单位的顺利施工。对道路桥梁工程应用无损检测技术是保证道路桥梁施工质量和施工安全非常重要的保障措施，经过对道路桥梁施工原材料的质量、竣工工程的质量以及施工参数等方面的详细检测，在道路桥梁工程的施工过程中以及验收过程中带来非常重要的数据，进而保证道路桥梁工程的施工质量完全符合要求的标准。
以往道路桥梁检测技术的工艺过程只是在道路桥梁工程的过程中先抽样选取道路桥梁的检测点，再对道路桥梁的这些检测点进行钻孔采样，然后将这些样品带进专门检测的试验室进行详细的检测分析，最后通过详细分析测试的结果计算出相应的道路桥梁的工程参数。因为进行检测时避免不了会对道路桥梁的整体带来一定的破坏性，所以无损检测技术的发展具有很大的局限性和约束性。为了可以更加快速的直观的发现道路桥梁的损害位置，更好的实现对道路桥梁建设质量进行检测，并使一系列比较新型的无损检测技术能够得到很好的实施。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆无损检测技术如果可以顺利的运用到道路桥梁的建设中，可以使道路表面的性能得到更充分地展示，与此同时，还有助于道路桥梁的设计人员很好的设计施工方案，能够按照道路桥梁的实际情况，设计更加符合实际的建设方案，并且能提升道路桥梁的养护效果，即使道路桥梁的施工需要进行改造，也可以提出可行性比较强的检测方案。
3、无损检测技术的质量管理和应用
3.1 声探型无损检测技术
声探型无损检测技术在声发射的检测技术的发展前提下所形成的，对该技术的应用能可以在道路桥梁的使用过程中发生的裂缝进行精准的检测。道路桥梁在长期的使用过程中因为负载比较严重，会对道路的路面结构产生一定的影响，使得道路路面发生一定的裂缝，会一定程度的释放一些声波能量，所以就产生声探型无损检测技术，通过运用一瞬间发生的应力波规律对道路桥梁的缝隙位置进行检测，进而产生超声波的检测技术。因为专业机械的撞击所产生比较低频的应力波，传入道路桥梁的内部，当道路桥梁的内部结构存在一些破损的现象时，内部的应力波就会发送失败。在受内部冲击的影响所产生各种类型的超声波有共振现象，经过对这些特征和现象可以对道路桥梁中所存在的破损或者裂缝的位置进行准确的判断。该检测技术的长处是可以避免道路桥梁的施工人员进行比较危险的放射，并且能够进行准确的定位和检测，提升还检测技术的应用效率。
3.2 雷达型无损检测技术
雷达型的探测技术，是指应用一系列的科学技术手段对着地下发射一定程度的电波，使得电波的频率升高，当电磁波遇到地下阻碍时，电磁波向前走的状态就不能继续顺利的进行，在一定时间内被快速的反射回来，后反射回的电磁波会被接收器所接收。而后接收器就会对反射过来的电磁波数据进行详细的分析，经过对电磁波频率和强度，对地下物质的密度和结构进行详细的分析，然后找出地下物质结构间的一些不同点。
目前雷达型检测技术的使用在道路桥梁的施工过程中主要对道路的路面结构层完整与否，道路路面比较高的含水区域和道路路面的厚度进行检测。尤其是对道路路面厚度进行详细探测时，正常情况下，频率较高的电磁波通过雷达的发射器发送到道路路面，在雷达的发射过程中一定要穿过气体，当电磁波到达道路地面之后，一部分的电磁波了穿过介质向地下传播，就会挡住一部分的电磁波，使其不能继续进行传播。
经过对各层介电的常数进行推算，得出道路路基的厚度。由此可见，GRP技术还具有精准度高、检测结果比较直观、可连续性操作以及检测快速等优点。
3.3 激光型无损检测技术
激光型无损检测技术在对道路路面检测的过程中采用的工作原理，主要是以光衍射原理、激光的反射原理以及光时差的原理为主。激光型无损检测技术可对道路路面车辙的深度、纹理的深度、平整度、弯沉度以及间距等进行相应的测定。以激光构造的深度仪、连续式的激光断面仪以及激光的弯沉仪三种测量仪器为代表，应用到道路桥梁的测量。
光的断面仪可以测试道路路面的平整程度，运用该仪器实现对道路桥梁路面的情况传感，测量道路桥梁路面的长度，并分析道路桥梁路面是否保持连续。在道路桥梁的路面出现坑洼的状况时，可以使用这些检测仪器，在道路桥梁路面每间隔一定距离设置一个激光器，进而得到有效的横断面。可以对道路桥梁的质量进行严格的管理。
4、结束语
综所上述，道路桥梁无损检测技术适用到道路桥梁的建设过程中，能够提升道路桥梁的施工质量，能够详细分析出道路桥梁施工过程中存在的质量问题，进而对道路桥梁的建设过程中进行严格的质量管理。随着我国现今各种科学技术的不断发展和完善，道路桥梁的无损检测技术就会比较的广泛地运用到道路桥梁的施工建设中。
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[3]乔烈艳.无损检测技术在道路施工中的应用与发展[J].建材世界.2010（31).22-37.
论文作者:张涛,高华祥
论文发表刊物:《基层建设》2016年8期
论文发表时间:2016/7/4
标签：道路论文; 桥梁论文; 检测技术论文; 路面论文; 电磁波论文; 过程中论文; 桥梁工程论文; 《基层建设》2016年8期论文;