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摘要：公路桥梁安全施工是路桥工程建设的重中之重，安全管理不仅可以保障人民生命和财产的安全，还能给社会带来巨大的经济利益。基于此，以下就影响公路桥梁施工安全的因素进行分析，并提出了具体的公路桥梁施工现场具体的安全管理策略，以供参考。
关键词：公路桥梁；施工现场；安全管理
引言
随着国内经济和交通事业的快速发展，公路建设的规模也愈来愈大，各种各样的公路工程也愈来愈多，针对公路桥梁而言，其不但要要对大型车行驶所带来的负荷压力，也要要对各种人为因素的影响，并考虑自然环境和自然灾害所导致的威胁。所以，在进行公路桥梁施工时，加强施工现场的安全管理就显得尤为重要。
1.公路桥梁施工现场安全管理的特点
1.1长期性是指施工安全管理贯穿于工程的设计期、准备期、施工期直至缺陷责任期和保修期。
1.2社会性指工程实体的质量安全和施工人员的人身安全。
1.3复杂性主要是由公路桥梁施工管理的技术复杂、工种复杂、环境复杂来决定的。
1.4精细性是由于现代公路桥梁施工强调精细化、规范化施工，每一道工序、每一种工艺都要求按规范进行精益求精。
因此，公路桥梁施工安全管理必须系统而全面，这样才能保证施工安全，运行安全。
2.影响公路桥梁施工现场安全的因素
2.1人为因素
公路桥梁施工的安全事故多数都是由人为因素造成的，因此抓好人员管理是保证公路桥梁施工有效进行的重中之重。影响公路桥梁施工安全的人为因素主要包括以下几个方面：一是施工人员的安全管理意识淡薄，施工过程中太过随意，这直接造成施工过程中的安全隐患存留，最终酿成安全事故。二是施工人员没有按照国家规定、行业标准以及合同、图纸的相关规定进行实际操作，导致出现施工问题。三是施工人员技术有限，无力承担难度较大的工程部分，直接导致工程质量不过关。
2.2环境因素
由于桥梁施工属于露天作业，容易受到不可抗性环境的影响，比如强风、暴雨、暴雪、雷电等恶劣自然条件。除此之外，影响工程安全管理的主要环境因素来自于施工单位没有对施工现场进行有效的检测，不了解现场的水文、天气情况，也没有针对这些情况采取相应的安全防护措施，当发生安全事故，不能进行及时的处理。
2.3技术因素
工程在启动之前，施工单位、监理单位等部门都会对工程的施工工艺、施工方法以及相关数据进行全面审核，可以说技术因素所引起的安全事故非常少，但是“安全责任，重于泰山”，我们绝对不能放过任何能够导致安全事故的因素。由于技术原因所导致的安全事故主要表现在以下几个方面：一是施工操作不当，比如在清孔时，如果排水过快，将会出现孔桩坍塌的情况；二是施工技术落后，比如对基坑处理不得法，出现坑塌；三是施工设备存在质量问题；比如支架设备的承载力不强，会导致安全事故等等。
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3.公路桥梁的施工现场安全管理策略
3.1加强操作人员培训，禁止违规操作
人在安全施工过程中，具有第一位的作用。由于操作人员没有接受正确的培训教育而直接上岗操作，从而因为违反操作规程导致的大量人身伤亡事故和机械事故现象时有发生。在关键时刻，操作人员能够及时合理地对问题进行处理，不仅与财产的存毁，而且和群体的生死有着密切的关系。应该使操作人员的培训教育工作有计划，有检查，有考核和有针对性的进行。因此，为了最大限度防止事故问题的发生，大力加强操作人员的培训教育工作是极其重要的。
3.2设置警示标牌
警示标牌起到警醒、提醒的作用，是施工过程中必不可少的标语性信息。健全完善的警示标牌可以时刻提醒施工人员注意施工安全，一旦警示标牌出现不全或是毁坏，就有可能酿成安全隐患。警示标牌的树立或者书写，必须严格遵守安全管理准则制度。而且对警示标牌的树立或者书写一定要醒目、清楚明了。并且要有专人不定期检查警示标牌是否完成，是否有人为损毁迹象，如果发现警示标牌损毁或不全，应该立刻进行整改维修，更换全新标志标牌。
3.3加强施工现场机械设备管理
3.3.1机械设备的正确选用与保养对于机械设备的保养，机械设备管理部门应做到提前、时掌握各个施工项目及工程进度与机械设备方面信息，安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作，解决好使用与保养的矛盾冲突。用计算机辅助管理，控制机械设备维护并落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护保养，现场机械操作人员应积极做好配合、督促。
3.3.2老旧设备的淘汰随着施工任务的增长，机械设备使用时间的增多，机械设备的使用寿命越来越短，这时就要及时的引进新设备，淘汰旧设备。对那些，以及因事故等原因设备主要结构性能损坏严重，无修复可能或修复费用超过更新设备价60%的，能耗高、功率低、污染严重、经济效益差，技术改造又不经济的机械设备，都要坚决予以淘汰。属于下列情况之一的施工机械设备，施工机具和配件，必须予以淘汰报废：①国家和有关部门规定淘汰的，己到使用年限，折旧后技术性能达不到国家规定和安全操作规程要求的；②存在严重事故隐患，因事故等原因设备主要结构性能损坏严重，无修复可能或修复费用超过更新设备价60%的；③磨损严重，基础部件已损坏，再进行维修不能达到使用安全要求的；④能耗高、功率低、污染严重、经济效益差，技术改造又不经济的机械设备。
3.4制定事故应急预案
施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点，根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案，以及进行定期的演习，以确保专业救援抢险的器材、设施、物资，以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知，对救援任务与自身的责任进行明确，且要安排演练，以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失，真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后，应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故，那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门，公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业，以及建设单位，而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动，组织有关的力量进行抢救，还应当对事故场地进行保护等。
3.5公路桥梁施工日志
公路桥梁的建造不是短期的工程，建成之后也不是就可以确保万无一失，公路桥梁面临定期养护、维修等等一系列繁琐而且必要的工序。这就要求相关工作人员一定要做好详细的施工日志。对于桥梁的结构、建材、用料等等，包括什么时候需要养护、什么时候需要定期更换零件，这样的工作是保证公路桥梁能够长期使用，在严格按照安全准则的基础上，采用科学有效的手段延长公路桥梁的使用寿命，或者更科学的保证公路桥梁的安全性和耐久性，具有长久实效的意义。
结束语：总而言之，随着社会的发展和科技的进步，人们为了安全施工采取了许多行之有效的措施。公路桥梁施工的安全问题不应该只停留在理论上的研究，更应该注重施工现场的实际管理。我们要从施工过程中的一点一滴做起，严格保证工程的安全性，为实现和谐施工，创造一切有利条件。
参考文献
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[4]尹平.山区高速公路施工安全问题的原因分析及对策研究[J].中外公路.2013（15）.
论文作者:卢岩
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/26
标签：桥梁论文; 公路论文; 安全管理论文; 施工现场论文; 标牌论文; 机械设备论文; 安全事故论文; 《建筑学研究前沿》2017年第20期论文;