摘要：在社会主义经济发展过程中，交通工程项目建设必不可少，其中公路桥梁是很重要的构成部分。综合来看，当前阶段我国公路桥梁存在较多损伤现象，不仅对行车的舒适度造成影响，情况严重时还会危害行车的稳定性和安全性。究其根本是没有充分发挥公路桥梁施工养护以及维修加固等各项工作的具体作用，所以必须提高重视。
关键词：公路桥梁；养护与维修加固；关键技术
引言
公路桥梁是我国交通事业的重要组成部分，其对促进我国经济快速发展具有十分重要的意义。我国汽车保有量逐年增加，货物运输数量也在快速生长，因此对公路桥梁使用程度逐年加大。为了有效提升公路桥梁的使用寿命，确保公路桥梁符合相应的承载力要求，必须要做好相应的施工管理工作，确保公路桥梁的承载力。同时当公路桥梁投入交通运输使用之后，其会受到外部环境以及汽车荷载的影响，可能会引发相应的质量问题，因此只有在后期做好公路桥梁的养护与维修加固工作，才能够保障其质量要求。
1公路桥梁养护与维修加固施工的必要性
公路桥梁养护与维修加固施工直接影响公路桥梁工程的整体质量、使用寿命以及交通运输安全性。就目前而言，我国公路桥梁养护与维护加固处理方面还存在一些缺陷，导致后续车辆行驶受到严重影响，一方面给施工企业造成巨大经济困扰，另一方面也给乘车人员生命安全构成威胁。因此，相关工程建设人员需要对此给予足够的重视，加强相关技术的研发，以确保公路桥梁整体质量水平的提升。
2公路桥梁养护以及维修加固过程中存在的问题
2.1破损处修补不及时
通常情况下，桥梁都会安装防护栏，但对于其养护工作也非常重要和必要。然而，这项工作往往为人们所忽视。比如，一些公路桥梁的防护栏经常会因为各种原因而出现破损、缺失，但不能得到经常性的修复与补充，这给安全行车造成了极大的威胁。
2.2缺少对公路桥梁环境的保护
公路桥梁在使用中会遭到自然和人为因素的损害，主要的自然因素如气温变化、雨雪霜冻、风吹日晒、积水渗透等等，人为因素主要是行车、交通事故、故意损害以及超重装载、超速行驶等等，都会对公路桥梁造成不同程度的损害和破坏，影响其使用寿命。
2.3公路与桥梁衔接处缺乏紧密性
在路桥工程方面，路基所处的位置及地形地貌条件对其的影响无疑时十分重大的。如果地基不稳，则公路和桥梁之间的联系就不会太紧密，尤其在投入使用后，经过车辆时间行驶的压力，衔接部位会出现变形甚至断裂，将给交通安全带来严重的安全隐患。
3公路桥梁养护与维修加固施工关键技术
3.1日常检查技术
公路桥梁的检查工作一般可分成月检、季检以及年检，当然还有其他的不定期检查。其中月检是公路桥梁技术人员对桥梁安全性的定期检查，而季检则是以季度为单位的技术人员定期对桥梁所做的常规检查。而年检则通常是以年为单位的，使用专门的检查设备进行检测。一般来讲，公路桥梁检查主要涉及到以下几个方面：首先是要对公路桥梁相关资料进行整理，知己知彼才能百战百胜，要想对公路桥梁进行检查，则必须要保证对于被检查对象的了解，要在事先搜集整理好被检查桥梁的详细资料，以此作为依据来判断公路桥梁的现状，并且为接下来的检查工作提供适当的参考。再就是要熟悉公路桥梁的尺寸，这个要借助于专业的检查设备来完成，使用专业设备来测量桥梁的各个指标尺寸。对于桥梁内部结构的监测则需要借助于专业测定仪器来了解到内部混凝土以及钢筋的强度或者损毁程度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第三个方面就是对于缺陷的监测，这个主要是针对公路桥梁的表观缺陷，比如混凝土裂缝、结构裂缝变形等等状况。
3.2加固施工技术
公路桥梁日常使用过程中或者是遭受自然灾害，均会引发断裂、下沉等问题，再加上不间断的交通压力极易造成桥梁安全性以及稳定性的下降，对交通通行的安全性产生严重威胁，因此，需要定期进行公路桥梁的养护及维修，对损坏部位进行加固处理以保证并提升通行能力，对桥梁的负荷量进行恢复。通常情况下，评定桥梁工作能力包含外观检查、分析计算以及负荷试验3个步骤，对其进行评定之后依照评定结果进行针对性加固。加固的主要内容是受损桥梁桥体部件的改善加固、拓宽过窄桥梁人行道或者行车道、提升沉降桥体的上部高度、桥面结构或已经受损桥体构建的更换或维修。损坏桥梁加固施工与新建桥梁存在较大差别，因此，加固施工的标准和新建桥梁的施工标准也存在差异。加固公路桥梁时通常需要暂时中断交通，如施工区域为交通枢纽地带，则需对加固施工进行合理安排，基于施工方案顺利推进的前提下对通畅交通情况进行保证。实行加固施工时设计人员通常要对施工工艺进行优化和改进，基于原结构分析检测的基础上将旧桥梁的利用率最大限度发挥。桥梁具有较大的不确定性，所以除需进行大量烦琐的清理之外，经常会遭遇安全隐患，严重威胁施工人员的人身安全，因此，不仅需要保证加固施工方案的可行性，还需保证科学合理性，确保施工人员的安全。
3.3改造施工技术
公路桥梁遭受重大破坏或是墩台断裂等十分严重的质量问题，普通的加固施工已经无法满足具体要求，所以只能将原本桥梁构件进行拆除或更换，然后依据具体使用需求对其进行改造，注意桥梁各项指标都需满足设计规范需求。施工过程需要遵循安全、环保、经济的基本原则，并充分考虑施工工期以及后续养护问题，此外，还需对新旧桥梁材料以及结构的兼容性进行考虑。施工过程中应对桥面的应急畅通进行保证，可结合实际状况搭建相应的临时支架，桥体下部需要采取支撑设施，通常采用对点式支撑措施进行处理。如梁体有钢筋外露的情况发生，需要首先脱去保护层然后进行锈蚀清除，最后对钢筋进行修复。如需要对桥面进行抬升的，需要主梁承载能力满足的前提下将铺装层厚度提升，桥梁加固之后路面宽度仍无法满足具体通车需求的需要对其进行拓宽，可在旧桥体两侧进行钢筋植入然后增添拓宽板并完成和旧桥的拼接。
3.4桥面铺装层修补施工技术
桥面铺装层的根本目的是向通行车辆提供平坦的行驶路面，并对桥梁上部结构遭受客观因素伤害的情况进行避免，提升了通行车辆的舒适度和安全性。如铺装层发生凹陷或者裂纹情况会对车辆的正常通行产生直接影响，并会造成桥梁整体结构的损坏。起伏、变形以及磨损和破裂是公路桥梁铺装层损伤的主要表现形式，直接危害行车及桥梁的承载能力。桥面铺装层的修补首先要对桥面板进行冲洗，主要施工不宜在高温环境进行，并保证防水层、找平层以及理清混凝土面层的有效衔接。
结语
公路桥梁是我国国民经济发展过程中的关键基础建设项目，其养护工作和建设工作同等重要，所以该领域内的相关人员要转变过去“重建设、轻养护”的错误思想，在建设管理和养护过程中要始终秉承“安全至上、顺利通行”的根本服务理念，提升对公路桥梁管理和养护工作重视程度的基础上，提升各项具体工作的效率和质量，进而最大限度确保公路桥梁使用的稳定性和安全性，为我国广大公民出行提供便利的同时推进我国公路桥梁行业和国民经济的进一步发展。
参考文献：
[1]秦亚周.公路桥梁的养护与维修加固分析[J].交通世界，2018（19）：58-59.
[2]邵明松.公路桥梁的养护与维修加固[J].建筑工程技术与设计，2014，（2）.
[3]吕一俊.关于高速公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J].建筑工程技术与设计，2016（6）：1414.
[4]陈晓光.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术[J].交通世界，2017（18）：146-147.
论文作者:隋晓明
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/24
标签：桥梁论文; 公路论文; 桥面论文; 交通论文; 工作论文; 安全性论文; 对其论文; 《基层建设》2019年第7期论文;