谢冰[1]2013年在《基于LabWindows/CVI的某产品自动测试系统软件设计》文中研究说明本文根据某产品自动化测试系统的需求,提出了基于LabWindows/CVI的软件设计方案,并对其关键技术进行了研究。论文首先描述了该自动测试系统研制的背景和国内外自动测试系统软件开发技术的概况,接着概述了测试软件开发过程中所用到的虚拟仪器开发技术、动态链接数据交换技术、动态链接库技术、Active技术。然后根据测试系统研制要求,结合软件设计的先进性、实用性、可靠性等原则,通过对各种软件设计方案进行筛选,最终确定了基于虚拟仪器技术进行测试系统软件架构的方案,并详细介绍了测试系统的硬件组成、软件的总体框架、软件功能设计。在综合分析测试需求的基础上,重点阐述了各个功能模块的软件设计。其中包括：利用多线程技术完成数据的实时采集、存储及显示功能；通过对GPIB总线接口编程,实现了对示波器、万用表、计数器的远程控制并完成了对高速噪声信号、电流、电压、接口阻值的测量：利用ODBC技术,结合SQL Toolkit工具包实现了对数据库的连接及测试数据的保存、查询、删除功能；利用Active和动态链接数据交换技术,完成了与Excel的连接与通信,并结合LabWindows/CVI开发平台中提供的excelreport库函数完成了报表的生成和打印功能。最后讨论了该自动测试系统所用到的测试方法和实验结果验证。目前,该自动测试系统已在某研究所生产线上稳定运行一年有余,实际运行效果表明,该测试软件人机界面友好,操作简单、可靠性强,完全符合测试系统的研制要求。
曹德宁[2]2003年在《电能质量监测与分析系统的研制》文中研究表明随着电力电子技术的发展和电力系统中大量非线性负荷的出现，致使电能质量不断恶化。针对我国当前电力部门的需求和工程实际问题，本课题提出研制一种能够测量和分析管理电能质量指标(电压偏差、频率偏差、谐波、电压波动与闪变、叁相不平衡和扰动)的综合监测与分析系统。此系统由终端测量装置、监控中心软件平台两部分组成。 本文设计了基于DSP技术的高速、高精度数据获取及处理系统，利用多通道采样保持和时分转换电路实现数据的同步采集，主、从DSP芯片间通过双口RAM进行信息交换。并且针对电力系统中数据采集和处理的实际特点，应用DSP处理器实现对各类数据的测量和处理，并给出了相应的算法实现。 软件开发采用模块化设计方法，分为界画模块、通讯模块、数据库模块叁块。系统利用MS SQL数据库，使得大量电能质量监测数据的分析、存储和管理得到了实现。软件能对电能质量多项指标进行综合统计、图形显示、报表打印等。 本系统能对电能质量的各项指标提供全面、准确的测量记录数据，软件实现了结果展示的多样化和数据库管理等功能。
毛明瑞[3]2006年在《转台自动化测试系统的研制》文中研究指明论文以天线测试转台为研究对象,探讨了创建一套转台自动化测试系统的设计思想和实现方法。本文在绪论中首先介绍了课题的背景和意义,论述了转台计算机控制系统的两种结构形式,概述了课题的主要工作。接着在本文的第二章论述了天线测试转台自动化测试系统的总体设计思想,包括天线测试转台的设备组成、技术指标要求、电控系统和测角系统的介绍,并且论述了测试系统软件平台的设计方案。本文所研制的天线测试转台自动化测试系统采用的是多机集散控制机制——下位机实现对转台电控系统、测角系统实时控制并保持与上位机通信以及反馈转台状态信息等工作;上位机实现转台各轴角度数据采集、控制命令发送以及监视当前转台运行状态等工作。上下位机之间的通信采用了并行通信和异步串行通信两种方式。并行接口采用自制的PCI9052数据采集卡,用于上位机的数据采集;串行接口采用标准的RS232接口,用于上下位机之间运动控制命令的传输。整个测试系统软件平台是在Windows 2000操作系统上构建的,由于该系统下应用程序无法直接访问硬件设备,需要硬件设备的驱动程序,所以在本文的第叁章论述了利用WDM技术开发PCI9052数据采集卡的具体方法。天线测试转台监控平台是该软件平台的核心部分,用来完成自动化测试系统的主要工作,本文采用了面向对象的程序设计思想,利用VisualC++6.0开发工具,在最后一章论述了该天线测试转台监控平台的实现方法。
邢彦敏[4]2011年在《基于LabVIEW的非制冷红外焦平面读出电路测试系统的研究》文中研究指明非制冷红外热成像技术在我国军事、民用等领域起着重要的作用,已经成为构建国防安全体系、保障国家安全的关键技术之一。读出电路作为非制冷红外探测器的主要组成部分,其性能直接影响红外探测器的整体性能以及成像质量。因此,对红外读出电路进行性能测试评估已经成为红外热成像技术的一个重要研究领域。本论文基于国内外非制冷红外读出电路及热成像技术的现状和发展趋势,立足于课题需求,研制出一套基于LabVIEW的非制冷红外读出电路测试系统,具有高速度、高精度、稳定性好等优点,且支持不同分辨率、不同输出制式的读出电路,系统适用范围广。读出电路测试系统包括硬件和软件两部分。硬件上采用低噪声设计,为读出电路提供了精确、稳定的直流和偏置电源,将输出模拟信号进行高速模数转换后,通过高速数据采集设备进行数据采集。软件上依托LabVIEW方便快捷的图像化编程环境和NI DAQmx开发套件实现了对读出电路进行数据采集;同时利用LabVIEW丰富的互联接口完成了对数据的分析计算。此外,测试系统还完成了对非制冷红外探测器的非均匀性校正、灰度拉伸等基本的图像处理,丰富了系统功能,为成像系统的进一步开发奠定了基础。读出电路测试系统在实现了测试系统的平台化集成的同时,完成了对非制冷红外焦平面读出电路噪声特性以及其他技术指标的分析测试,同时完成了实时成像系统的开发。使用本测试系统为法国ULIS公司UL03162的非制冷红外焦平面阵列提供电源、时序激励,并对其进行测试分析,得时间噪声值为472.442μV,空间噪声值为0.122529 V,像元响应率平均值为3.867 mV/K,功耗为95.7 mW,与该探测器规格书的标称值基本一致,表明读出电路测试系统达到设计要求。并在此基础上对本教研室自制的不同规格的非制冷红外读出电路进行了测试与分析,为读出电路的进一步设计、优化提供了依据。
钟天云[5]2013年在《面向信号的ATS软件平台研究—系统建模工具与运行时服务设计》文中进行了进一步梳理传统的自动测试系统软件平台由于其面向仪器开发的特性，导致自动测试系统的通用性较差，具体表现在TPS不可移植和仪器不可互换两个方面，进而极大的增加了自动测试系统的开发和维护成本。基于此，业界提出了面向信号的自动测试系统概念，其主要从软件体系结构和测试系统资源的标准化上来解决自动测试系统通用性问题。同时，ABBET标准、STD标准、ATML标准和IVI仪器驱动规范的提出也为面向信号自动测试系统的实现提供了可行性。本文研究和分析了通用性问题产生的根源，依据ABBET标准对软件平台的层次划分设计了软件平台的整体框架，提出了实现面向信号的两项关键技术：1）通过引用STD标准和IVI规范解决仪器可互换的问题。2）通过引用ATML标准对测试系统资源进行规范化的描述，解决测试程序的可移植性问题。在深入研究面向信号的自动测试系统软件平台的基础上，作者的工作主要集中在以下两点：1）系统资源的通用描述是TPS可移植和仪器可互换的基础，此外也为测试程序的执行提供了必要的系统信息，因此根据项目需求，开发了一种新的基于ATML标准的测试系统建模工具，通过提供友好的人机交互界面，使得测试人员可以快速对测试系统进行完备描述，并将系统模型信息以符合规范的XML格式文件保存。2）面向信号测试的关键是虚拟资源的管理，在深入研究虚拟资源管理机制的基础上，根据软件平台框架和系统建模结果，提出了一种运行时服务模块的设计方案并验证了资源实时分配的可行性。由于国内对于面向信号的自动测试系统研究起步较晚，并且已成熟的面向信号的软件平台也较少，因此本文所设计的基于ATML的测试系统建模工具和运行时资源分配方案在一定意义上为自动测试系统软件平台的研究提供了较有价值的参考，同时也具有一定的实际应用价值。
何庆佳[6]2011年在《雷达电路板故障诊断系统的边界扫描模块的软件设计与实现》文中研究表明随着大规模集成电路在军用领域的广泛应用,军用装备中的数字电路板集成度越来越高。在对这些电路板测试时,需要自动测试系统提供更复杂和更昂贵的测试设备,而且电路板上的集成芯片引脚间距很小,传统的测试夹具已经不能满足测试需求。因此,自动测试系统急需一种有效的数字电路板故障诊断方法。这也正是本文研究的主要目的:实现雷达电路板故障诊断系统的边界扫描模块,解决带FPGA、CPLD等可编程逻辑器件高集成度的数字电路板故障诊断难题。本文通过研究边界扫描测试技术,设计了基于高速数字I/O的边界扫描模块,实现了带边界扫描的雷达电路板故障诊断系统。主要研究内容如下:1.设计边界扫描驱动,控制已有的高速数字I/O实现了边界扫描控制器功能,不仅根据雷达数字电路板的测试需求,实现了复位、指令移位、数据移位和序列发送四个边界扫描测试功能,而且节约了购买PXI边界扫描控制器的成本。边界扫描驱动是整个边界扫描模块研究的重点和难点。2.设计边界扫描模块与系统各子功能模块的集成接口,包括边界扫描建模接口、边界扫描配置界面和边界扫描运行接口,将边界扫描驱动集成到系统的软件平台,实现了带边界扫描的雷达电路板故障诊断系统,使系统具备开发和运行基于边界扫描的测试程序集(TPS)功能。3.设计具有可移植性和拓展性的资源建模工具,利用填表的形式和弹性的界面设计,实现了系统内部硬件测试资源的可重复性建模功能。4.完善TPS开发平台中,基于Microsoft Visio2007的测试策略编辑器的图元获取功能。该功能是通过图元的几何形状来判断该图元的类型,是设计TPS开发平台其它功能的前提。5.借鉴VC等软件开发工具的调试思想,设计了TPS开发和运行平台的断点调试功能,实现了将测试程序暂停于测试人员指定流程的功能。该功能提供给测试人员足够多的时间去测量被测电路板一些关键信号点的信息,从而判断基于边界扫描的TPS是否有问题,对测试人员开发完善的TPS具有重要意义。
罗青青[7]2017年在《基于模型库的飞控系统软件重用平台的设计与实现》文中提出飞行控制系统是典型的嵌入式系统,是无人机中最重要的分系统之一。随着嵌入式系统应用功能不断增加的需求,对嵌入式软件设计提出了很大的挑战。传统的基于模型的飞控嵌入式系统生成的代码不能复用,没有面向型号进行设计。基于模型库的软件重用技术是运用现存的软件或知识构造新系统,从而避免重复劳动,并且减少人工代码的出错率。软件重用技术被视为解决软件危机、提高软件生产效率和质量的现实可行的途径。软件重用技术是从现存的飞控系统中提取出可重用软件属性,然后对其进行规约,放入模型库中,这样用户可以重复使用这些软件的设计过程和相应的代码。飞控系统软件重用提高飞控系统生产效率,减轻了开发人员的负担,本课题采用的飞控系统软件重用的主要方式是构件化的软件开发技术。本课题研究的主要内容是:首先,对无人机飞控系统进行模型化的系统研究,分析飞控嵌入式系统的软件框架,在软件复用技术的基础上将飞控系统进行细粒度的划分,提取出可重用模型。对飞控嵌入式系统提取出的可重用部分进行标准规约,利用XML对模型进行刻面描述,建立模型库,为了适应多个平台重用模型库,所以将生成的模型通过FMI标准规约形成FMU模型文件。其次,对模型重用与模型管理技术以及模型可重用属性提取与规约等技术进行研究,研究可重用的模型库分类检索,确定一种模型分类模式,为了提高模型搜索实现,研究模型检索算法。研究软件平台对模型库的操作,调用过程。对软件重用平台进行功能设计,软件平台具有模型检验、模型审核、模型提交、模型搜索以及用户管理功能,性能需求上满足可复用性、灵活性、可扩展性、可靠性以及稳定性。最后,对基于模型库的飞控系统软件重用平台进行测试仿真,测试模型库中的模型搭建是否正确,测试软件重用平台的功能性能,并进行模型库的闭环仿真。在以往的开发中,即使是在相似的领域内,开发一个软件,若添加新功能,就又要重新设计,不能使用已经设计好的软件系统。本课题研究设计的软件重用平台可以简化代码量,重组优化代码,将设计模式运用在软件重用过程中将大大降低设计难度,能较为有效地避免传统软件开发中出现的问题。
吴良波[8]2016年在《基于ATML的平台管理模块开发测试系统设计与实现》文中进行了进一步梳理以无人机上核心模块(平台管理模块)为被测对象而研制的通用化自动测试系统,该系统可实现将平台管理模块下发的消息帧流通过测试用例建模作为信号输入进行处理、解析及翻译和数据的传输、处理及保存并最终将得到的真实结果反馈到调度软件上以供查阅等功能。为使所研发的测试系统具有更强的通用性和实用性,在该系统研发过程中引入了ATML(自动测试标识语言)、XML(可扩展标记语言)等语言和概念来规范和强化该自动测试系统,使最终研制的系统能达到通用化标准和加强数据在传输、处理等方面的能力。本文以无人机的平台管理模块开发、调试工作为项目背景,研发一套能适用于多机型、多接口、多目的等功能的通用化地面自动测试系统,要求系统能够迅速、可靠、有效地对平台管理模块进行全方位的测试,并提供故障检测、定位和提示示警等功能。系统采用多块先进的通信板块(1553B等)并配置多台高配计算机对系统的任务处理能力和实时性等方面性能具有较高要求。系统的研发采用模块化开发的模式,分叁级(接口级、设备级、系统级)分别递进开发、调试来不断完成系统的研制工作,其中会涉及较多数据通信、处理机制和数据管理机制。通过叁级硬件框架的搭建、调试工作和一整套软件的设计、调试工作形成该自动测试系统的系统结构,其中由ATML定义系统的研制标准,XML活跃在大部分有数据读取、处理和存储的地方,系统的输入通过测试用例建模来代替信号输入。该系统在硬件层上具有较低的模块耦合性和较高的接口通用性,在软件层上具有程序集可移植性高、较强易操作性、完备的数据通信及处理机制,还具有成本低、耗时少、可扩展性强等特点。
李啸天[9]2018年在《基于VC的小型谐波减速器测试装置的研制》文中研究表明随着谐波减速器的应用技术愈加成熟,其应用领域也越来越广泛。伴随着应用领域的扩展,带动了谐波减速器的大批量生产,生产的谐波减速器需经检测合格后方可投入使用,因此对谐波减速器的各项传动性能进行检测是十分必要的。但是目前对谐波减速器各项性能检测多是人工检测或使用仪器对其某项性能进行检测,或可实现对谐波减速器某项或多项性能进行检测的自动测试装置,尚不存在对谐波减速器的各项性能指标进行高精度的自动测试平台。本文旨在研究一种可以对谐波减速器的空载跑合、负载、超载、传动效率、启动力矩、扭转刚度、空程、背隙、传动精度、寿命等指标进行测试的装置。首先介绍了谐波减速器的工作原理及结构组成,并针对检测的小型谐波减速器,在实际条件满足的情况下,搭建了由工控机、运动控制卡、计数卡、编码器、伺服驱动电机、扭矩传感器、角度编码器、磁粉制动器等仪器设备组成的小型谐波减速器传动性能分析研究的测试平台。根据谐波减速器测试平台的特点和数据采集传输的方法,分析了系统的测试误差以及测试平台在安装调试过程中各种误差源对实验结果的影响,并利用PID控制器通过AD转换器与磁粉制动器连接实现一个闭环的反馈控制,提高测试精度。研究分析了与测试相关的伺服控制系统、动态链接库、运动控制卡、VC++串口通信技术等,开发了基于VC6.0的具有良好的人机交互界面的智能化测试控制平台。
曾繁俊[10]2016年在《基于Labwindows/CVI的轧辊综合测试系统研究》文中指出宝钢2030冷连轧机组的DSR辊是世界范围内首次应用于钢铁领域的动态板型控制辊。随着使用年限的增加,DSR辊的运行稳定性逐渐劣化。为了解决DSR辊后续维护等技术难题,需要研制一种多功能综合测试系统,实现轧辊电液伺服系统的多工况、高压小流量和高精度测试需求,通过掌握DSR辊解体后内部重要元器件的工作状态,对轧辊工况进行故障预测和分析,确保轧辊再次上机后处于完好状态。因此,研制DSR辊离线综合测试系统具有十分重要的理论意义和实际工程价值。课题采用理论分析和现场试验相结合的方法,研制了国内首套基于Labwindows/CVI软件的DSR辊综合测试系统。综合测试系统由硬件和软件两部分组成：硬件有轧辊提供动力源的高压供油系统、多功能测试台、高精度小流量计等。综合测试系统软件采用模块化设计,主要功能模块有用户登录、数据采集、数据处理和显示、数据存储和历史数据查询等模块。基于Labwindows/CVI软件开发平台,系统采用数据采集技术、多线程技术、数据存储技术实现了各功能模块。测试系统主界面能够显示多项数据信息,具有友好的人机交互界面。研制的DSR辊离线综合测试系统,能够完成DSR辊动压动力系统与静压润滑系统的关键元器件的性能测试,为安全生产提供工况参考依据。测试系统具有测试数据准确,性能可靠稳定的特点,能够完成解体后的DSR辊内部各元器件的性能测试要求,具有较好的实用价值。
参考文献：
[1]. 基于LabWindows/CVI的某产品自动测试系统软件设计[D]. 谢冰. 中北大学. 2013
[2]. 电能质量监测与分析系统的研制[D]. 曹德宁. 大连理工大学. 2003
[3]. 转台自动化测试系统的研制[D]. 毛明瑞. 哈尔滨工业大学. 2006
[4]. 基于LabVIEW的非制冷红外焦平面读出电路测试系统的研究[D]. 邢彦敏. 电子科技大学. 2011
[5]. 面向信号的ATS软件平台研究—系统建模工具与运行时服务设计[D]. 钟天云. 电子科技大学. 2013
[6]. 雷达电路板故障诊断系统的边界扫描模块的软件设计与实现[D]. 何庆佳. 电子科技大学. 2011
[7]. 基于模型库的飞控系统软件重用平台的设计与实现[D]. 罗青青. 电子科技大学. 2017
[8]. 基于ATML的平台管理模块开发测试系统设计与实现[D]. 吴良波. 电子科技大学. 2016
[9]. 基于VC的小型谐波减速器测试装置的研制[D]. 李啸天. 北华航天工业学院. 2018
[10]. 基于Labwindows/CVI的轧辊综合测试系统研究[D]. 曾繁俊. 华东理工大学. 2016
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