引言：随着我国经济社会的不断发展，人们的生活质量逐渐提高，但是机动车数量的逐渐提高城市的交通压力逐渐增大，因此人们对城市交通的发展和设计不断提出新的要求。公路与城市道路在设计过程中不仅要具有快捷、方便的基本特征，还需要积极倡导人性化设计，以适应人们日常生活的需要，但是传统的城市道路设计工作者通常专注于交通指标的要求，往往对城市道路的人性化设计缺乏重视，极大的影响了我国城市道路的发展和维护。因此，现阶段我国公路与城市道路的设计规划及建设，需要将以人为本作为设计建设的主要原则，不断建设出人性化、适合人们出行的公路与城市道路。
1 公路与城市道路人性化设计的概述
我国自改革开放政策实施以来，我国的经济得到了快速的发展，城市化水平不断提高，城市规模逐渐扩大。城市在建设过程中逐渐形成了密集的城市道路交通网络，并且公路与城市道路的发展速度逐渐加快，与之前的城市道路进行比较，如今的公路与城市道路设计更加需要贴近人们的日常生活。在经济发达的城市，不科学的道路设计会对城市发展造成严重的影响，比如：环境破坏、交通拥挤等问题，这些问题的产生会阻碍城市建设发展，而且城市问题的产生又和城市道路的设计有着重要的联系。多数的道路设计工作者在设计公路与城市道路时，没为把居民日常生活的便利性作为设计的考虑因素，对行人和非机动车的重视程度较小。因此，在进行公路与城市道路的设计工作时，主要将以人为本作为设计工作的基本原则，并与道路的周围发展环境进行有效的结合，充分的考虑不同方面的设计因素，适应城市发展的需要，促进城市化发展[1]。
2 公路与城市道路人性化设计的原则
坚持将以人为本作为设计的基本原则，建设过程中充分体现其人性化。需要设计工作者在进行公路与城市道路设计工作时，采用创新观念，规划出适合人们日常生活所需要的城市交通路线。此外，以人为本的设计原则还需要充分的适应城镇居民以及部分特殊性人群的需要，积极落实以人为本的设计原则。
坚持整体协调的城市道路设计原则。公路与城市道路的设计包含的范围广，从建筑物的道路设计，到交通主干道的设计都在城市交通的设计范围之内，因此，公路与城市道路的设计工作者在进行初步设计前期，需要从整体的角度出发，遵从整体协调的城市道路设计原则，全面分析设计建设过程中的问题及困难，积极对行车道和行人道资源进行科学的管理和调节，让人性化的设计原则体现在城市道路设计的各个方面。
积极倡导可持续发展的设计原则。公路与城市道路正式建成后，其使用的时间能达到数十年，因此，需要城市道路设计工作者积极倡导可持续发展设计原则，用长久的眼光去看问题，在城市道路设计的前期准备工作中，积极与城市将来的规划进行结合，从长远的角度进行道路设计，实现公路与城市道路的可持续发展。
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3 公路与城市道路人性化设计的体现
3.1 道路设计充分体现美学艺术
城市道路的人性化设计的观念，注重表现在公路与城市道路的美学设计过程中，优秀的公路与城市道路设计规划能够加深人们的视觉印象，创造愉快的生活环境，使机动车驾驶者、路人穿过交通道路时能够感受到美好、安稳。若要充分的发挥城市道路的美学价值，就要从公路及城市道路的分布入手，需要公路与城市道路设计工作者在进行设计工作时，尽可能使道路分布流畅、美观，使各个交通线路互相进行结合[2]。
3.2 公路与城市道路建设的人性化设计
在城市道路构建工作中，人行道的建设是道路建设的重要组成部分，人行道的人性化设计关系到城市的整体道路设计工作，影响着道路设计的整体效果，对人们日常出行起到了重要的作用。
人行道是专门为人们行走所设计的道路，人行道的设计结构以及色彩是人行道设计的重要部分。因此，在人行道的建设过程中，通过使用防滑地板作为人行道建设主要材料，此外所使用材料的颜色、样式也要进行充分的考虑。最后，在进行人行道的修建工作时，还要充分的结合人行道与机动车道路之间的关系，
在以往的人行道建设过程中，机动车道路通常要低于人行道，进一步保证了行人的安全，此外现代化的人行道设计过程中，机动车道和人行道分别使用不同的材料，使行人能够清晰的辨别不同的道路。
我国公路与城市道路建设的早期，道路在设计过程中并未对道路之后的运行进行具体的标记说明，这种情况导致公路与城市道路同时具备交通和生活的功能。这种情况在我国的中小城市较为明显，许多的非机动车辆频繁的在城市道路上出现，给行人的日常出行造成不便，因此进行非机动车车道的设计工作时，道路的设计要达到安全标准且符合国家的法律法规[3]。
机动车道是公路与城市道路规划过程中的重要组成部分，机动车道占据了城市交通运行中的大部分比重。随着我国改革开放政策的提出，人们的生活质量得到了进一步的提高，城市中汽车的数量逐渐上升，若要提高城市机动车道的合理使用性，就需要机动车道进行人性化的设计。
4 结束语
综上所述，随着我国经济水平的不断提高，城市化进程逐渐加快，我国的居民对城市交通的便捷性需求逐渐上升，人们对城市道路的要求也在逐渐增加。在公路与城市道路设计工作中，城市道路的设计工作者需要将以人为本作为设计工作的重要原则，积极将道路的美学艺术和周围环境进行结合。此外，在公路与城市道路修建的过程中，相关的施工单位需提高施工工作的技术水平，积极创新，确保人性化的设计理念体现到公路与城市道路的建设中。
参考文献
[1]赵紫琴,裴玉龙.客运综合枢纽功能区布设与人性化设计研究[J].交通信息与安全,2011(5)：65-67.
[2]张晓玮.公共环境的人性化设计思考——以法国某高速公路休息站为例[J].四川建筑科学研究,2014(6)：47-48.
[3]胡治杰.浅谈公路与城市道路的人性化设计[J].黑龙江科技信息,2014(9)：241-242.
论文作者:陈东梅
论文发表刊物:《红地产》2017年1月
论文发表时间:2018/12/3
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