摘要：伴随着电力体制改革的持续推进，电力企业之间的竞争也日趋激烈，市场经济杠杆对于电力企业的经营起着决定性作用。电力企业利润的最大化已经不再被企业掌控，企业的整体运营成本直线上升，加强成本管控实属必然。尤其是车辆成本费用的控制更是迫在眉睫。因此，笔者对电力企业车辆成本预算闭环管理与控制问题进行研究。
关键词：新形势；电力企业；车辆成本预算；闭环管理
随着电力体制的市场化改革，电力企业面临的竞争日益激烈，要提高电力企业的核心竞争力，降低运营成本是十分重要的。就目前电力企业成本控制而言，最薄弱的环节在于车辆成本管理。因此探究电力企业车辆成本预算闭环管控十分必要。
一、电力企业车辆成本预算管理模式分析
车辆财务预算管理以市场为导向，通过公式“车辆定编数量X车辆使用费定额标准”进行核定核定后的车辆成本预算作为车辆成本管理的目标，借助车辆UPS定位管理系统，以车辆UPS自动传输的数据，如车辆行驶里程、油耗等形成车辆管理部门的管理业务数据表单以及财务核算数据表单，通过车辆管理系统实现与财务管控系统以及SAP系统的集成，实现车辆实时数据的查询与行驶数据的异动分析；车辆管理系统的建设，实现了对车辆基本信息、驾驶员、出车记录、维修记录、加油记录、保险记录、年检记录、预算定额、行车审批管理及车辆费用综合统计等几个方面的管理，从而提升电力公司车辆信息化管理水平，提高公司车辆管控能力；通过该系统定期对单台车辆成本费用进行归集，形成分析数据，作为考核奖惩依据，从而实现车辆运营效能最大化的同时，使车辆成本得到有力压缩。
二、加强电力企业车辆成本预算闭环管控的具体措施
（一）建立预算闭环管理与控制的长效管理机制
为了真正将电力企业车辆成本预算闭环管理与控制落到实处，要建立长效管理机制，将涉及车辆成本的各项管理，如运营、预算、执行及考核等，要将这些管理提升到促进电力企业可持续发展的“战略”高度，充分体现车辆成本预算闭环管理与控制的特性。
（二）将车辆成本预算管理与控制作为企业文化的一部分
对电力企业来说，领导对电力企业车辆成本预算闭环管理与控制重要性的认识程度直接决定具体的实施和执行效果，只有领导重视了，各个部门才能从根本上重视车辆成本预算管理，才能确保实施的效果。因此电力企业可将降低运营成本，将车辆成本预算闭环管理与控制深入到企业文化中，通过文化向相关人员渗透其重要性，增强相关人员的预算执行意识。
（三）建立有效的预算执行监督机制
电力系统要认识到降低车辆成本的重要性，要重视车辆成本预算闭环管理与控制，要建立预算的全员参与机制。在车辆预算执行时要坚持刚性原则，以确保能实现对车辆的可控，绝对不能因为某些特殊的原因就网开一面，确保车辆预算执行的权威性和严肃性。同时还要建立健全、完善的监督机制，对车辆预算的执行进行严格的监督，一旦发生问题要及时进行处理，切实保证预算执行的顺利实施。
（四）财务要定期对车辆预算差异原因进行分析
在车辆预算完成后，要按时对其进行考评，对存在的问题要及时进行修正，进一步制定完善的可执行方案，并将车辆预算关口前移，确保对车辆成本预算执行的实施和干预。
（五）建立合理、科学的奖惩制度
首先，建立车辆预算闭环管理的奖惩制度能激发员工参与的积极性，使预算考核能真正落到实处；其次，通过建立科学的奖惩制度在一定程度上能引导车辆维管人员的行为，为车辆预算的顺利实施提供基础保障。
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（六）建设车辆管理系统
车辆管系统的建设，能有效对车辆的驾驶员、出车记录、维修记录、加油、年检记录等众多方面进行管理，能有效提升电力企业车辆管理的信息化水平和管控能力。一旦将车辆管理系统投入使用后，能实现更方便地对车辆的管理，使其预算和效能的传递、共享具有实用性，对车辆成本预算管理要做到事前预算、事中控制、时候反馈等，以确保车辆运营能规范化、有序化，有力压缩车辆成本。
三、车辆成本预算闭环管理与控制在电力企业的具体应用
分析通常情况下，车辆的成本费用包括油费、材料费、停车费、过路费及保险费用等，财务部门在进行成本核算时只需要控制总体指标，车辆的具体分配由相关部门进行分配和计划，在经过预算部门审核后统一分配，以实现对车辆成本预算的闭环管理和管理。
（一）制定严格的预算目标，严禁超支
车辆运输分配部门要根据以往的实际状况，对车辆的预算制定合理的目标，并计算电力企业车辆每年的总体预算金额，并将其作为总预算费用，在使用过程中要严格进行控制，避免发生超支现象。制定的预算可首先制定年度预算，然后根据每月的具体情况将预算分解到每个季度，每个月。使用车辆之前要提出申请，经过主管部门审批后，然后由车辆管理部门进行派车，可对每辆车进行定位监控，以便实现对车辆的合理化、规范化管理，避免发生超支。传统的车辆管理十分混乱，也没有制定明确的预算目标，很多时候由于人为因素的影响极大地提高了车辆的运营和管理成本，再加上缺乏专门的管理和控制，最终导致电力企业车辆成本严重超支。完善车辆的预算管理不仅能提高办事效率，还能极大的降低使用成本，提升电力企业的经济效益。
（二）推行车辆派遣制度，定点加油
当电力企业的车辆需要外出时，必须先在网上进行相关申请，经过相关部门审核后才可使用车辆，同时相关部门审核的单据是将来报销油费的依据，车辆驾驶者需要在制定的加油站加油，指定的加油站可由相关部门进行招标决定，在报销油票时，油费要与车辆行驶的路程相符合。
（三）对油料消耗进行定额控制和管理
电力企业的车辆管理部门要对每辆车的油耗量进行统计，对根据不同车辆的具体状况制定在一定距离内的油耗量，并根据每台车的油耗量及行驶的里程对使用油量进行核对，对每辆车可实施单车配卡配密码的方式，以便对定点加油进行控制，对每台车辆的油耗可每月结算一次。每个月底，资产管理部门可将车辆行驶路程及加油发票进行核对，并通过电子支付方式将油费支付给加油站。除了加油之外，对车辆的维修厂进行招标，并与其签订相一年制的修车协议，车辆维修时驾驶者可在现场进行监督。
（四）对发票进行审核和管理、实行备案
电力企业的车辆管理部门每个月要对车辆的使用及维修状况进行汇总和统计，并对每项开支进行详细的整理，最后汇总起来将其交到财务主管部门备案。除此之外，车辆管理部门还要对每台车辆的现状进行汇总，如出车状况、定位系统、稳定性等进行详细的分析和总结，并将每台车辆的考核结果汇总给相关领导及主管部门。
总之，研究电力企业车辆成本预算闭环管理具有重要的现实意义，通过对电力企业车辆成本预算闭环管理，能促使车辆资源在使用时的合理安排，车辆的安排既要满足企业安全生产、服务的基本要求，也能最大限度地降低电力企业的运营成本，还能促进车辆使用的规范性、有序性，因此电力企业在车辆成本预算闭环管理与控制中要不断完善各项制度，以确保预算目标的顺利实现。
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论文作者:都达古拉
论文发表刊物:《电力设备》2018年第13期
论文发表时间:2018/8/20
标签：车辆论文; 预算论文; 电力企业论文; 闭环论文; 成本论文; 管理部门论文; 油耗论文; 《电力设备》2018年第13期论文;