摘要：经济社会高速发展的今天，我国城市化进程的步伐也不断加快，这就要求人们在生产以及生活的过程中要高度重视道路工程建设问题。在道路施工的过程中，我们会遇到诸如一系列问题，其中最让人头疼的就是软基处理问题，这就要求相关单位以及工作人员要能够高度重视软基加固施工技术的应用，在增强路基稳定性与安全性的基础上，最大限度的保证道路施工质量的提高。
关键词：道路施工；软基加固；施工技术
前言
作为一项系统性的工作，道路施工过程中所要涉及到的专业知识会很多，再加之我国地域辽阔以及地质条件的复杂性，使得道路施工更加的困难、复杂。在我国的沿海或者是内地，我们会见到很多的河、湖以及地质较为松软的地方，需要采取可行的措施不断的提高地基的稳定性，继而减少地基的不均匀下降，这对施工单位来说至关重要。
一、.道路施工中软土地基加固施工技术
在前文的分析中了解到，道路施工在软土地基上实行操作，就需要对软土地基进行加固处理。而在施工操作的过程中，常见的道路施工软土地基加固处理技术主要有以下几种。
1、预压地基处理技术
这种地基处理技术并不同于换填地基处理技术。该种技术通常运用在粘土与淤泥土质。在地基处理的过程中，该种处理技术属于一种常用技术，运用该种技术能够解决地基的沉降问题，保证软土地基稳定性。而这种方法运用的主要特点主要在于，在道路施工建造之前，在拟定的施工区域内施加于道路施工的相当的荷载作用，促使地基土体中的孔隙水被挤出来，促使地基变得密实。在应用该种技术操作的过程中应当特别注意，该种技术处理并未改变地基土地的特性，只是将土体变得更为密实，同时在施压的过程中应当注意预压的范围逐步扩大，防止预压的过程中周边土体凸起或者下陷。也正是这样一种特性使得在施工操作的过程中应用非常频繁，在不改变土地特性的情况，提高地基的沉降力，促使地基的处理效果更能够符合实际施工的条件。
2、换填地基处理技术
在道路施工软土地基加固处理的过程中，换填法地基处理技术的的原理主要是讲不良地基的土换成表现良性的填冲土。在工程建设的过程中，采用这样的方式能够提升不良地基的承载力，控制道路结构的沉降量。在地基处理方式的过程中，这种技术主要应用在浅层软土弱地基的处理方面。而针对一些深层不良的地基，由于施工量非常大而不采用该种技术处理方法。在该项技术处理的过程中需要运用较大的砂、碎石以及灰土构成材料，随后经过反复的碾压直至施工地基填充密实。这种处理技术在实际应用的过程中需要谨慎处理。
3、强夯地基处理技术
强抗法主要的作用就是提升土体的承载力，进而有效降低土体自身的压缩性能，采用这样的方式能够对实现土体的抗液化能力以及抗湿陷能力的提升。在地基处理技术的过程中，强夯法的工作原理就是应用重量超级大的重锤通过高处落下，锤夯地面，促使地基得意夯实。这种处理技术较常应用在砂土、饱和粉土的地基。在施工实践的过程中发现，强夯法能够提升地基承载力的5倍左右，同时地基的压缩性反而会降低5倍左右，这样经过相互之间的影响，其深度可以达到10m以上。强夯法就是通过重锤来增强地基承载能力。但是在实际施工的过程中就会发现该种处理技术同样存在一定的不足之处。首先，重锤落地面积较小，这样就会增加施工的工作量，施工效率降低；其次，不同的区域使用相同的锤击方式进行夯实，但是并不能保证不同区域的地基承载力相同。这样就会使得道路施工的过程中结构产生不均匀沉降的问题；最后，应用强夯法在实际中存在较大的局限性，地基水分过多，施工中的水分不能使用强夯法来处理。因而，在实际施工的过程中需要对强夯法的应用进行有区别的选择使用。
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4、高压喷射注浆地基处理技术
在道路施工建设的过程中，针对地基处理的过程中高压喷射注浆地基处理技术要求在处理的过程中应用钻孔机，将带油喷嘴的注浆管插到土层的预测位置，随后使用高压设备将浆液成为20MPa以上的高压射流，通过喷嘴来破坏地基的土层。在此项操作的过程中会有一部分细小的土料随着浆液冒出水面，剩余的土粒就会在冲击力、冲击力与离心力同等作用的情况下，和浆液混合在一起，并按照一定的比例重新排列而成。再过一段时间浆液凝固后，就会在土中形成一个相对固定结体与桩间体构成复合地基，进而提高地基的承受能力，并且软土地基承受力增强的时间效果会比较长。这种地基处理技术较为常见的应用在淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑粘性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基。另外，由于刚性复合地基在应用的过程中存在一定的优先性 在本次操作的过程中应用刚性复合地基处理技术。刚性桩复合地基是采用刚性桩增强天然地基的部分土体，通过设置于基础和桩之间的褥垫层来使增强体和地基土共同承担荷载的人工地基。刚性桩复核地基适用于粉土、砂土、填土、粘土等不存在难以穿透的坚硬夹层地基，应用广泛。
二、软基加固技术在道路施工实践中应用
1、换填技术。换填技术顾名思义，就是将软土地基中的软土换掉。当然对于替换软土的材料是有要求的，并不是随意选择，某种材料就不可以替换软土。再利用换填技术，对软土地基加固的过程中最关键的部分就是选择适合的换填材料。由于软土换填的目的是提高软土地基的坚固性，基于此点出发，所选用的换填材料要具有较强的坚固性，其次还要尽可能的降低换填成本。可以用作软土地基换填材料的石渣、灰土、碎石等，这些物质均具有价格低、压缩性小、资源丰富、防腐能力强、强度高等特点，可以长期应用于道路地基而不会发生变化。再利用此项技术处理软土地基时，需要注意对换填后的地基进行压实处理，尽可能的减低颗粒之间的孔隙，这可以大大提高地基的强度，促使承受力增强。所以说换填技术是一种行之有效的软土地基加固技术，能够有效地加固软土地基，使其强度增加，承受力增强，为道路建设提供良好的条件。
2、喷射注浆。喷射注浆一般是通过高压设备进行的，主要适用于粘性较大的土层以及黄土、砂土等人工填土的路基加固。其基本原理就是通过喷射灌浆技术，利用高压设备喷射预制的固化浆液，破坏土层结构，使其和固化浆液进行混合，然后逐渐凝固成一个整体，起到加固作用。喷射注浆技术的应用范围很广，在水利工程防渗处理、建筑工程地基施工等方面都有广泛使用。再根据道路施工来看，其可以在道路施工软基加固中发挥出重大重用。使用喷射注浆进行软基加固时，需要注意浆液喷射压力以及喷射管道喷嘴，完成喷射后需对喷嘴进行清洁，避免出现堵管。
3、粉煤灰碎石桩施工技术。可以说在我国大部分道路施工中对于软基加固采取的都是粉煤灰碎石桩施工技术，这是不仅是一项施工操作简单效果较好的技术也是一项相对成熟的加固方法。所谓的粉煤灰碎石桩施工技术原理就是利用水泥和粉煤灰、石屑、碎石等材料相互均匀的混合之后进行相应的混合，注入相应浓度的水稀释搅拌。以上操作处理之后，将材料制成具有高粘度的桩体和软基进行掺混，形成一定的复合垫层，来增强整个道路的承受能力。在应用此种技术是仍旧会出现一些需要重视的问题。例如泵管堵塞现象是此种技术的常见频发的危急情况，施工人员要及时发现问题并有效解决问题，否则爆管情况的发生不损伤道路严重影响了道路施工的质量，还可能会危急到施工人员的生命安全。因此施工单位要在具体施工过程中做好相应的视察和检查的工作，保证工程进度。
结语
总之，在道路建设施工操作的过程中，根据软土地基的实际情况选择恰当的软土地基加固施工技术，可以有效保证道路施工的顺利实施，同时还有利于道路施工质量获得保障，促使道路施工能够达到相应的标准。
参考文献：
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[3] 谢天锁.浅析祁临高速公路施工中的几种软基加固工艺[J].山西交通科技，2014，13（17）：54.
论文作者:王新军
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/16
标签：地基论文; 过程中论文; 技术论文; 道路论文; 土地论文; 浆液论文; 碎石论文; 《基层建设》2018年第14期论文;