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摘要：作为城市建设的重要基础工程，市政路桥工程直接影响城市居民的交通出行和日常生活，基于此，本文就市政路桥工程施工管理特点展开分析，并详细论述了市政路桥工程施工管理措施，希望措施内容能够为相关业内人士带来一定启发。
关键字：路桥工程；施工管理；动态管理
前言：市政路桥工程具备一定政治和经济特点，这就对施工管理工作的开展提出了较高挑战，结合实际调研不难发现，现阶段我国市政路桥工程施工管理存在着一定不足，而为了尽可能弥补这种不足、保证工程质量，正是本文围绕市政路桥工程施工管理特点与措施开展具体研究的原因所在。
1.市政路桥工程施工管理特点
1.1复杂繁琐
市政路桥工程大多情况下需要结合城市原有道路，这就使得如何减小施工阶段对原有路网交通运输量的影响向来是施工管理工作必须解决的问题。此外，市政路桥工程较大的工程量、相对较高的造价、所涉及工种的复杂也对施工管理工作提出了更高的挑战，这是由于该工程本身属于较为庞大的工程项目，其不单单包括道路、桥梁主体，道路附属设施、排水工程等分项工程同样需要纳入施工管理范畴，可见市政路桥工程施工管理具备的复杂繁琐特点[1]。
1.2不确定因素众多
受施工环境复杂、项目繁多等因素影响，市政路桥工程施工管理往往会面临着诸多不确定因素，这里的不确定因素不仅包括环境、气候，工程所在地的地理位置、周边设施同样会对施工管理工作造成影响。市政路桥工程所涉及的利益相关群体往往较多，施工管理工作必须做好不同管理部门、利益群体的协调，由此才能够尽可能将不确定因素对工程项目造成的负面影响降到最低。
1.3施工形式不统一
市政路桥工程不同环节的工种差异往往较大，如道路、桥梁工程的设计与施工多由不同单位负责，工程机械、工程人员、建设材料的不同也证明了这一差异，这些同样会对施工管理造成一定影响。此外，施工人员专业水平与综合素质的参差不齐、工程项目协调具备的较高难度，同样会影响市政路桥工程施工管理的开展。
图1 工程示意图
2.市政路桥工程施工管理措施
2.1落实动态管理方法
为较好适应市政路桥工程施工管理特点，可以通过落实动态管理提升施工管理综合水平。所谓动态管理方法，指的是一种针对市政路桥工程中不确定因素开展的管理，通过风险识别、风险估计、风险分析，即可开展工程风险的控制，由此即可大幅提升市政路桥工程施工管理质量。
2.1.1工程概况
为提升研究实践价值，选择了某地的市政道路大修工程作为研究对象，该道路宽7~8m，施工前需开挖宽5.0m、深4.8m的沟槽，并铺设1.0m~1.5m的下水管道和尾水管道，研究对象工程所在地的施工环境、地质与水文条件均较为复杂，结合工程特点，重点工程建设总指挥部决定采用动态管理方法负责施工管理，图1为工程示意图。
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2.1.2动态管理方法应用
应用动态管理方法的施工管理工在以下几方面有着不俗表现：（1）动态监测控制。在信息化管理支持下，对研究对象工程开展了动态监测信息化管理，这一管理围绕先后布置的60个地表位移监测点展开，结合监测点所传递的信息即可开展针对性较高的管理。例如，在水管与尾水管的铺设中，施工单位的沟槽施工采用了分段开挖形式，通过间隔开挖施工保证了每段沟槽最长不超过20m，且水管铺设完成后立即回填，监测点在施工中负责分析沟槽开挖对道路边坡带来的影响。2016年11月14日，研究对象工程出现了局部滑坡情况，但在监测点的支持下，监测组在险情发生前将监测数据交予了工程建设指挥部，由此实现的第一时间抢险、设计方案变更将坡体下滑带来的影响降到了最低，该工程由此避免了人员伤亡和财产损失。（2）定性分析工程风险辨别、落实应对措施。在动态管理方法支持下，确定了研究对象市政道路工程在可行性研究阶段、勘察阶段、设计阶段、施工阶段、竣工阶段的风险源与风险条件，同时明确了风险应对措施，如施工阶段的风险源包括项目施工人员专业技能不够、施工工序错误、施工材料短期、人员误工、地质条件特殊、天气影响、环境要求、不熟悉新材料或新工艺、施工进度改变等，这些风险均可通过风险缓解、风险接受实现风险的应对，工程施工质量、进度将由此得到较好保障[2]。
2.2开展重点分项工程质量监督
2.2.1工程概况
选择了某地城市Ⅰ级主干道作为研究对象，该道路设计车速为50公里/小时、桥梁结构荷载为城市-A级、路面类型为浙青混凝土路面，采用基本烈度8级的抗震等级设计。
2.2.2重点分项工程监督
为保证施工质量，施工单位围绕以下几方面开展了重点分项工程监督：（1）钢筋工程。通过加强钢筋原材料进场验收与复检保证了施工用钢筋质量，同时严格规定电焊工必须持证上岗并需要经过焊接工艺、钢筋连接试验考核，钢筋制作、钢筋保护层厚度控制属于施工关键点，该环节施工需全程监管。（2）混凝土工程。检查混合料配比、混凝土塌落度是否符合设计规范，通过制度规范保证混凝土泵车出厂后不得加水，重视混凝土浇筑与养护且按规定送检同条件送检试块，最后保证混凝土浇筑记录的真实、完整。（3）砌筑工程。需重点确保砌筑环节的砂浆强度与饱满度，以此保证砌筑质量。（4）给排水工程。结合国家标准做好给水管道材料检验，保证冲洗、消毒后的饮用水管道能够满足国家《生活用水标准》，具体施工前的给排水管道需要开展压力试验或闭水试验，各类试验的记录必须保证真实、有效。
2.3重视人员管理工作
除上述两方面外，人员管理工作也必须在市政路桥工程施工管理中得到重点体现，这里的人员管理需保证项目经理具备优秀的领导才能、协调管理能力和丰富的实践经验，落实专业施工人员的持证上岗制度与奖惩制度，同时落实自检、互检、交接检制度，即可通过互相把关进一步保证市政路桥工程的施工质量。人员管理工作的核心是加强施工人员的综合素质、安全与质量意识，这点必须得到关注。
结论：综上所述，市政路桥工程施工管理具备较强现实意义。而在此基础上，本文涉及的动态监测控制、定性分析工程风险辨别、混凝土工程与给排水工程监督等内容，则证明研究所具备的较高实践价值。因此，在相关领域的理论研究和实践探索中，本文内容能够发挥一定程度的参考作用。
参考文献：
[1]李志明.市政道路桥梁的现场施工技术应用探究[J].山西建筑,2016,42(33):179-180.
[2]唐昌雄.市政路桥施工特点及施工技术控制策略探究[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2016(02):127.
论文作者:施欣东
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/14
标签：工程论文; 施工管理论文; 市政路论文; 风险论文; 动态论文; 管理工作论文; 较高论文; 《建筑学研究前沿》2017年第35期论文;