城市道路景观生态规划设计研究论文_朱沛瑶,黄磊昌(通讯作者)

城市道路景观生态规划设计研究论文_朱沛瑶,黄磊昌(通讯作者)

大连工业大学 辽宁省大连市 116000

摘要:伴随着现代景观以及经济社会的发展,城市道路景观设计成为热点,城市道路作为城市景观设计中的“龙骨”,代表着城市的道路风貌,生态规划设计作为景观设计中的更生和延续,本文从城市道路景观的生态规划设计入手,分析其相关的理论概述以及一些景观设计方法原则,通过对以色列--埃米尔林荫道景观改造设计案例分析深入了解城市道路在景观设计中的体现和应用,为城市景观的道路设计提供借鉴和参考。

关键词: 城市道路,景观,生态规划,设计研究,景观设计

1.前言

城市道路在人们生产生活中起着至关重要的作用,而城市道路景观作为城市设计中必不可少的一部分,提升了绿化,生态方面美感,给整个城市的形象也带来不少的影响。研究城市道路景观设计,有利于实现城市建设的繁荣发展,有利于环境质量的改善,生态系统的平衡和稳定,更生,延续城市的历史文脉,弘扬其城市的民族精神。

2.城市道路景观生态设计的相关概念

城市道路景观生态规划设计主要研究降低道路对其环境的影响和改善道路两侧的生物多样性的设计。道路景观生态规划设计在设计的目标,功能的空间,设计的手法,植物的高低错落,生态的稳定,地域文脉等都与其城市道路景观设计略有不同,主要表现在,生态系统的稳定,建筑的可循环,以及环境影响的最小和经管理的投入。

3城市道路景观生态规划设计的原则和方法

3.1城市道路景观生态规划的原则

3.1.1整体性原则

城市道路景观设计是城市的重要的组成因素,在城市道路景观的生态规划中,首先要从其整体性切入,在考虑城市形象以及历史文脉充分的基础上,丰富发展道路景观生态规划设计的内涵,尽量避免设计出来的道路景观在城市中是独立的,没有关联性。

3.1.2以人为本原则

设计归根结底是为“人”服务的,主体也是“人”,在道路景观设计中,应当充分把握“人为主体”的基本观点和基本思想,保证无论以何样的思路和方法都是从人出发,以满足大部分人的心理,生活需求为前提。

3.1.3可持续发展原则

现在,国家乃至全球都在倡导生态的可持续发展,在城市道路景观设计中也毫不例外,通过对城市道路现状的改变,增加线性绿带景观,将一些生态设计理念引用到城市道路景观设计当中,转变传统思维,充分尊重原有的生态环境,为城市提供一个高质量生态格局。

3.2城市道路景观生态规划的方法

3.2.1观赏性行为在设计中的运用

城市道路景观生态规划应当确定其植物的景观特点,优先选择其本土植物。其次分析其人的观赏性行为在城市道路景观设计中的作用,充分了解行人的内心,增强行人在设计上的归属感。

3.2.2生态措施在设计中的应用

城市道路毫无例外都是要经过小型轿车,大型车货车经过,目的是减少噪音,粉尘的污染。因此,城市道路景观的设计需要增加生态设计的理念为其美化环境,在道路景观空间设计上,植物方面可以选取一些造价低,耐活,美观性强的植物硬质铺装上面选取一些环保材料和材质,采用,植物与分车栏杆相结合的形式,做到经济效益上的生态性。

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4以色列--埃米尔林荫道景观改造设计案例分析

4.1项目背景

埃米尔大道位于哈代拉的城市中心区,最初在1920年修建的是一条小路。这条街道总长160米,宽约12米,形成了城市历史核心区域。哈代拉作为城市复兴的一部分,以色列市政府率先为埃米尔大道制定了几个基本的设计切入点,在定位上希望能够极大的改变城市面貌和城市肌理,暗藏巨大潜力的中心核心区域。

4.2设计理念

设计主要的思路是使道路在历史元素的基础上,三排的榕树形成设计主要林荫道的特征,在中间的部分有所保留,不完全种满树木。在林荫道的小路上设计阶梯,另外的一侧设有转角,方便行人的进入。

4.3详细设计

4.3.1道路设计

道路设计上在榕树的周围有三条主要小路:两遍的道路是为步行和骑行的人服务的,中间道路作为活动的主要路线。在整个设计中加入一条横向的道路,为改善中央的那条道路与相邻的道路之间的连接性。

4.3.2公共设施和旧凉亭的改造

在埃米尔大道与阿哈德·哈阿姆大街相交汇的地方,设计师保留刚翻新过得旧凉亭,因为它曾经是第一批定居者的“可移动”凉亭,在生态设计角度,这样不仅保留了原有设计,而且降低了成本,废物利用,形成一道新的风景线。在城市的历史变化长河中,逐渐发展成一个比较活跃的社区咖啡馆。咖啡馆与林荫道中间的区域也曾经是主要的干道,在设计上增加了阶梯和座位,从而增加丰富活跃的氛围。

4.3.3娱乐设施

在场地的林荫道上添加了新的“黄色圆圈”,作为场地的雕塑座椅,可以使 行人停歇,休息,集会,玩耍,为林荫道带来特别体验。“黄色圆圈”,人们可以在圆圈内躺下,爬上圆圈,在圆圈中行走,圆圈被放置在不同的细柱上,在夜里就会被灯光照亮。此后,这些“黄色圆圈”也成为塑造场所的视觉标志。另一个是贯穿道路的木桩,将跷跷板中常用的木板和木桩放置在草丘当中,增加趣味性的游戏体验。

埃米尔林荫道也由公路旁的边缘化地带转变为一个活跃的新场所。贯穿整条街道的“黄色圆圈”和游戏空间共同在城市的核心地带塑造出一个独一无二的区域。

5结语

在现代城市大发展的背景下,城市道路景观生态规划设计被赋予新的含义,在发展城市的同时,也要注重设计的生态性,在材质,和可利用选择上面减少成本与材料的污染,多选用环保材料,尽量做到生态规划,经济发展相协调互相适应,符合当地的气候环境以及城市的人文景观。这样才能提高整个城市的质量,为推动城市的发展提供有力帮助。

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论文作者:朱沛瑶,黄磊昌(通讯作者)

论文发表刊物:《防护工程》2019年8期

论文发表时间:2019/7/31

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