关键词：公路工程；路基施工；质量控制；技术
随着我国经济飞速发展及交通事业的日益繁荣，高速公路如雨后春笋般出现。公路路基是整个公路工程承载交通压力的主体结构，对于公路工程整体质量有着重要的影响作用。因此，公路路基施工质量的好坏直接决定了公路工程能否投入正常使用。本文重点针对影响公路工程路基施工质量的几点因素展开分析，并且提出了应对公路路基施工问题的几点对策，希望能够提升公路工程路基施工质量，保证公路工程路基的抗压能力，实现公路工程的可持续发展。
1.公路工程路基施工常见问题分析
1.1路基裂缝问题
公路工程路基裂缝问题在施工过程中最为常见，也是影响公路工程路基整体质量的一项重要因素。公路路基裂缝问题不仅会影响到公路的使用寿命，更为通行车辆的行车安全埋下了隐患。一般来说，造成公路工程路基裂缝问题出现的主要因素是由于施工人员在路基施工过程中未能够按照设计图纸进行标准施工，致使公路工程路基施工与施工图纸不相符，使得公路路基结构存在问题，影响公路工程路基的施工质量，最终产生路基裂缝。此外，公路路基设计人员在设计过程中对于路基结构设计不合理也是造成路基裂缝的一项重要因素。公路路基设计人员未能详细的对施工现场进行勘查，测量存在误差等情况的出现都会影响路基结构设计，致使在后期施工过程中，路基容易出现结构位移，造成路基裂缝的产生。除了施工过程中的因素，一些环境因素也会影响到公路路基的质量，如果公路路基施工天气恶劣，那么施工完成后的路基也容易出现裂缝问题。
1.2公路工程路基沉降问题
除了路基裂缝问题，公路工程路基沉降问题也是影响路基质量的一项重要因素。而且公路工程路基沉降问题对于公路工程的影响更大。公路工程路基沉降的原因大致可分为几点：
（1）路基长时期超负荷负载。公路工程施工完成后，路基投入使用后长期承受大型过载车辆运行的压力，致使公路路基产生沉降。（2）路基区域地质条件影响产生沉降。由于公路工程路基施工区域地质条件较差，路基建成后受到地质因素的影响，容易发生沉降。（3）路基设计不合理。在路基设计时，设计人员未能够对路基施工的实际条件进行现场勘查，或者在实地考察以及测量的过程中马虎大意，致使数据结果存在误差，最终影响路基设计方案，使得路基设计方案与现实脱节，无法进行有效施工，致使路基产生沉降。路基沉降严重影响公路工程的正常使用，更为驾驶车辆通行埋下了安全隐患，因此需对其充分重视，加强公路工程路基施工技术管控，解决路基沉降问题。
2公路工程路基施工质量控制技术
2.1路基表层处理技术
路基表层处理技术是公路工程路基施工中的常见技术形式之一，主要通过表层排水法和垫层法来实现施工质量控制。在实际施工过程中，表层排水法是通过开挖水垢的方式将地表水及时排除，为保证施工质量可靠，在应用这一施工方法时需要控制好所开挖水沟的各项数据，一般将断面宽度控制在50cm左右，将深度控制在50cm以上，但最多不可超出100cm。在施工过程中通过砂砾回填水沟，能够促使其发挥盲沟的作用，从而符合路基施工质量标准，应当注意的是，所选择的砂砾应具有良好的透水性，从而确保水沟使用功能得到最大化发挥。所谓砂垫层法，主要是将化学物质或砂垫层对软土地基顶部进行铺垫，目的在于促进固化而加速地基沉降，从而达到良好的路基施工效果。所选用的砂垫层其厚度不应低于50cm，不可超出100cm，材料级配方面，最好选择中砂或粗砂，颗粒不均匀系数不可超出5。
2.2路基压实技术
压实技术是公路工程路基施工中的一项关键技术，其应用效果直接关系到了路基的压实程度。为此，施工团队需要提高对路基压实技术应用的重视程度。上文中提到如果路基中的水分含量过高，将会影响路基质量，因此，施工团队需要在压实操作前，对路基材料水分进行进一步的处理，具体方式是应用石灰粉来吸收路基中多余的水分。此外，施工团队需要避免路基在完成压实操作前被阳光直射，避免阳光的照射引起路基水分含量的变化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆不同类型公路路基的碾压需求存在一定差异，为此，施工团队需要结合工程要求来选择相应的碾压设备，并调整好碾压力度，具体的碾压次数需要结合路基土质来确定。但是无论选择哪种碾压技术和设备，施工团队都要确保碾压的均匀程度，并在每100米路基碾压工作结束后，通过测量工具来测量路基碾压厚度的均匀程度。
2.3路基路面的平整度
一是要严格把握下承层的平整度。这是由于路基在进行铺设的时候应先展开下承层的铺设工作，下承层的铺设状况直接影响上层路基的质量效果。通常，承层的铺设质量越好，上层路基的铺设质量才越好。因此，在展开路基铺设工作前，有必要对下承层不平整的位置进行修整。二是路基接缝处的质量应严格把关。在施工过程中，肯定会出现接缝的，如果没有针对这些接缝作出有效措施，路基最终的铺设质量必然会受影响。三是做好机具的保养与维修工作，确保机具能够为施工服务。在铺设路基的过程中，最主要的机具为摊铺机。因此，施工之前应由专业人员来对摊铺机进行全方位的检查，确保其各个部件运转稳定，符合施工要求。相关工作人员应根据需要掌控好混合料的压实工作，选择合适的压路机型号，对施工过程中碾压的次数与速度进行合理规划。
2.4填料与裂缝防治技术
在公路工程建设期间，路基稳定性与强度、压实度、填料性质都有着一定联系，在施工中，依据相应的规范进行填料选择。从实际情况来看，路基填料一般包括砂砾、含水量、塑性指数合格的土。在施工期间，如果必须应用粘土，要对含水量进行合理控制，在最佳情况下，完成相应的碾压作业，同时要做好相应的排水设施，确保施工中的水能够及时排出。填筑前，应当先填平压实，填筑高度应当控制在1.0m以内，在该期间，要对路基范围内是否存在草丛、树木进行明确，如果存在，必须全部挖除，并且要做好相应的清理工作，避免植物对路基施工质量造成不良影响。
3路基的施工质量控制措施
3.1做好施工准备前的工作
要对施工质量予以控制，必须将准备前工作做好。在公路建设施工中，路基建设施工的质量极为关键，为了保证路基施工质量合格，施工单位一定要把一个质量控制体系建立起来。在展开施工前，全面分析公路工程的实际情况和相关技术，进一步强化工程质量控制体系的建设，使路基施工质量控制的适用性得到保证。除此之外，在施工前期，要尤为注重路基的放样，路线中桩的恢复，并明确标识地界桩、路堤坡脚和边沟等。
3.2加强路基防护的施工质量控制
公路路基滑坡是公路路基损害当中最常见以及最严重的问题，在实际的施工过程中会因为实际情况的相关限制，需要设置较高的陡坡公路路基边坡，然而这就形成公路路基滑坡发生事故的隐患。所以，在进行公路路基施工边坡设计和施工时，必须要对路堤的稳定性和安全性做出较好的设计方案，合理选择公路路基边坡的坡度以及边坡施工极限坡度，为了能够防止雨水对于公路路面的冲刷，还需要根据实际情况对公路路基边坡采取砌石块和喷射混凝土等多种公路路基破面防护技术。或者是运用铁丝石笼、砌石、挡土墙以及抛石等相关防护措施来减少雨水对于公路路基和路面的冲刷程度。
3.3科学设置质量控制点，并将养护管理工作做好。
公路施工建设中，管理人员应充分了解整个路基的具体情况，以对质量控制点予以科学设置。相关人员与技术人员需对控制点进行严格监控，将实际情况结合起来完整填写质量控制点的检测记录单。而施工单位还需将质量控制信息数据库给建立起来，并对其不断完善，切实做好路基施工质量的控制管理工作。同时，应对养护管理工作予以高度重视，并结合工程具体情况制定出可操作、针对性的养护计划，实施有效的养护方法，促使人员与设备充分发挥其作用，以此来进一步强化路基质量。
4结束语
现代交通行业快速发展，公路工程是交通重要载体之一，其路基施工质量直接关系着整个公路工程质量与使用性能，并且与交通安全和行车舒适度都存在密切联系，因而受到全社会的高度重视。在实际施工过程中，路基施工质量极易受到多种因素的影响，导致公路工程建设出现问题，在此种情况下，探讨公路工程路基施工质量控制技术是非常必要的。
参考文献：
[1]史亚军.探析公路工程路基施工质量控制技术的运用[J].居舍.2019（03）.
[2]徐海沙，应光辉.谈公路工程路基施工质量控制技术[J].住宅与房地产.2018（05）.
论文作者:龚友
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/3
标签：路基论文; 公路工程论文; 公路论文; 质量控制论文; 施工质量论文; 裂缝论文; 过程中论文; 《工程管理前沿》2020年第1期论文;