中低压城市燃气管网第三方施工损坏管控探讨论文_周青国

周青国

HR公司集团有限公司

摘要:第三方施工损坏是终端燃气企业面临的当务之急,本文介绍了 HR公司中低压城市燃气管网第三方施工损坏的管控措施,以及面临的困难,探讨了燃气管网第三方施工损坏的控制措施。

天然气作为一种清洁、高效的优质能源,在社会发展、环境治理中优势明显,随着西气东输和川气东送的全面启用,管道天然气得到跨越式发展。目前HR公司经营的主城区中低压管网已达5200公里,民用户160万户。

然而随着我国城市化建设步伐的不断加快,合肥市城市区域迅速扩展,城市面貌日新月异,与之伴随的道路翻新、地铁施工和房地产建设等工程施工四处开花。工程建设中交叉施工作业频繁,对燃气管道的潜在安全风险极高,一旦发生第三方施工损坏,处置不当后果不堪设想,往往易形成较大的负面社会影响。如何管控燃气管网的第三方施工损坏,是管网运行单位的主要工作职责,也是降低管网运行风险的头等大事。

1、第三方施工损坏总体现状

集团公司运行的燃气管网周边交叉施工每年在1300起以上,1300起交叉施工均需要现场交底、探沟开挖确认管位和安排专人巡线。其中900起为短暂施工,一周内具备完工条件,管网监护压力较小;长期施工项目400起以上,施工周期在半年以上,需要安排专人每天跟近工程进度,现场增补燃气标牌和喷涂燃气警示标识,尤其每月在建交叉施工均维持在90起以上,牵扯一线人员大部分的精力,此类项目第三方施工损坏管控难度较大,防不胜防。

2、第三方施工损坏原因分析

2017年第三方施工损坏分类

2017年第三方施工损坏中13起为野蛮施工造成,占整个损坏量的48%,全部为中压燃气管道,均发生在施工围挡内。13起事故燃气管网均交底清晰,管位明确,管道上方均有标牌和黄漆。其中2起为燃气管道明设在沟槽内被破坏,2起巡线看护人员现场制止施工后施工方再次重新施工破坏,1起毫无施工手续道路顶管破坏。此类损坏为施工方明知故犯,存在极大的侥幸心理,施工随意造成。其他8起为赶工期和人员队伍更换前后衔接失控造成。

10起为临时性施工造成,占整个损坏量的37%,按照压力等级3起为中压损坏,7起为低压损坏。按照建设时间5起为新建小区开挖损坏,此类开挖面积较大,周期较长,管网日常巡线人员存在责任性不强等问题;另外5起为老旧小区临时性施工引发,主要为局部开挖临时性疏导下水和改造弱电连接管道导致,此类损坏存在偶发性,日常巡线较难发现。

4 起为意外事故,占整个损坏量的15%,其中2起为移树碰擦损坏,1起为自来水抢修碰撞损坏,1起为管道埋深不足被路面平整单位大型机械损坏。意外事故导致的管道损坏难以规避。

3、下一步工作重点

加大巡线岗位管理,充分利用智能巡线系统,规范化交叉施工交底。交底后由专业技术人员利用管道探测仪探测大概管位,工程大开挖前人工探沟开挖确认燃气管位。施工围挡内松软路面管线上方插燃气警示标牌,水泥路面喷涂燃气警示黄漆,将隐形的燃气管线通过标识显性化,便于施工方掌握管网走向。

继续细化分解巡线岗位,在现有中压、低压和看护三个巡线类别基础上,继续抽调精兵强将,充实看护队伍,重点打造精品看护班组,做到在建交叉施工工地一日一巡,个别项目试点一日两巡,从自身做好内部管理。

与工程建设方加强沟通,建立微信联系好友群,及时掌握工程进度尤其开挖信息,梅雨季节、国庆春节重大节假日停工时间较长、人员变动较大的关键节点,所长带队上门主动对接,重新交底并检查复核现场标识,及时增补,减少野蛮施工造成的施工损坏。

系统排查在建民用小区周边燃气管网情况,梳理出疑似在施工围挡内的燃气管线,利用管道探测仪精确定位,同时主动联系开发单位,人工开挖明确管道走向,对在施工围挡内燃气管线务必做到先改造后施工,减少新建小区临时性施工造成的管道损坏。

建立与已建成小区物业和保安室的定期联系制度,尽量准确掌握小区临时性开挖施工,及时安排人员交底和现场看护燃气管线,减少已建成小区施工损坏。

论文作者:周青国

论文发表刊物:《防护工程》2018年第18期

论文发表时间:2018/10/31

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