上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 200092
摘要：随着经济和社会的不断发展，诸多的城市建设规模也在不断扩大，特别是城市中心区的高层建筑日益增多，日益拥挤的地表空间使已经紧张的土地资源更加紧张和稀缺，导致一系列城市问题，如交通拥堵，绿化空间减少和土地价格上涨。为有效缓解城市中心区土地资源短缺和城市地下空间利用效率低下，城市绿廊和城市地下空间的开发利用受到广泛关注。本文围绕温州滨江商务区CBD绿廊，就其规划与建筑设计进行了一些分析和探讨，以期可以为类似工程项目的规划与建筑设计提供借鉴与参考。
关键词：温州；滨江商务区；CBD绿廊；规划；建筑设计
1 项目概况
温州滨江商务区CBD绿廊位于城市轴线上，由优越的规划决定。滨江商务区CBD绿色走廊总长约1500米，平均宽度约120米。占地面积约12，9780平方米（194.69英亩），由15个分区组成。温州滨江商务区CBD绿廊将成为两侧的金融集聚区，周围是正在建设的办公楼和一个完整的温州会展中心。它是城市中央绿色走廊的主要组成部分。绿色走廊景观是一楼，地下一层是商业街区，二层地下室是车库，地下三层有规划的城市轨道交通和城市圆形地下道路。温州滨江商务区绿色走廊景观与地下空间工程是一个高度针对性的城市系统工程，结合了多学科和多城市功能。
2 规划定位
根据“温州市总体规划主要城市愿景”和“温州市空间发展战略”温州规划定位温州作为国际轻工业城市和中国东南沿海重要的商业，工业，金融，港口和旅游城市。实现“一港三城”发展战略和“三个温州”战略任务，从“沿海城市”到“海洋城市”努力建设，“活力温州、实力温州、和谐温州”促进社会经济全面，协调，可持续发展，进一步加强生态城市建设，为推进现代化建设奠定基础。滨江商务区作为温州市核心区的重要组成部分，是展示温州城市新形象，创造城市亮点的重要区域。它是实施金融改革试验区建设温州金融集聚区的重要平台。从滨江时代到沿海时代，这是温州城市建设的重要节点。滨江商务区定位以杨福山CBD为核心，建设充满活力的滨江新城，集商务，金融，旅游，文化，娱乐，居住等多种城市服务功能于一体。
CBD绿廊是滨江商务功能的重要补充，紧贴基地周边景观界面，本区域内以商业办公为主，同时设有金融、居住、商业服务等。杨府山商务区作为未来中心商务和行政办公为核心功能的综合区，集聚会展，金融、商贸、体育休闲、学校等产业，CBD绿色走廊位于杨福山 CBD区域，继续以商业，商业和公共服务为主，辅以住宅和休闲文化和娱乐。集滨江观光和商务旅游于一体的城市会展商务中心。
如何充分利用场地现有特征，在原有的绿化上进行补植和彩划，修复绿廊断点，增加区域绿量，为城市居民提供休闲娱乐的惬意场所，打造城市的“生态绿廊”。是本项目的最终目标。
3 建筑设计
3.1 地上建筑设计
3.1.1 设计思考
本项目内，按控规指标，保证建筑面积和建筑密度，通过总平面和模型，研究各个地块内的建筑体量，经过相关分析，如在建筑密度较大的条件下，绿廊内建筑限高突破，视线受阻，绿廊不通透。所以本区域内建议取消大体量服务建筑和服务建筑，调整为融入绿地中小型艺术展示馆；同时，为了满足公共交通的需要，保留了一些原有的公共交通枢纽。
3.1.2 设计策略
主题的引入：“流动的绿川，行走的绿廊”场地肌理文脉融入公共艺术，尽可能的体现温州当地的生活风貌和山水特征，可以通过延伸“绿川”，川、水、石，永嘉学派等元素，运用现代的设计语言手法，来塑造独具有地方特色的 CDB绿廊。建筑界面便捷联通 立体交通快速进入。
为了保证场地视线的连贯性，本项目从视线分析周边高层建筑，在整个场地形成狭长的廊道空间。南北贯通、两侧封闭、俯瞰视线等主要空间视线特征决定了绿廊公园地块需延续整体空间轴线关系，满足整体韵律及肌理连贯。两侧路口空间结合出入口设置，形成视线切入点。
3.2 地下空间设计
3.2.1 设计理念
结合具体开发的时间和顺序，对空间进行总体布局，构造一些具有复合型功能的空间，在建筑设计过程中，注重营造人文环境，同时要融合自然生态，打造一个绿色的空间。
3.2.2 总体布局
（1）结合开发时序，合理总体布局
地下空间总体布局：“一轴、六点、五片区”，一条与规划理念契合的历史发展轴、与地面景观呼应的商业景观轴、具有地下空间特色的文化艺术轴；地下空间主题广场：光、水、风、声、树、影；地块功能定位：“风情、活力、锋尚、文艺、乐享”五个功能区。
（2）构建复合功能、营造人文环境
地下空间配合业态功能，以线形丰富的人行路径串联“风情，活力，锋尚，文艺乐享“五个功能区，空间形态从传统小型商业空间逐渐发展为结合大型下沉广场设置的乐享主题活动空间，呼应地面建筑在人流主路径上形成多个放大空间，使地上及地下的空间交融互动，并形成绿廊上的艺术、文化活力节点。中心部分依赖于轨道交通，并使用地铁和公共汽车的转移来形成枢纽节点。即创意和时尚体验引入地下空间，为周边工作生活的人群注入活力与激情元素。
3.3 地下空间具体设计
（1）地下一层
地下一层总建筑面积83，100平方米，下沉广场面积6200平方米，地下商业面积50640平方米。公共通道面积21050平方米；设备用房面积10410平方米；地下夹层建筑面积：4000平方米；地下物流面积1000平方米；人行连通道16个。
城市绿廊下方形成与地面景观交汇，融合的地下景观商业街，成为新门户新中心的新轴线的主干。地下一层的飞机与地铁线的东西轴线相结合，也是商业空间的重要行人通道。沉没的广场通过商业内部通道连接，形成完整的旅行路线。根据商业人群的购物习惯安排穿插在飞机上的通信渠道，可以丰富商业空间形式。它还可以满足购物人群的交通需求，从而达到人性化的布局效果。设计中采用规则的柱网模数与地面建筑柱网相对应，实现整体规划设计，分期实施的可行性。
（2）地下二层
地下二层总建筑面积78，860平方米；地下车库面积67860平方米；设备用房面积11000平方米；地下车位1619个。
第二个地下室是车库地板，将为CBD绿色画廊的地下商业空间和地面建筑提供大量社交停车位。考虑到地铁M1，M2接触线和底层，地下车库需要避开地铁线路。顾二楼开发面积7.88万平方米，共有1619个机动车停车位。地下车库采用单元布局，使车库内车厢清晰流线，提高了车库操作效率。
（4）竖向设计
在垂直设计中，考虑到地块都是公共绿地，覆土的深度为2.0-3。地下商业为保证其商业品质，层高建议为6m。地下车库的高度建议为4米，间隙控制在2.2米以内，可满足小型车的停车要求。下沉式广场及通风口、下沉天井的布局将自然光引入地下，在地下车库内形成局部的自然采光环境，消除地下空间的封闭感，特别是地下两层的分裂和地面环境。
考到到会展路道路下方远期将建设轨道交通M1关系，同时考虑对周边地下空间的影响，及其可实施性。因此，在不稳定的轨道交通和地下道路的情况下，一个完整的地下行人网络。待轨道交通实施时，M2线及地下快速道路，所以要处理好此节点在竖向上的设计时，必须安排设计好施工时序与结构体系，使地下空间方案具有此人行通道先行建设，确保东西两侧的地下空间形成完整的地下步行网。实施轨道交通时，将修改该频道。
在地块中央位置嵌入鹅卵石形状的中央大广场，将自然风引入地下，并且在地下空间内形成自然通风环境，提高地下空间空间质量。在地块的二侧设置与周边地块的人行通道，方便人行出入，形成完整的人行系统。南侧人行通道设置在地铁上方，在施工时序及结构上要加以考虑。
4 商业策划
业态配比：地下商业以餐饮、食品店为主，并设置文化、养生、艺术品鉴等特色业态，与各处景观节点相呼应，辐射周边50余万办公和居住人口，每个区域都设置餐饮，并在轨交站点和下沉广场等几处景观节点集中分布，来吸引不同方向的人流；商业空间呼应地面建筑，使地上及地下的空间交融互动，并形成绿廊上的艺术、文化活力节点；中部依托轨道交通，将创意和时尚体验引入地下空间，为周边工作生活的人群注入活力与激情元素。
出入口设计利用下沉广场，形成特色地下商业休息区；结合下沉空间绿化，设置现代简洁的立面景观构架，成为商业展示屏，也是绿廊景观的亮点。
结合地上景观节点和下沉广场，设置相应主题小品，增强商业项目吸弓}力的同时，提高区域的辨识度。
通过连廊、立式店招和统一明快的装修风格，赋予地下空间动感和活力，突出商铺辨识度，提升项目品质
时尚街区业态组成：服饰零售，时尚展示，餐饮，休闲娱乐，时尚活动场所。
打造欧洲先锋品牌零售街区，引入欧洲二线有特色的时尚品牌，打造特色的时尚购物街区，结合滨水空间，塑造温州特色的滨水休闲场所。
地面建筑、下沉广场以及景观天桥结合设置，将地上地下空间紧密结合在一期，融入到景观绿廊中。绿轴上有地面建筑的地块有06-07，10-05，14-05三个地块；其建筑密度分别为20%，7%，11%，相对于整个绿轴来说，绿轴的建筑密度为3%。为了不影响CBD绿轴景观绿化面积以及通透性，将地面建筑的建筑密度控制在20%以内。
4 天桥设计
形式上：桥体整体造型上试图营造一种轻盈的空中连廊形象。
材质上：以钢板包边，桥体底部为穿孔钢板。
概念上：利用参数化软件将钢板打孔，形成不规则的桥底肌理。并以抽象山水的形象加以点亮。利用空中连廊的连续性，在夜间形成灵动绵长的山水意向。
5 小品设计
温州泽雅传统造纸术，是中国造纸术的活化石。浙江身非物质文化遗产一泽雅屏纸，服务站总平图仿佛是一张卷起的纸张，翻开的页面是园区总平面信息图。方便游客浏览园区的主要景点信息并且能够快速的到达目的地。
5.1 山峦景墙
被设计运用到入口广场处，“山水“这个符号被演绎得美轮美免，同样的“山水“，不一样的表达，可以赋予更抽象的展示形态，更多元的材质运用，更精妙的光影表现，给人不同的意境体验。
5.2 条石
温州市采用原始纹理石材，采用创意镂空设计的茶花。并且使用近代国画大师齐白石《山茶》为原型。
5.3 水池底部设计
在水池的底部采用永嘉派观点，利用阳刻进行创意设计。迎合传统与现代的交流。公共艺术园以永嘉学派为主题，采用永嘉学派的主张语句进行创意镂空设计，迎合传统与现代的交流。
5.4 地刻
文化载于永嘉学校，也被称为“学院”和“功利学派”。而道存在于事物本身（物之所在，道则在焉）；倡导功利主义科学，反对生活无知。永嘉学校已经与科学学院和心灵学院站在一起。地刻采用文化核心语句“物之所在，道则在焉“，运用各国语言版本，寓意着本地区的开放性和国际性。
5.5 构架
设计灵感来自几条平行线，扭转表面形成扭转后的旋转，设计侧重于在水平和垂直方向上脱位后由结构曲线形成的三维影响及其产生的形状。场地内的下沉入口就像地面上的连续凸起，水平延伸使设计的厚度发生变化。
5.6 出入口构筑物
每个地下空间出入口、人防出入口都因加入景观小品，增加美观性。在文章中添加文化观念可以增加景观散文的丰富性。设计结合整体景观主题“绿川“的概念，构筑物形态取材于河川中石的造型元素，遮挡装饰场地内地下人流疏散口，统一的造型元素突出了场地的设计理念。
6 结束语
温州滨江商务区CBD绿廊的规划和建筑设计为其他城市的大型地下基础设施和城市走廊的建设积累了宝贵的工程经验。通过这个项目，我们进一步展示了城市工作的系统性。有效合理的空间规划和建筑设计可以增强城市环境的空间刻板印象，平面协调性，整体外观和连续性。在城市里，感受山水的意义，寻找未来的梦想；以绿川为空间的骨架；打造连续的城市绿廊；营造特色的对话空间；融入装置艺术化景观。让城市的生活，更加的和谐宜居美好。
论文作者:任杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期
论文发表时间:2019/7/10
标签：绿廊论文; 地下论文; 滨江论文; 温州论文; 空间论文; 城市论文; 景观论文; 《建筑学研究前沿》2019年7期论文;