摘要:随着社会的发展,我国的路桥工程建设发展迅速,工程数量不断增加,人们对路桥工程的建设质量的要求越来越高。路基路面施工作为路桥建设的重要环节,直接关系着路桥工程的整体质量,而由于施工人员技术水平、工程成本以及工期要求等问题的存在,使得很多路桥工程的路基路面质量不达标,严重威胁着人们的出行安全和地区经济的健康发展。针对于此本文就路桥工程建设中路基路面施工技术进行了探讨,希望可以为路桥工程建设水准的提高提供借鉴。
关键词:工程建设;路基路面施工;技术要点
引言
随着新型城镇化进程的加快,市政基础设施建设工程不断增加,在城镇建设功能正常发挥中,路桥工程发挥着重要作用。而在路桥工程中,路基路面施工质量对路桥质量影响较大,为保证质量,应明确施工的要点,制定有效的质量控制策略与方案,为质量控制提供指导。
1提高路基路面施工技术水平的意义
在现代社会中路桥工程质量关系到众多行业的发展和人们日常的工作生活,而不断增加的交通运输需求对路桥工程的施工技术水平也提出了更高的要求,路基路面施工作为路桥工程建设的基础环节也是核心环节,对工程使用性能和使用寿命的影响巨大。提高路基路面施工技术水平首先有利于路桥工程使用性能的提高,可以确保路桥使用的安全性和稳定性,在一定程度上有利于工程使用寿命的延长。其次有利于提高施工单位的经济效益,保证路基路面的施工质量可以为后续施工提供必要的保障,避免工程返工造成的经济损失,于此同时后期维护的难度较低,可以降低维护人力和资金的投入,施工单位的经济效益可以得到保证。最后有利于建筑工程业以及其他相关行业的发展,提高路基路面施工技术水平有利于路桥工程施工技术的革新,促进该行业的现代化发展,路桥工程质量的提升也有利于交通运输业以及其他相关行业的健康可持续发展,因而必须要提高对路桥工程路基路面施工的重视程度。
2路桥工程建设中路基路面施工问题
2.1 路基不完整
随着改革开放进程的不断加快,各行各业的发展越来越迅猛,路桥行业也不例外。但是在快速发展的同时,路桥工程中的路基路面建设还存在一定的问题和不足,需要提出科学合理的对策进行解决。就目前而言,建设后的路基路面在长时间的运行之后,就会出现一系列问题,例如路面断裂、下沉等等。出现这种现象的原因主要包含以下几点:首先是路桥工程施工的时间问题。在实际进行路桥施工过程中,由于过度追求效率,急于完工,而忽视了路桥工程的施工质量,致使在实际运行时路桥的承载能力不足,从而导致在长时间的运行情况下,出现路面断裂问题,影响路桥项目的使用寿命。其次是材料问题。材料是路桥施工的重要基础,只有确保材料质量合格,才能为路桥建设质量提供保障。但是为了减少施工成本,追求项目利益的最大化,导致路桥建设时使用的材料质量不符合施工标准,同时施工人员不能精确地掌握材料的混合比例,导致材料没有得到科学合理的利用,从而出现路面下沉问题。最后是路基路面的后期维修养护问题。在遇到雨雪天气时,路基中的裂缝部位就会出现积水现象,如果不及时对积水进行处理,那么雨水就会渗透到泥土中,之后破坏路面的根基,从而导致路面变弱,进一步发生断裂和塌陷等问题。
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2.2 路桥工程路体表面结构的常现缺陷
有关路桥设施表面结构建造的关键性结构指标是它的平滑程度。针对此项指标的关键要素是路体基础层的平滑程度及路体表观层的平滑程度高低。路体基础层结构的平滑程度不足,可就地引发路体表观层的铺涂深度差异,在公路开始通行之后不长时间即可暴露出严重的平滑效果缺陷。其产生问题机理还基本是总体密集程度不一的问题。但在此处所重点强调的是路桥工程本体表面层的总体紧密性问题,路体基层的总体密集程度不足,必将造成路体表观层的平滑效果的降低。路桥设施表观层设置大部分都是用水泥现场浇筑或是采用沥青铺涂的方式。因为在水泥料掺和过程中,时常出现组成及密度不均质的情况,或是在刮平、压实工序实施不完整等多种相关联因素的影响下,均可导致路体表观层的总体密集程度不一致,最后出现路面达不到平整效果的状况。
2.3路基承载能力差
众所周知,桥梁桥头与主梁之间存在一定差距,如果中间部分处理不到位,可能导致各部分受力不均,在承载较大的情况下,出现裂缝甚至倒塌。接口部位的承载力,决定了路基的承载能力。而出现路基承载力较差的原因,主要是因为桥台后部未能很好填充。比如一些填充材料压实性或透水性差,不符合施工要求,一旦使用,则会对衔接的坚固性产生影响。
3路基路面施工技术要点
3.1路基路面的压实与填充
常见的路桥工程路基路面开挖方式包括纵向全宽掘进和横向通道掘进两种,在实际的施工过程中,根据工程的工期和质量要求等也可以将两种掘进方式结合起来使用。路基路面的压实填充直接关系到路面的平整度和路桥工程后续使用的稳定性,因而必须引起足够的重视。在路桥工程施工正式开始之前,需要先清理路床,避免过多的杂物对路基填充质量造成不利的影响。确保路床清理干净之后方可进行后续的工作,技术人员需要对建设中路基土层土质情况进行检测,将检测结果作为路基填筑工作的参考依据,确保施工技术的合理性。之后需要进行路基的填充,坚持分层平铺、混合填料的原则要求,对填充土层的厚度以及土质进行严格的控制。路基路面的压实与填充工作特点相一致,也需要进行分层压实,填充和压实交替进行,每一层土层平铺结束之后都需要进行均匀压实,确保压实的质量达标之后方可进行下一层的施工。路基含水量也会对工程质量造成较大的影响,如果路基含水量超标可以采取加大压实力度的方式挤出多余的水分,确保路基土层夯实的效果。
3.2加强对路面的防护
由于路桥施工是一项繁琐复杂的系统性工程,施工期限长,涉及专业领域较多,施工质量会受到地形地质、气候条件等因素的影响,因此,路面的质量以及平整性会受到很多因素的影响,不仅是施工时的人为问题,而且还会受到自然条件的影响,因此,在开展路桥建设过程中要采取措施进行解决,提前做好预防,尽最大可能降低自然因素对路面所造成的破坏程度。目前我国在进行路桥工程建设时,为了避免自然因素的破坏,采取的主要措施是石砌技术,以此加强路面的防护。而石砌技术的主旨是在路面的倾斜处建造防护墙,以此减少外界压力对路面的损坏,从而加强路面的稳固程度。
4公路桥梁工程路基路面的后期养护和维修
对桥梁公路路基路面工程进行后期的检查与维护,是保障其质量的又一重要环节。主要内容有:对公路工程的路基、路面的排水系统进行定期维护和故障处理;对路基的防护坡上的植被和保护石格进行定期的监管、护理;对路基路面的破损情况进行定期的检验与维修等。
结语
随着新型城镇化进程的加快,路桥建设项目越来越多,对路桥工程施工质量的要求也逐渐提高。在路桥施工中,路基路面施工质量直接影响整个工程质量,要求施工单位明确施工质量控制要点,加强作业质量控制。本文从路基路面中的问题、施工技术要点与质量控制措施三方面做了探讨,为施工作业与质量控制提供参考。
参考文献:
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[3]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].中国城市经济,2011(18):387-388.
论文作者:王立达
论文发表刊物:《基层建设》2017年第26期
论文发表时间:2017/12/18
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