前言：在整个航保系统中，航标处的主要工作内容就是对航标的设置以及对航标进行巡检维护保养工作，并及时地处理各种应急抢修工作，为船舶的航行提供便利。在航标处的所有工作环节中，船舶管理是其中的关键性因素，同时也是将所有工作内容整合到一起的关键纽带。在日常管理工作开展的过程中，工作人员们需要以船舶为基础，对整体的巡检工作进行推行贯彻。但就当前的行业现状分析来看，在航标巡检船舶管理工作推进的过程中，仍旧存在较多的问题。
一、航标巡检船舶管理中存在的问题
首先，在当前的船舶管理工作中，船管部门的工作人员通常会制定出详细的检查报告，并将其下发给船舶管理单位，按要求其进行检查工作，并对报告进行填写。在这种模式下，船管部门的工作人员与船舶管理人员之间的沟通就会过少，部分命令就会在传播的过程中产生歧义，船舶管理者无法理解命令的具体意义，从而会忽视其中的细节，最终造成管理问题。同时，在此过程中，导致部分管理人员会产生懈怠心理，对报告进行粉饰，掩盖问题，影响工作。
其次，现有的航标船舶船员主要有正式在编人员和服务外包人员。服务外包公司与用人单位之间只是一种服务关系而不是劳资关系，所招募的外包船员都没有航标作业经验，在这种情况下，由于人员自身存在问题，并且专业性不强，容易导致管理工作在开展的过程中会形成失误。从而造成了较大的工作障碍。
再者，在船舶管理者开展管理工作时，船管部门的工作人员会对其进行直接的管理以及命令。虽然，大部分船管部门都会要求船舶管理人员定期上交检查报告，但是对于报告的内容以及检查的标准，他们却并没有加以重视。在这种情况下，很多船舶管理人员就会对管理工作形成松懈，严重影响了工作的质量，甚至会对其他工作人员的安全形成直接的影响。
最后，在船舶管理工作中，定期维护以及保养也是管理工作人员需要重点关注的一个环节。但是在船舶保养中，航标保养与之是分开进行的，倘若时间安排上出现差异，就很容易造成时间冲突，最终不仅会影响保养工作的质量，同时也会对船舶自身的工作进度造成阻碍影响。因此，在开展相关的管理工作时，工作人员们一定要注意，合理地安排保养时间以及维护时间，防止产生不必要的时间冲突以及工作障碍，对船舶管理工作的效果形成影响[1]。
二、强化航标巡检船舶管理的具体策略
（一）提高管理领导的工作意识
首先，船管部门的工作人员应该与船长构成直接的联系，并需要告知船舶中的其他管理人员，进行正式的工作宣传以及工作探讨，促使船舶上的管理者能够形成正确的工作意识，从而能对船管部门的工作人员形成工作上的服从以及支持；其次，在对管理决策进行执行的过程中，船管部门的工作人员需要注意，一定要将船舶中的领导以及工作人员融合到执行体系中，给予其一定的主动权，使其能够形成正确的工作意识以及管理意识，不要使其产生自己被压迫威胁的错觉，这样会在一定程度上引起工作人员的不满，最终会造成较大的人员性船舶管理问题。
（二）强化管理人员的熟悉程度
1.俗话说，胸有成竹方能成大作。在对船舶进行管理的过程中，作为其中的核心性人员，管理工作者必须要对船舶的整体形成全面的了解以及掌握，不仅要知晓船舶的各个结构以及各个设备的存在位置，同时也要对船舶的性能形成较深的了解，应根据作业条件和要求，调派合适船舶执行任务，避免船舶过劳使用、带病作业、冒险航行等。所以，在日常工作的过程中，船管部门的工作人员就可以定期组织船舶的管理人员开展培训工作，规范船员行为，加强船员的组织纪律、严格执行船舶各项操作规程和维修保养规定，严禁违章、冒险作业，确保各项管理规章制度的贯彻落实，保证船舶和人员安全。
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2.邀请一些在船舶管理方面具有资深经验的老工作人员以及专家开展相关主题的讲座，也可以开展与之相关的实践性活动，从而强化管理人员的管理能力；其次，在日常工作的过程中，由于经常会出现管理者忘记进行对检测工作进行申请以及开展，导致船舶管理中出现问题，所以船管部门可以构建完善的管理制度，要求管理人员严格进行管理工作，并做好相关的记录，从而有效地提升整体的工作质量，并对船舶形成较高的质量保障[2]。
3.在我国当前的管理行业中，经常会出现这样的一种问题：当上层领导忽视了管理工作后，下层的管理者就也会松懈，在开展管理工作的时候就会为了节省自己的压力以及工作量，放松规章尺度，严重影响了管理工作的效果。所以，在日常工作的过程中，管理人员自身一定要树立起正确以及威严的形象，并需要强化整体的检查力度[3]。同时，在进行检查工作之前，船管部门的管理人员可以结合船舶的实际情况，制定出详细的检查项目，并为不同的项目制定详细的标准，通过审核后将其分发给各个船舶单位，要求其严格按照制度执行工作。此外，在进行检查时，针对于未达到标准的管理现象，船管部门的工作人员可以直接对其进行惩处，情节严重者可以进行资金处罚，以此强化管理力量。
4.对外包服务公司专业水平进行综合考察。外包服务公司人员的专业技能水平和管理服务水平直接影响其服务的质量，对外包服务商内部专业人员的资格及技术技能和信誉进行考察，建立有效的管理机制，促进劳务外包单位服务水准的提高；并适时地对劳务外包单位进行监督，纠正由于沟通不明产生的误解和分歧，随时解决外包在运营过程中产生的新问题，促进外包公司更有效的按合同执行服务航标工作。
（三）完善船舶管理的严格程度
船舶管理部门应审阅船舶上报的各种维修保养报表，定期督促检查船舶维护保养的落实情况，进行现场检查核实，严格执行船舶维修保养有关规定，加强组织和对船员的指导、监督，确保船舶维修保养计划的有效实施，对船艇修理、维护保养、备件物料管理、燃润油料供应等过程实施质量控制。规范船舶管理工作，明确各岗位职责及分工协作，落实船舶维修保养工作，掌握船舶动态、技术状况，提高船舶适航率和设备完好率，保持船舶良好的技术状态。由于航标船舶在海面现场作业，工作环境艰苦恶劣，对甲板作业船员身体素质要求高，在对船舶配员工作进行管理的过程中，船管部门的工作人员应注意人员缺口所形成的影响，并需要采取相关的措施对其进行人员调配。一般情况下，每一条船舶都应根据航标作业船舶工作的特殊性配员，以此才能够满足船舶在工作过程中的人员需求，也能够在一定程度上强化整体工作的安全性。此外，在进行管理工作的过程中，因为船舶本身内部的特殊环境（厨房、卫生间、休息室、工作间），狭小的空间过多的杂物垃圾容易造成船舶火灾的主要因素。船管部门的工作人员需要定期组织船舶人员开展消防安全演习活动，以此应对可能会产生的安全问题。
（四）协调船舶航标管理的关系
在对船舶进行管理的过程中，定期保养也是其中的一个重要环节。但是，在进行保养的过程中，管理人员一定要对保养的时间进行合理的调整，尽量防止与航标保养形成时间上的冲突，造成工作障碍。其次，在保养工作中，工作人员们可以结合实际的情况，对管理工作以及维修工作的程序进行适当的简化，节省不必要的时间浪费以及检查开支，有效节约工作的成本，并能够提升管理保养工作的效率[5]。此外，在工作中，船管部门需要时刻关注船舶航行动态，起航时间、到达时间、工作进展完成情况、夜晚停靠地点等，与船舶维持在统一航线上，以此有效提升工作的效率。
结论：综上所述，在开展航标巡检船舶管理工作的过程中，工作人员们必须要强化自身的管理力度，及时地找出其中存在问题的地方，并对其进行完善调整。此外，在日常工作的过程中，管理者们还需要注重国际上的相关条例，结合实际的情况对制度进行完善以及调整，强化整体管理工作的效果以及执行性，从而推动整体工作的稳定前行。
参考文献：
[1]崔晓轩,阚明.巡检方式多元化在航标管理中的应用及探索[J].中国水运,2019(03):34-35.
[2]傅建斌,任敬忠.关于西沙岛礁公用航标巡检维护的三点参考建议[J].珠江水运,2018(19):37-38.
[3]任敬忠,傅建斌.浅析西沙水域航标日常巡检及应急反应适用船舶[J].珠江水运,2018(19):71-72.
[4]赖继.浅谈加强船舶航行安全的措施[J].珠江水运,2018(03):72-73.
[5]赖继.如何加强航标巡检船舶的管理[J].珠江水运,2017(17):61-62.
论文作者:吴东庆
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/24
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