杨小霞
河南宁中路桥建筑有限公司 河南 安阳 456550
摘要：风险管理是定义，识别，评估，评估和控制建设项目的风险。 大多数轨道交通项目都是地下项目。因此，有必要确保人员安全，减少对周围环境的影响，并将施工风险造成的各种不利损害，影响和损失降低到可持续的水平。然而，由于中国轨道交通起步较晚，仍存在各种风险。因此，加强风险控制是确保轨道交通项目顺利利用的基本条件。 在这种情况下，分析轨道交通工程的风险控制具有实际价值。
关键词：轨道交通、施工工程、风险分析
城市轨道交通是现代城市的重要组成部分，尤其是在当今社会，由于中国城市化发展进程加快，城市人口不断增加，交通车辆数量不断增加，道路交通拥堵日益加剧，特别是在一些大城市，人口密集，私家车越来越多，越来越多的人发现交通堵塞越来越多，交通拥堵越来越长。因此，只有通过地面交通和高架救援才能从根本上解决城市交通压力，轨道交通建设需要加快发展。
1城市轨道交通工程建设风险控制中存在的问题
我国城市轨道交通工程建设基本上刚刚起步，还存在着很多的问题，尤其在风险的控制上更是问题多多。比如对工程前期的设计不完善，导致在施工的过程中出现了大量的返工现象，有些虽没有在施工的工程中暴露出问题，但在日后的运营中都或多或少的出现了一定的问题，然而，这些问题是后期很难处理和应付的。还有就是在施工的过程中，工序的划分不是很明显，导致施工时给人们的出行造成了诸多的不便，豆腐渣工程更是层出不穷，给国家的经济造成了巨大的损失，让人民的生命也受到了巨大的威胁。还有就施工时对施工的环境调查不是很清楚，不明确当地的地质的具体情况，以及周围环境中的施工情况，比如高层建筑的地基、下水管道等，这样一来，施工的时候造成了很的麻烦和问题。以致给工程整体的进展和安全造成了很大的影响。
2我国城市轨道交通建设存在的问题及原因
从电视中的新闻和报纸等媒体，不难看出，我国城市轨道交通建设，确实存在一些问题，比如常见的坍塌和管线事故。而这种事故的发生，给予我们的思考也是相当广泛的。因为，城市轨道交通建设的安全，与人们的生活息息相关，如果其一旦出现问题，将对人们的人身安全和日常生活造成严重的损害和较大的影响。
2.1地质勘察不充分。我国开展城市轨道交通建设的城市较多，尤其是东部地区。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而东部地区的地质特点在于，其地层的界限不明、变化复杂、地层沉积厚度较大、地层的粘性和密实性等都不稳定。当城市轨道交通建设时，一般设计选择的土层为地表4.5米以下，22米以上的部分，而这部分，恰恰是东部地区地质结构最为复杂的部分。仅仅一个区段就可能出现多种地层，而且还会伴有潜水、滞水，甚至承压水。而我国目前对于城市交通地质勘察，往往因环境复杂和条件不具备而不能完全对岩土进行充分的勘察。
2.2施工带来的交通干扰。城市轨道交通的施工，虽然是一项解决交通拥堵的的便民措施，但是，在其施工期间，必然会影响交通的整体运行。而且，城市轨道交通施工的周期较长，一条线往往为四至五年甚至更长；轨道交通网络将覆盖整个城市，尤其是市中心地带。这就给城市的交通和市民的日常出行，带来了极大的不便。譬如，由于工程位置或施工场地需占用道路的一些路段，该段道路会因为为工程让道而进行压缩、变道甚至封路。在施工期间，因大型机械和重载车辆的通行会造成道路混乱，路面损坏，行驶的车辆遇到此情况时，措手不及，造成交通堵塞和交通事故。
2.3环境破坏。城市轨道的施工建设，需要对城市现状的环境进行破坏，而构建新的城市环境。这种破坏在所难免，但不能肆意和放任。由于建设过程中的破坏，是一种不可逆的环境损害，更需要加大力度进行监督管理。
综上所述，我国城市轨道交通，存在很多问题，其工程建设期间的施工控制，也需要从确保城市轨道交通质量、保证施工安全、减少施工对交通影响，控制施工对环境的破坏等多方面重点入手。
3 轨道交通工程风险控制策略
因为轨道交通工程处于高风险的城市环境与地质环境之中，风险因子多且复杂，建设过程中只要某个环节存在问题，都可能造成其他各类事故。因此加强轨道交通工程的风险控制， 有利于降低了灾害影响，保障了人们的生命财产安全，推动城市可持续发展。而且轨道交通工程的风险控制必须要贯穿着工程建设全过程，施工过程中都要评估风险。
3.1整体规划确保质量;轨道交通工程建设并非一般的简单工程，覆盖面大、涉及面广，因此在规划轨道交通工程时就必须要有一个整体观。前期设计一定要做到精益求情，不能够马虎。因前期设计不科学不合理，直接对整个工程质量有影响。中期施工阶段一定要确保施工工艺，不能够偷工减料，产生出豆腐渣工程。而后期的试运阶段就必须要积极维护与检修工程。因此在整体规划时就要有全局观念，一定要一丝不苟，确保工程质量，将运营风险降到最低。
3.2结合环境实况建立科学的施工体系;轨道交通工程建设过程对环境要求非常严格，特别是地质更要全面了解，要全面把握与了解周围环境中其他的施工工程情况，这些方面都对轨道交通工程建设具有重要的影响。施工前，必须要全方面了解工程施工环境情况，要因地施工，将前期设计与具体施工有机结合起来，打造出优质轨道交通工程。同时还要了解周围环境中其他的建筑与施工情况，严禁和已经完工的工程发生冲突，破坏先前工程，例如地下的高压电缆等等。在轨道交通建设中要构建出完善的施工体系，确保工程质量。
3.3加强施工现场的安全管理;从现实情况来看，施工过程中因安全管理不到位而引发的风险例子较多，因此就必须要以预防为主。首先就要制定严格的管理制度，采用现代化的管理策略，提升施工人员的安全素质。施工前就要对所有参与人员实施安全培训，不但要培训安全知识，还必须要培训遇到安全事故的应对知识，要将安全警钟落到每一个人心中。施工过程中，不仅仅要实况提醒所有人员重视安全，还必须要安排专人定时或不定时深入到施工现象查看，一旦发现安全隐患就要立即处理，哪怕是停工整顿都必须要落到实处，一定要把安全方面的风险控制上升到高度。同时还要对施工现场严格分区，那个地方加工钢筋，那个地方放材料等，必须要清清楚楚标示出来。并且危险出还必须要竖立安全警示牌，引起人们的注意。
3.4加强质量管理;对于轨道交通工程而言，加强质量管理是风险控制的一个重要因素。质量控制涉及到很多方面，首先就要从原材料入手，只有确保了原材料质量才能够保障工程质量。从工程现状来看许多质量问题都因原材料问题所致，所有原材料均要从正规渠道购买，要按照采购程序采购。其次要加强施工过程质量控制，轨道交通工程的质量直接关系着投入运营情况。因此就要从主体、施工人员综合素质等多方面入手，以过硬的工程质量实现风险控制。
3.5构建完善施工控制网络。在城市轨道交通施工前，必须做好各个主管部门的沟通工作，充分地对当地施工所可能涉及的问题进行考虑。施工开始后，各个部门更好配合，采用综合的管理监督系统，对整个施工进行监督；施工前所制定的施工的各项制度和应急措施，要切实落实在施工过程中，以确保各个环节有效地运行。各个部门应该有专门的人员，对制度进行不断完善，确保制度的合理性、有针对性和可行性。当出现紧急情况时，涉及到的部门必须立即做好应对，对出现的问题采取相应措施进行解决，切不可出现“踢皮球”现象。
结束语
城市轨道交通是一项民生计划，也是一项有益于几代人的项目，因此，优质城市轨道交通的建设是整个社会的需求。做好施工工作，尽量减少施工期间人们的生活，有必要牢记施工过程。
参考文献：
[1]范梦娜.各种评标方法在轨道交通设备招标中的运用[J].都市快轨交通，2006（03）.
[2]邝欢.城市轨道交通土建工程招标评标办法初探[J].中国招标，2009.
论文作者:杨小霞
论文发表刊物:《防护工程》2018年第24期
论文发表时间:2018/12/28
标签：轨道交通论文; 城市论文; 工程论文; 风险控制论文; 工程建设论文; 环境论文; 风险论文; 《防护工程》2018年第24期论文;