摘要：道路桥梁工程项目，其施工流程具有一定的阶段性和复杂性，且病害问题是发生频率较高、类型较多的一类问题，这与桥梁工程本身功能和应用需求的复杂性具有一定的关系。在工程建设过程中存在着由于外部因素以及自身质量因素造成的各种病害问题，需要在施工环节通过相应的处理技术予以预防和处理，主要针对几种常见类型的工程疾病提出相应的施工处理技术。
关键词：道路桥梁；病害；措施
引言
由于我国经济的发展，交通运输行业的压力逐渐增加，为缓解交通运输压力，我国道路与桥梁的建设工程随之增加，道路与桥梁的施工技术也在不断提高。在道路与桥梁施工技术中，施工中出现的病害严重的影响了项目整体质量与安全，但在目前道路与桥梁项目工程中，施工技术的细节仍然存在着一定的问题，对人们的生命财产造成了严重的威胁。因此，要对桥梁与道路施工中技术的细节问题进行分析，并提出相应的解决措施，保障桥梁与道路的施工质量。
1、处理道路桥梁工程病害的意义
1.1、提高结构可靠性与稳定性
道路桥梁工程建设中如果出现沉降或裂缝问题，不仅会对道路桥梁工程的外观、可靠性和稳定性造成不良影响，还会影响道路桥梁工程质量，从而影响车辆行驶的安全性。总体的来说，道路桥梁工程的病害会对桥梁工程的整体性能造成影响，会影响交通环境，因此，针对道路桥梁工程出现的病害进行及时修复，从而提高道路桥梁工程的整体承载力。
1.2、满足车辆通行需求
道路桥梁工程如果遭受腐蚀、裂纹以及不均匀沉降现象，不仅影响工程的外观性，还会影响道路工程的整体质量，会降低工程承载力，这对车辆安全行驶会造成本不良影响。采取合理的措施对道路桥梁病害进行处理，可以使道路桥梁工程性能得以恢复，满足车辆在具体通行过程中的需求。
2、道路桥梁工程的常见病害
2.1、混凝土表层病害
混凝土表层的病害主要包含空隙、表层混凝土的脱落、老化以及表层的蜂窝等问题。混凝土表层的病害主要是因为设计不当或者是施工过程中质量得不到保证而引起的。如混凝土的配合比例不够严谨，配比过程中水量没有控制、振动时间达不到要求等；运输途中所耽搁的时间越长的话，混凝土就会出现偏析的现象，而且进行浇筑后，浆料会导致不易凝固。进行设计时没有结合实际的工程情况，导致设计的方案偏离实际。造成混凝土到掉落和老化的原因来自各方面，主要是施工的质量达不到标准或者是后期的养护不够等。在进行施工的时候，如果没有按设计图纸来进行设置、混凝土振捣程度不够等这些因素都会引起混凝土表层的脱落。又因为材料自身的特性会发生一种收缩现象，这种现象出现在混凝土的凝固过程中，以至于造成混凝土表面出现裂缝，然后空气中的水分就会从裂缝处进入，进而对整个结构造成影响，对钢筋有一定的腐蚀作用。另外，桥梁结构的环境中有大量的氯离子或者是其他一些酸性物质，这些都会导致混凝土表层受到影响。
2.2、道路桥梁工程出现不均匀沉降
不均匀沉降是道路桥梁工程在具体应用过程中比较常见的一种现象，并且会发生桥头跳车问题。不均匀沉降情况的出现，不仅会加速路桥面遭受到的破坏程度，而且也会对车辆在行驶过程中的舒适度以及安全性造成不良影响，情况严重时会发生交通事故，进而造成巨大的经济损失，甚至人员伤亡。导致不均匀沉降问题发生的原因有很多种，影响最为严重的因素有施工材料和施工质量。虽然，路桥工程建设中，选用的材料都具有一定的不透水性，但是，由于该类材料孔隙大，具体施工时难以对土方含水量进行控制，这会对路桥工程质量产生不良影响。随着时间的延长，车辆荷载会对路桥工程产生长期作用，同时，受路桥自重影响，材料会被不断压缩，这也会降低路堤承受力，最终将会引起不均匀沉降。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，路桥工程建设中，设计不详细、路堤压实没有达到相应的要求标准，也会引起不均沉降。路基路面不均匀沉降，会危害路桥结构，对路桥工程造成破坏。
3、处理道路桥梁工程病害的关键技术
3.1、混凝土表层病害
针对混凝土表层病害的情况而言，要想对其进行处理不复杂，在施工过程中通常是利用高性能的混凝土或环氧涂层钢筋等方法。如果是因为施工质量达不到标准和所用材料自身的特性而造成的一些混凝土表层病害，此时应用工具把表层比较松散的混凝土清除，最后结合局部的具体情况再配置合适的混凝土来修复出现病害的地方。若出现漏筋、混凝土保护层脱落的情况，则应先把已经出现松动的保护层进行清理，之后清除钢筋表面出现锈蚀的部分。若保护层脱落的现象标胶严重，则应利用喷涂高级水泥砂浆来进行修补。
3.2、裂缝修补技术
裂缝修补技术，顾名思义，就是对道路或者桥梁裂缝进行修补施工的一种工程技术。它的应用范围比较广泛，常见的有道路或者桥梁表面裂缝的修补、裂缝填充、裂缝灌浆等施工技术，在具体的实施阶段，需要结合施工对象的实际情况来定。限于篇幅和知识水平，笔者主要针对表面裂缝修补技术作简要研究和探讨。表面裂缝修补技术尤其适用的范围，一般在裂缝比较浅时才能够采用这种技术，表面裂缝深度一般不超过20mm。具体的施工步骤如下：①用特殊材料进行表面涂抹施工，比如环氧胶泥或者是水泥浆，操作的频率为每五分钟一次，直至厚度达到1mm。②在上一步基础上开始涂抹沥青，起到防腐保护的作用。③对其表层进行覆盖，用到的材料为玻璃纤维，这样做能够避免外界的不良条件对其产生不利影响。
3.3、处理路桥不均匀沉降的技术
针对路桥工程建设中出现不均匀沉降现象，可以采取土工格栅、完善排水、路基过渡段等处理措施。下面，以完善排水为例进行分析，通过有效的设计方案或措施对可能影响地基稳定性的地面水加以拦截，并且将这些水排放到路基范围外，通过这种处理方式，可以确保路基的干燥程度、提高路基的稳定性，有效避免地面出现大量漫流、聚集，以及下渗等不良现象。土工格栅加筋技术是处理路桥工程不均匀沉降的一种先进技术，该项技术在具体应用中取得了不错的应用效果。针对路桥工程中路基出现的不均匀沉降，依据具体沉降情况，采取不同的处理方式，常见的处理方式有填筑、压实等；而对于桥梁发生的沉降，可以通过设置搭板、后填填筑、排水施工等方式进行处理，从而提升桥梁的稳定性。
3.4、混凝土置换加固技术
混凝土置换加固技术也有其适用的范围，通常是用来对桥梁承压区域的加固。尤其适用于桥梁承压区出现结构缺陷和承压能力变低的情况。这种施工技术十分具有优势，它能够做到便利施工，对桥下净空不会造成影响。但是这种加固技术也存在一些弊端，比如在对桥梁梁柱进行加固时，施工作业环境比较湿，会对钢筋造成一定程度的腐蚀。
结束语
目前，该国的交通量显著增加。考虑常见疾病的原因并加强有针对性的预防策略的实施。在建设中，要严格执行国家行业规范标准，及时总结施工经验，用先进技术优化施工质量。这是减少疾病问题和改善公路桥梁使用寿命的常用方法。其可大幅提高企业的竞争力，从而促进国民经济建设的长期稳定。
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论文作者:高仁鑫
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年9期
论文发表时间:2019/8/20
标签：病害论文; 道路论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 裂缝论文; 表层论文; 桥梁工程论文; 《建筑学研究前沿》2019年9期论文;