摘要：作为城市发展最基础的城市基础建设，市政道路不仅是城市总体规划蓝图中重要的组成部分，更对城市的进一步发展有着至关重要的作用。所以，在市政道路施工的过程中注意施工细节的把控，加强对施工现场的管理，选择高效、合理的施工技术，只有这样才能够有效的保证道路施工质量，从而确保市政道路的畅通无阻，充分发挥其应有的基础设施功用，促进城市进一步的发展。
关键词：市政道路；改造施工；施工技术
1 引言
随着城市化进程的不断推进，城市发展的步伐也日益加快，此时，影响城市发展最突出的问题——道路问题，也逐渐成为了社会与人们最为关注的发展阻碍。所以，为了促进城市的进一步发展以及满足人们日益增加的生活质量要求，及时的对原有市政道路进行改造和升级非常有必要。然而，在市政道路改造和升级施工的过程中存在着不少的问题，严重阻碍着市政道路的施工改造进程，为此，针对这些问题进行分析并提出相应的解决措施，这对当前道路改造工程的高效、顺利开展至关重要。本文即通过分析市政道路改造工程中出现的施工问题，并列出了一些有效的施工技术，希望能够为城市市政道路的改造工程贡献出一份薄力。
2 路基施工
2.1 软基处理
城市市政道路建设受当时经济发展影响，大型施工机械缺少，路基土层大多是通过人工辅助以轻型压路机械来铺填完成的，因此，该路基土层的结构相对松散，不密实，承受的道路压力有限。该土层在市政道路改造工程中一般处于道路的两侧辅道及人行道之下，为了保障道路改造路基的稳定以及土层结构的密实，在处理该类型的路基时必须把道路两侧辅道下两米和人行道下一米的填土重新回填（该处理深度不含结构层厚度），同时对主车道路基土方按实际现状做局部加强换填处理，并在回填的过程中采取分层压实施工工序。
2.2 路基挖方
开展道路路基挖方施工时首先要做的应该是认真分析施工图纸，严格按照施工图纸上的具体要求来放置标线、边桩线，并通过监理工程师的现场验收确认，然后在完成挖掘施工工作前的准备工作之后，即可利用挖掘机和自卸车的相互配合以及人工辅助来开展挖掘工作。在挖掘施工的过程中，驾驶挖掘机的工作人员必须严格按照放线木桩上指示的挖掘深度来进行挖掘工作，做到事先清除掉工作区域内妨碍挖掘工作开展的构筑物，并及时的把挖方过程中产生的杂物、废料分类运到指定地点，严禁随意倾倒。除此之外，在开展挖掘工作的过程中一定要多加注意横向坡度，严格按照横坡开挖，并做好施工期间雨水排除工作，最后再通过人工修整来形成符合要求的土方断面。
2.3 路基填方
（1）确定好土场类型、运输路线以及运输方式，完成土源确定之后，再开展土质实验，从而确保土质符合要求。
（2）填土工作开展之前一定要做好施工流水、标高及横断面的定位工作，严格按照施工设计图纸来开展施工准备工作，把设计允许使用的原有土层结构打散并重新压实，如果发生没有压实的土层结构现象，则应该把所有土层全部清除并及时重新分层回填、压实。
（3）填土的过程中要留意土质不能有淤泥、石块、腐殖土以及有机物，并保证在压实过程中不能有反弹和翻浆现象的发生。
（4）填土厚度不能超过三十厘米，并在填土的过程中保证铺一层压一层，分段施工。只有上一层的土质结构及密实度满足设计要求之后才可以开展接下一层土质的回填工作。
（5）雨季施工时按照设计的横向坡度来设置横向排水渠、纵向排水渠等临时排水系统，避免路基土因发生浸泡现象而重新挖出处理造成的损失。
（6）填土的工作顺序应该为运土进场——挖掘机与推土机平整——人工配合——压路机压实——人工填补——最终压实。
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3 路面工程
3.1 底基层、基层施工
基层施工首先要做的就是路面施工放样，即通过树立标志木桩来标注路面边桩和各施工层的厚度，清除路面上的一些杂物，把路面平整压实到规定的密实度，经检测弯沉值符合设计要求；其次，在施工的过程中要求石粉渣的颗粒度要坚硬，不能掺杂其他物质；最后，基层用混合料在机械拌和过程中严格遵照试验室出具的准确施工配合比，混合料覆盖运输，含水量约在百分之七到百分之九之间，铺筑前现场经验检测混合程度体现为能够用手捏成团，落地散开即可，水泥基混合料应选用初凝时间较长的水泥类型。
3.2 沥青砼路面
一般来说，为了保障沥青砼施工路面的质量，施工的过程必须经过监理工程师的审批，由专业的沥青砼施工队伍开展施工。第一，施工材料必须采用具有出厂合格证的厂拌黑色碎石或者沥青砼，从而有效的保障施工材料的使用性能。第二，路面施工的开展必须是以摊铺机为主、人工辅助的形式进行。第三，道路两侧的牙石一侧必须先进行高度弹线，以此来明确横坡和层厚，并经过监理工程师的检查和确认。第四，出厂的沥青砼材料当运到施工现场时必须首先测量其温度，并检查其外观是否有离析等异常现象。第五，沥青砼材料接茬处需刷结合油以保证接缝紧密，压路机压实终了后没有明显的压痕，沥青砼理想的表面应该是一种平整、坚实的状态。第六，施工之后的路面与牙石以及其他构筑物之间不应该发生积水现象。第七，黑色碎石的路面铺设要求应该与沥青砼的铺设要求相差无几，其施工误差都应该在设计偏差之内。
4 砼路面施工
4.1 砼路面施工注意事项
砼路面施工过程中宜使用的水泥采用强度为42.5MP的普通硅酸盐水泥即可，另外，碎石的要求为颗粒度直径不得超过四十毫米，砂需要在施工之前进行含泥量的实验，砼用骨料堆放时应覆盖；砼材料的配合比需要试验室通过对水泥、碎石、砂、水重量比的分析来确定，砼拌制时需对碎石及砂的含水率测定后调整确定砼施工配合比；运输过程防止砼离析，现场摊铺前做塌落度检测。
施工之前要考虑到施工设备以及车辆的进退路线，规划好施工现场的布局；在开展砼路面工作之前还要检查牙石、井是否安装完毕，通过利用水准仪来确定纵横坡度以及标高是否满足设计要求；除此之外，还要在施工过程中派遣专门的人员看管模板，确保其稳固、不跑位、不漏浆液。
4.2 切缝机沿线切割
完成道路铺设之后，在开展切缝工作的时候，切忌过早或者过晚切缝，避免切缝口出现裂口、脱口的现象，特别是在天气比较炎热的时候，道路很容易会出现裂缝；另外，还要注意在砼路面施工的过程中搭设好防雨棚，把道路浇筑工作安排在晴天，避免雨水对道路的侵刷从而导致道路路面发生麻面的施工问题，在施工过程中必须严格按照相关规范以及标准来开展，控制好路面砼的厚度以及平整度，从而确保道路施工高质量以及高效率。
4.3 旧砼路面冲击压实施工
冲击压实施工技术是目前所有道路施工技术中最为经济的一种改造维修技术，该技术的实施过程是把原有的混凝土道路结构打碎，然后再通过冲击把打碎的道路路面压实，最后再在路面上重新铺设水泥混凝土进行加固、平整。冲击压实施工技术的实施主要是利用了其强大的冲击力量以及震击深度，在把原有的水泥板以及混凝土结构完全打碎的同时，重新把土基以及破碎的板块固定在原有的位置上，在保障施工质量的基础上，实现了施工速度的极大提升，该施工工艺使用前需做试验段，试验结果需满足道路设计承载力要求，同时成型道路高程需符合道路设计高程要求。
5 结束语
综上所述，我们可以得出：现如今市政道路的运行环境已经难以满足城市发展的需求，为了实现人们生活的方便，促进城市的进一步发展，采取市政道路的改造升级工作至关重要。尽管在施工的过程中有很多的注意事项以及施工难题，但只要在施工前统筹各方面的影响因素，制定出科学、高效的施工方案，借助于先进、合适的施工技术完全可以把这一工作落实到位。除此之外，在道路改造和升级之后相关部门还要积极总结经验，尽可能的把施工经济性提高到新的层次，为今后的道路修整工作打下良好的基础，促进城市向更高层次发展。
参考文献：
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[2]朱小坤，吴鹏程，吴日光.市政公路路面改造及施工技术[J].科技资讯，2013（10）：91-91.
[3]徐永伟.关于市政道路工程中路面改造的研究[J].科技视界，2015（15）：260-260.
论文作者:林军记
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/11
标签：路面论文; 道路论文; 过程中论文; 路基论文; 市政道路论文; 工作论文; 土层论文; 《基层建设》2019年第2期论文;