摘要：公路的发展加强与缩短了城市与城市之间的联系，极大地促进了社会经济的发展，同时随着人民生活水平的不断提高，也越来越关注自身的出行安全，而保证公路的安全运行是确保居民出行安全与经济可持续发展的重要途径，在公路运行过程中，养护管理技术水平是决定公路安全运行周期的重要原因，所以必须严格控制公路的养护管理技术。本文从加强公路养护管理的重要性的重要性着手，对加强公路养护管理提升公路使用性能进行分析研究，以供参考。
关键词：公路；使用性能；养护管理；重要性；存在问题；加强措施
1 提高公路养护管理的重要性
随之路政建设快速地进行发展，公路在我国的交通建设过程中具有非常重要的作用，公路养护管理的工作也变得越来越重要了。公路质量与安全现在逐步变成大众关注的一个焦点。造成公路损坏的缘由有许多，为了让这些因素对公路导致的损害尽可能降低，公路在进行运行后，做好进行非常充分的养护。其一在于公路养护管理能够充分保证公路在一个相对比较良好的运行状态，加强行车过程中的舒适度并且加强行车的安全性能;其二在于让公路的使用寿命延长，让公路的使用价值充分挖掘出来，充分加强使用的性能。若是出现公路养护管理不到位的问题，造成公路病害的事故频发，将会对公路的使用安全产生严重威胁。
2 公路养护管理工作中存在的问题
2.1 基础设施落后
当前，伴随时代快速发展还有科技技术处于不断进步的阶段，我国在基础设施的建设上也处于飞快的更新换代阶段，然而和国际上一些发达国家进行比较，我国的公路路况依旧出现看很多基础设施无法跟上发展的问题。在地质非常复杂的一些地区，公路大多在一些条件比较差的区域修筑，还出现很多路面超期服役的情况，造成路面无法达到实际的需求;与此同时，很多地区在公路养护技术方面非常落后，没有比较先进的设备还有管理的方法，导致公路在养护方面效率非常低下、成本非常高。
2.2 缺乏高素质的信息化人才
由于管理模式相对比较陈旧，导致信息化人才在很多公路养护的管理企业是十分缺乏的，另外人员的年龄也都比较大，对计算机等硬件无法进行非常熟练的操作；另外在对新技术以及新科技进行学习方面的能力有限，对公路养护管理信息化的建设产生严重阻碍。而且，尽管部分管理人员为了让信息化更好地建设起来进行了一些信息化人才的招聘，然而仍旧出现许多问题，比如说新进人员无法很好地了解公路养护方面的知识，所以完成工作任务的能力不强。
2.3 管理制度无法适应现代管理的需求
在建立公路养护管理信息化的过程中需要根据一些科学合理的制度来规范和约束，但是在进行实践的过程中，大部分公路养护管理段没有积极完善管理制度，另外在单位组织结构方面非常不严密造成业务流程上比较模糊，不能很好地达到现代管理的要求。另外很多企业的内各部门在一定范围内并没有进行有效的联系，在总体规划的设计中没有符合相应的标准，导致公路养护管理信息化在建设的时候出现相关流程缺陷很多的情况。
3 提高公路养护管理，提升公路使用性能的措施
3.1 完善公路养护管理体制
第一需要充分通过市场的资源的挖掘，逐步建立一种“养管分离”的综合体制。我国相关政府及部门一定要依照市场发展过程中的具体要求以及相应的经济规律，逐步优化公路养护市场的政策环境、经济环境，充分通过社会力量进行公路养护，这样才能做到真正的“养管分离”。在进行养管分离管理模式建立的过程中，将路政部门和公路养护机构当中分离，逐步促进其可以在社会主义的市场经济中融入进去。路政部门，实际上只需要负责分配调度工作，未来将不会再进行公路养护工作了。其次是通过人员机制的改革来加强管理。第一要积极创新公路养护管理的用人机制，同时通过招投标的手段来进行养护的施工队伍的选择，逐步提高公路养护管理工作的需要，让公路养护竞争的机制得到建立健全。
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3.2 提高公路管养队伍建设
对绩效考核制度进行建立健全，让养护的效果和相关人员的工资、福利进行挂钩，秉承“优胜劣汰、奖惩分明”的原则，这样才能逐步建立起一支具有较高素质的公路养护队伍; 进行监督机制的构建和完善，为了可以让公路养护资金很好地用到实处，建议进行相关公路养护专项资金申领审计制度的制定，并且定期进行集中审核养护专项资金，从而防止养护专业资金出现恶意挪用的情况。
3.3 更新养护管理设备
伴随当前科学技术进行着不断的进步，在各行各业融合方面也处于愈加紧密的状态，很多高新设备正在向人们的生活走近，特别是一些比较先进的自动化设备，不单单具有非常好的使用效果，还可以让人力投入大大节省，这些自动化设备在公路的养护管理过程中给予了极大的便利，能够大大加强养护管理过程中的质量，让公路使用的性能得到很大提高，这一点从当前的角度分析是非常重要的。
3.4合理选择养护技术
3.4.1 沥青再生养护技术
沥青再生技术主要是指对旧沥青路面进行再生利用的技术，该技术主要是将原有的沥青路面与心得沥青进行二次融合，然后形成可以再次利用的全新沥青。在沥青再生技术的应用过程中，其主要原料是旧的沥青混合料，这极大地降低了新的沥青原料的使用，同时实现了资源的再生循环利用，节约了资源且降低了对环境的污染。在我国道路桥梁建设快速发展的同时，公路的建设规模也得到迅猛扩大，而在公路建设过程中，由于沥青路面具有良好性能的原因成为公路路面修护的首选建设材料。
3.4.2 稀浆封层技术
稀浆封层技术主要是指将乳化沥青、各类添加剂和水按照一定的比例调配制作成稀浆，然后进行相应的搅拌，在公路沥青混凝土路面出现病害处进行摊铺的养护治理技术。在该技术应用过程中，应该在稀浆彻底凝固以前进行浇筑施工，在出现病害的路段路面上均匀铺浇稀浆，在稀浆铺浇之时必须严格控制稀浆铺浇的厚度，为了保证路面的吸水性需要避免稀浆厚度过大，过厚的稀浆造成降雨破坏路面。稀浆封层技术能够对公路路面的轻微裂缝进行有效的修补，并且加强公路的防水性，在提高公路平整度和抗滑方面有极大的促进作用。
3.4.3 雾封层技术
雾封层技术，该技术是解决高速公路龟裂的重要方法。高速公路发生龟裂以后会导致路面松散，这对安全行车造成了严重了威胁，而解决路面龟裂病害的技术主要是雾封层技术，该技术主要是利用沥青喷车将沥青一次性喷洒在高速公路路面，从而有效改变里面松散的状态，而在沥青喷洒过程中，必须保证喷洒的均匀性，不能出现太厚或者太薄的现象造成路面摩擦力降低或者积水问题，提高高速公路路面的防水性。
4 结束语
总之，加强建设公路养护管理信息化的工作需要与养护单位的实际状态相适应，依照公路养护的管理要求进行进度的合理安排，并且需要进行分层次地实施。企业需要通过自身的发展进行科学的规划。只有这样才能真正推进资源共享，积极进行人才的培养，让养护行业的管理水平得到很大提高，真正进行好现代化的管理，并且在此过程中进行优质的服务，让公路养护事业的不断发展得以实现。
参考文献
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论文作者:申志政
论文发表刊物:《基层建设》2017年第11期
论文发表时间:2017/8/9
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