（国网江苏省电力公司淮安供电公司建设部 江苏淮安 223002）
摘要：对于新建的智能变电站而言，工程建设过程中特别是启动投运时出现的突发故障需要合理的分析与恰当的处理尤为重要，本文针对某智能变电站启动时的突发故障情况结合现场情况进行解析，提出了恰当的分析与避免事故抢险扩大化的方法。
关键词：智能变电站；故障；分析
一、引言
近年来，随着新型智能变电站建设的逐步推广，工程建设对一次设备也提出了更高的要求，110千伏新建变电站基本都采用户外或户内GIS全封闭组合电气形势，通过一次组合电气与二次智能汇控柜的就地结合实现集成化、现场化配置。在工程的调试过程中，也对一次设备与二次回路的调试提出了更高的要求，但由于电力设备招标市场的扩大，近年来设备供应厂家纷杂多样，各厂家设备生产能力与水平也参差不齐，导致设备质量难以得到有效管控，在安装调试过程中相关试验时往往难以暴露全部问题，在启动甚至运行后经过时间的积淀才暴露出来，所以在工程建设完毕相关试验做完后工程管理人员同样不能掉以轻心、甚至麻痹大意，认为万事大吉，在投运启动阶段更是要密切关注相关设备试运情况，才能在突发事件与故障时能够有序应对，认真分析，第一时间找出故障原因并排除故障，保证后期工作顺利开展。
二、案例分析
目前110千伏新建变电站全部为新型智能站，基本都采用户外或户内GIS全封闭组合电气形式，将一次设备与二次设备就地相结合，实现集成化和现场化配置。设备安装调试要求也越来越高，与之不对称的是电力设备供应市场过分扩大导致设备供货厂家也愈加复杂，供货能力与产品质量也千差万别，设备质量也难以保证长期稳定和有效管控到位，在安装试验阶段存在的隐形问题往往不能第一时间暴露，在投运启动甚至试运行过程中会有突发的问题与故障显现，只有有所准备，并能详细分析出现的现象和相关图形数据，才能做到处理措施及时准确，确保后续工作开展顺畅，同时节约排险抢修的人力物力。下面就某110千伏智能变电站启动投运时出现的突发故障进行剖析，解析故障现象，并进行原因分析，分析可能情况并实现有效处置。
某110千伏B变电站为新建110千伏智能变电站，1台110/10kV主变，其两条110千伏进线分别为从220千伏A变电站进线110千伏ba线及另外至110千伏C变电站110千伏bc线，接线示意图如下：
进一步通过验证可以发现110千伏GIS主变间隔高压侧的CT接线有问题方才造成产生差流，以至主变差动保护动作跳闸。通过以上分析，可以认定故障点为B站I段母线上设备发生B相短路故障，再通过对母线并结合各间隔设备进行高电压耐压试验逐步缩小范围，最终确认为该站母线设备间隔母线PT故障所致，在及时更换了I母PT后，经过相关检测及耐压试验，并运用超声波等检测方法确保产品加压时状态完好，实现了后续送电的顺利进行。
三、后续验证
后期经过对已拆解的母线PT进行解体后发现，该PT内部绝缘盆子侧B相连接导体、B相线包高压触头、B相线包高压屏蔽等部位均有电击穿及烧伤痕迹，B相高压屏蔽有烧穿孔洞且与铁心有对应的放电烧灼痕迹，可以显现为B相短路击穿。如果在装配过程中有金属异物微粒夹在铁心夹层未露出铁心表面，而例行试验时间通常较短难以显现，只有在长时间送电运行情况下，在电场及振动等多种因数作用下，方才显露出来造成故障。
四、结束语
通过合理的分析，排除了在送电线路上发生了单相接地故障的可能，取消了通过线路巡线查找故障点的计划，节约了大量人力物力，为后续送电工作争取了宝贵的时间，确保了后续工作的有效衔接。因此在现行条件下，作为工程管理人员一方面要严格把控设备出厂质量关口，另一方面也是最重要的是要对工程现场存在的现象准确判断、合理分析，透过现象看本质，分析故障原因，缩小范围最终锁定故障点，这样才能实现资源的合理有效利用，保证工程建设投运的顺利进行。
论文作者:王乃志
论文发表刊物:《电力设备》2016年第18期
论文发表时间:2016/12/2
标签：变电站论文; 故障论文; 设备论文; 母线论文; 智能论文; 工程建设论文; 户内论文; 《电力设备》2016年第18期论文;