克诺尔空压机成公交车标配气压的源泉:每辆车都离不开
空压机（空气压缩机）作为发动机的重要部件，将发动机的机械能转换成高压压力，为整车制动系统和辅助用气系统提供压缩空气，满足现代商用车所有压缩空气需求。克诺尔第一款空压机诞生于1925 年，在空气供给领域的市场领导地位已超过20 年。2018 年全球销量达140 万台，其中国内年销售量高达60 万台以上，累计销量150 万台，不断为客户提供优异的解决方案。
将式(3)用到转子上是直流励磁绕组、定子上是正弦交流的对称三相绕组的具体情况进一步推导便得式(2)。式(2)中的δsr已非时变量而是可出现稳定值的变量，表明电机稳定运行时电磁转矩可以恒定。
目前，克诺尔可为客户提供不同行程容积的传统活塞式空压机、离合器空压机和电动螺杆式空压机。2008 年和2010 年分别实现了ESS(Energy Saving System)节能系统空压机和ESS 缸壁水冷空压机的国产化。同时，针对国内国六市场，克诺尔开发了全新结构630cc空压机，拥有缸壁水冷，超冷板和ESS 封闭气室结构，满足客户用气量和环保需求。
改革开放40年也是深化国企改革、国有经济不断壮大的40年。截至今年10月底，省国资委出资企业（含国有独资、控股、参股）资产总额21543．72亿元，同比增长11．69%，净资产5 9 0 0．2 7亿元，同比增长19．04%；今年1月至10月，累计实现收入5576．98亿元，同比增长0．85%，实现利润117．28亿元，同比增长9．25%。其中，省属企业非重化产业营业收入占比达61．79%。
产品优势
低窜油：水冷缸壁部件极大降低窜油量，窜油值低于市场上同类产品窜油值的1/2～1/3
低排温：独有的超冷板部件通过增水腔的容积，增大热交换面积，排气温度可从200～220°C 降至160～180°C
节能：ESS 节能系统在高速路况下可实现节省燃油500L/年， CO2排放量减少1.3t/年。
电动化解决方案
2010 年，克诺尔推出第一代螺杆空压机，并获得60%欧洲市场占有率和客户的普遍认可。2017 年，克诺尔推出新一代电动螺杆空压机，平顺的空气供给新款紧凑型电动空压机：重量减轻25%、空间节省30%，可实现控制的可定制化。电动空压机相比用于柴油机的活塞式空压机具有更小振动的天然特性。运行时，只发出比轻微呼吸声还小的声音，使得它成为电动和混动车辆的优异选择。
针对国内新能源车辆电动化的需求， 2018 年克诺尔已与国内知名企业展开合作，该款空压机在其出口欧洲和美洲市场的公交车上成为标配。公司计划将在2021 年实现电动螺杆空压机的国产化，为新能源以及纯电动车辆提供更优异的系统解决方案。
