摘要：随着节能理念的不断应用，对于城市照明系统的高能耗问题必须要加以解决。LED路灯改造是提高路灯利用效率，减少能耗的重要途径，在城市照明系统建设过程中应该要积极加强对EMC模式的应用，对LED路灯系统进行节能改造，并且加强对改造之后的检测、维护管理，提高LED路灯的使用效率，降低LED路灯系统的运行成本，实现节能照明、绿色照明。
关键词：城市道路；LED路灯照明；改造工程
中图分类号：TU113文献标识码A
1 LED灯具用于城市道路照明的优势与不足
结合当前LED灯具在城市道路照明工程中的应用情况，其优势与不足表现如下：
1.1优势
一是发射光能定向，不会产生光漫反射情况，光通量在110lm/W到130lm/W，有效减少耗电量；二是LED灯具使用寿命在5.0*104h，并且显色性能好，在夜间也能较为清晰、真实地显示事物；三是安全性好，符合低碳环保理念，能配合数字化控制，根据系统设定好的时间提供照明，有效避免电能浪费，节省资源和成本；四是LED灯具在城市道路照明工程中的应用仍有较大的改进空间，在节能环保方面的价值将会有进一步提升。
1.2不足
在城市道路照明工程中LED灯具的应用也存在不足，主要表现在三方面：一是路面照明均匀性不够，若设计不够精准就容易产生“斑马线”；二是散热性能有待提高，尤其是夏季热量不易散发，有潜在的照明风险；三是大雾天气不宜使用，其产生的高眩光容易影响车辆行使安全[2]。综合而言，在城市道路照明工程中应用LED灯具存在的不足是设计人员应重视的问题，并应紧密结合实际情况，不断改进和优化照明方案，尽可能弥补LED灯具在应用中的不足。
2 LED路灯改造措施
2.1 制定改造总体规划
LED路灯是一种新型灯具，在人们生活中的应用比较广泛，但是在城市照明系统中的应用还不是太多，有的地区对LED路灯的接受程度还不够高，因此在LED路灯改造过程中，应该要根据当地的实际情况，制定总体的改造规划。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆可以打造LED绿色照明示范区，在一些城镇地区首先进行LED路灯改造，并且建立示范作用，对LED路灯改造工程成果进行推广，使得其他地区能够加强对LED路灯的认知，并且积极实施上级的LED路灯改造任务。在LED路灯改造计划设计和推广过程中，要及时加强对LED路灯的优势宣传，尤其是要做好节能检测，计算更换LED路灯之后的能耗水平，将其与传统钠灯的能耗水平进行对比，更有说服力，从而在各个地区推进LED路灯改造工程。
2.2加强节能改造模式——EMC模式的应用
EMC又叫做合同能源管理，是20世纪70年代首先在发达国家兴起的一种节能新机制，主要提供节能模式，通过与客户签订节能服务合同，为客户提供能源审计、项目设计与融资、设备采购、工程施工等方面的服务，并且从客户进行节能改造之后获得的收益中获取一部分作为利润。EMC模式在LED路灯改造过程中的应用，可以有效促进LED路灯改造工程的落实。
在进行LED路灯改造的时候应该要采取EMC模式的合同能源管理方式，其中两个关键的主体是政府、节能服务公司、企业。由政府部门首先进行规划设计，对城市照明系统的改造进行探讨，并且承诺返还节约效益。节能服务公司则主要提供节能改造的专业指导。EMC模式具有三个特点：第一，政府不需要投入资金就可以实现节能改造；第二，节能服务公司承担节能改造过程中的技术风险和经济风险，政府支付给节能服务公司的费用均来源于节约改造之后的收益；第三，节能服务合同结束之后，各种节能设备的使用权限以及后续的节能收益都归政府所有。
在LED路灯改造过程中，节能服务公司的角色地位十分重要，公司主要扮演政府与企业之间的经纪人，在LED路灯改造过程中进行协调，对LED路灯改造的关系进行梳理，从而使得企业能够将更多的精力投入到各种新产品、新工艺的研发过程中，政府则要将主要的精力放在LED路灯改造项目的监督检查、预算审核以及竣工验收等方面，各个主体在LED路灯改造过程中各司其职，提高LED路灯改造项目的工作质量。
2.3 加强LED路灯改造的检测
实行LED路灯改造之后应该要对改造之后的路灯系统进行检测，确保LED路灯能够正常使用。为了检测LED路灯的节能情况，职能部门要委托有节能监测服务资质的专业检测机构对整个改造工程中的LED路灯的实际照明指标进行检测，采用大规模抽样检测的方式，对各种指标和性能进行检测，例如对路面平均亮度指标、均匀度指标、功率密度等进行检测，对路灯的节能效率进行检测。以某城市的LED路灯改造为例，经过检测之后发现各种规格的LED路灯都满足城市照明系统的要求，个别路段存在功率偏高和照明度不够均匀的现象，其余都满足要求和标准，总体是合格的。通过实际计算得出，经过LED路灯改造之后，节能效率达到68.49%，达到了预计的节能效果。针对照度不均匀的问题，在LED路灯改造过程中还可以进行进一步完善，在后续工程中逐渐加强各种问题的解决，例如在后续改造过程中可以更换灯头，综合考虑各种具体因素，对LED路灯进行改进设计，使得LED路灯的光学设计和路灯造型设计更加规范，同时可以加强对LED路灯灯具接头角度的灵活设计，使得LED路灯的接头角度可以调节，适用于更多情况。
2.4增加维护管理的方式
LED路灯改造之后必须要加强对维护管理，延长LED路灯的使用寿命，提高LED路灯的利用率。在LED路灯改造之后，应该要设置专门的养护队伍，设置相应的维护规范标准，使得养护队伍能够按照养护标准对LED路灯的养护工作进行落实。当前我国对LED路灯的研究还处于起步阶段，在市场上销售的LED路灯产品并没有统一的标准，因此市场上也没有通用的产品和配件，为了提高LED路灯的维护水平，可以加强对维护管理模式的深化，采用EMC+维护管理的联合体的形式进行维护管理，如果节能服务公司无相关维护资质，则政府可以和一些具有维护资质的企业进行合作，对LED路灯进行维护管理。
结束语
随着社会能源消耗逐渐增多，能源危机越来越严重，在当前的社会背景下，加强节能理念的应用已经成为社会发展的一个必然趋势。在能源消耗中，电能消耗占很大一部分，城市照明系统是市政工程建设的重要部分，城市照明系统范围不断扩大，导致能耗问题越来越严重。在新时期加强城市照明系统的节能设计，是一个亟待解决的问题。传统的照明系统中采用的照明灯具具有较高的能耗，LED路灯是一种节能产品，通过对传统的城市照明系统进行LED路灯改造，可以实现节能目的。
参考文献
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[4]谭发叶.城市道路LED路灯照明改造工程分析[J].建材与装饰,2016,28:275-276.
论文作者:余波
论文发表刊物:《防护工程》2017年第14期
论文发表时间:2017/11/7
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