摘要：本文先介绍了预应力技术的概念，然后从预应力技术的设计管理角度分析了其特点，并从具体的施工工艺方面详细解读了此项技术的应用
关键词：预应力技术；道路桥梁；应用分析；设计
1 预应力技术的概述
预应力技术是一项广泛应用于桥梁施工中的一项技术，在桥梁施工中，通过预应力技术来增加桥梁整体承载力，提高桥梁施工质量。我们所说的预应力技术主要是指在桥梁的施工过程中通过向钢筋水泥增加相应的预应力来提高桥梁整体承载力，从而防止出现桥梁的开裂现象的一种技术手段。
通过预应力技术产生的应力作用可减少外在的荷载，同时避免拉应力的扩大。将预应力技术应用于桥梁建筑当中。能提高桥梁的抗渗性和抗疲劳性，从而，在当代道路桥梁施工中得到了广泛应用。不同于传统的通过混凝土和拉筋的作用力来弥补抗拉强度的不足，预应力技术通过在桥梁施工中使用高强度的施工材料，提高桥梁整体抗拉强度，同时也节约了施工材料，使得桥梁工程的建设成本更加经济美观，受到了众多施工单位的欢迎。预应力技术是道路桥梁工程的重要技术问题，应用好预应力技术不仅能够有效节约施工成本，而且可以提高桥梁的使用寿命。
2 道路桥梁中预应力技术的设计与管理
不同于一般的施工工程，桥梁工程的自然环境因素、施工环境因素、施工工人技术条件，各种因素都会对桥梁工程的质量产生影响，因此预应力技术应根据桥梁工程现场实际情况进行具体组织和管理。
2.1 道路桥梁的预应力的结构设计
预应力技术的结构设计应以满足桥梁工程的施工要求和相关行业施工技术规范为基础。第一步就是确定桥梁的承载力和使用寿命，同时加大设计方案的预应力技术强度的验算。如果施工中途更换桥梁施工材料，应该重新对预应力强度进行核算。同时在预应力技术的结构设计中，应最大限度的保证桥梁结构的美观性及使用功能的经济性。结构设计必须，限制桥梁构件的挠度和反拱值，计算过程也必须是在提供的数据真实可信的前提下进行，还要充分重视材料应力的检查，发现高于可接受的程度，应及时进行材料的更换。同时在预应力技术结构设计阶段，必须对各个环节中的预应力拉筋的应力做好充分估计，也要对混凝土的最大拉应和压应力做好预估计，从而保障预应力桥梁的施工质量安全。最后，必须将有关行业操作技术规范考虑在内，再根据量工程的具体施工要求进行修改审核标准，保证预应力混凝土施工质量安全。
2.2 道路桥梁的施工工艺管理
预应力技术的施工技术管理对最终桥梁验收质量有着重要的影响，因此应加强对预应力技术的施工过程管理，主要是指加强对施工现场的工作人员的技术操作进行有效的监督管理，检查操作人员的施工技术是否满足行业标准及施工方案标准对后期桥梁工程的使用是否会产生安全质量问题。应注意做好施工现场固件检查，保证施工材料符合施工方案标准，同时因为预应力混凝土的结构所采用的拉筋比较特别，必须对施工材料现场保存状况进行监管，避免雨水侵蚀和阳光直射，使用时注意切割技术的操作规范，先要使用砂轮锯或切断机进行切断工作，从而降低对预应力筋造成损伤。
2.3 道路桥梁的技术管理
所谓技术管理是指，各个施工部门都要根据施工设计图纸进行技术层面的审核，依据自己部门的专业检测工具和专业知识，发现施工方案中的问题，提出施工方案改进措施，并在之后进行相关技术讨论和交流，减少由于个别部门预应力结构设计方案存在问题，而对后期施工进度和施工时间安排造成拖延、施工难以展开的情况。保证各个环节的工程施工技术指标达到标准，才能最好的控制桥梁工程整体施工质量。
2.4 道路桥梁的预应力的注意问题
通常情况下。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆依照施工方案要求和行业施工规范进行施工就可以满足桥梁工程要求。但我们仍应该注意很多问题，以保证高质量的桥梁工程施工。第一，着重注意灌浆与封锚的施工质量。如果这两项工艺操作不合格，那么桥梁工程的应力结构会受到损害。因此在施工过程中，应注意预应筋力张拉后，及时对孔道灌浆孔道内水泥浆应饱满、坚密，高标准的要求灌浆与封锚的技术，提高桥梁工程质量。此外，还要科学的配置水泥浆比例，控制好水泥浆配合比、灌浆前孔道湿润与洁净、灌浆过程速度控制等问题。
3 道路桥梁中预应力技术的具体应用
3.1 预应力技术的加固作用
在桥梁工程中加入预应力技术可以对现有桥梁进行加固处理，从而达到更加安全和稳定的通车车辆行驶要求。公路桥梁的加固作用是通过使用高强度的施工材料和科学设计桥梁结构，来达到提高桥梁承载力的目的，从而符合桥梁的使用条件，同时能够满足常年使用要求。通常情况下，桥梁预应力技术加固有桥面补强层加固改变、桥体结构加固、体外预应力加固、桥面加固等多种工艺。而预应力技术发挥的作用，主要体现在降低混凝土的发挥并发挥加固拉伸钢筋的作用应力上。桥梁的最终承载力取决于其最薄弱部分的可接受承载力，缺少加固技术，关键部位的桥梁的承载力较低，桥梁就会很难达到相关使用标准，因此预应力技术在桥梁加固中的作用是最重要的。
3.2 预应力技术在混凝土续梁中的作用
在桥梁工程施工中会使用到大量的混凝土材料，如果混凝土承载力出现问题，会严重影响桥梁验收质量。而提高混凝土的抗弯承载力，可通过预应力技术进行改善。混凝土的续梁分为正弯区和负弯区。在实际技术操作中依照预应力使用部位的差异可分为两种：夸中就是正弯，支座处就是负弯。如果桥梁的抗弯承载力和抗剪承载力不符合相关施工标准时，就必须进行桥梁加固处理。正弯曲抗弯承载力较小时，可采取操作简单、施工容易的粘贴碳纤维的方式进行修正处理。
3.3 预应力技术在弯曲结构中的作用
预应力技术随着科技进步也在不断的成熟发展中，如今已经可以应用于碳纤维材料当中，来增强桥梁承载强度。在桥梁中使用预应力技术可有效增强弯曲部位的承载力。桥梁工程的特殊性就在于其拥有很多弯曲的结构设计，如果弯曲部位处理失误，超过了桥涵的最大压力和应力，就会造成弯曲结构拉应力和压应力降低，甚至还会损害弯曲部分的桥梁使用材料。使用预应力技术就能够很好的解决结构的碳纤维材料问题，使用预应力技术对碳纤维材料进行强化加固处理，最大限度体现出碳纤维高强度的特性，能够提高桥梁施工质量和承载力。
3.4 预应力技术在混凝土路面中的作用
混凝土路面易受到各种自然灾害、天气及出现裂缝等病害的影响。这些外生问题也会影响到公路桥梁的施工质量和竣工后使用效果。采用预应力技术能够很好的解决这些问题。科学合理的在施工过程中使用预应力技术，能够实现对路面的合理保护。应力钢筋技术的配置可以实现对混凝土路面的剪力的降低，从而提高公路桥梁施工质量，保护混凝土路面质量不受影响。
3.5 预应力技术在真空灌浆中的应用
后张预应力混凝土结构中预应力筋的防腐蚀问题，与结构混凝土施工过程问题处理方式是通过真空灌浆填充预应技术环节的钢筋埋孔通道和施工钢筋两者的余出空间来处理有关情况的。实际施工过程中，灌浆施工程序的质量高低与预应力筋的施工质量、抗侵蚀、稳定性等多种性能都有直接联系，是预应力技术施工成功与否的关键部分。一般情况下。如果多波预应力超过四十米，就应采取真空灌浆的方法，如此才能保证灌浆的施工质量，保证桥梁密实程度，保证道路桥梁路面平整度，不产生沉降现象，延长道路桥梁竣工后的总体寿命。
4 结束语
近些年来预应力技术在桥梁工程中得到了广泛的应用，使得桥梁的安全性能稳定性能等等有了很大的提高。在一定程度上是预应力技术的进步，促进了我国公路桥梁事业的快速发展。但是预应力技术的对技术要求较高，施工难度较大，所以从桥梁预应力结构设计到现场实际施工监管过程中都应科学合理的执行。
参考文献
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[3]刘晓东.道路桥梁施工技术的应用分析[J];工程技术：路桥工程,2016.2（16）
论文作者:杨自强
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/23
标签：预应力论文; 桥梁论文; 技术论文; 承载力论文; 混凝土论文; 应力论文; 道路论文; 《防护工程》2017年第15期论文;