摘要：本文主要对挖泥船主泥门执行机构安装技术进一步的分析和了解。首先通过对项目的概述分析，然后开展研究工作和突破的关键技术，并针对关键质量控制难点要点，制定施工方案，最后得出成果和主要技术创新点。
关键词：挖泥船主泥门；机构安装；技术；要点；施工
一、项目概述
早期耙吸船上多采用水平滑移式泥门，俗称抽屉式泥门，虽有利于浅水水域些泥，但因容易产生变形、泄漏，故现今基本上不再采用。矩形铰链使泥门，也是以前采用较多的一种型式。
现部分大耙船上均采用这种改进型矩形泥门，采用液压油缸驱动由驾驶室遥控操作，液压油缸驱动连杆在导向管里面上下，从而驱动主泥门的启闭，改型泥门密闭性能好，其连接方式简单，首次安装后，后期拆装维修比较方便。为了方便浅水卸泥，另加设若干套预卸泥门，同时预设有小泥门与三角舱内抽舱管联通，以便抽舱排岸。
N684船挖泥船海底主泥门为矩形液压油缸驱动型泥门，共10套，主泥门相应的启闭液压执行机构共有10套。启闭执行机构结构形式如下：
其结构特点是：
（1）下导向管固定支撑焊接在泥舱结构上，下导向管与固定支撑采取焊接形式；
（2）上下两段导向管之间采用螺栓连接，且上导向管由泥舱横梁处焊接抱箍固定；
（3）上下两端连杆之间销轴连接，上连杆与驱动油缸销轴连接，下连杆与主泥门销轴连接；
（4）驱动油缸安装在上导向管座上面，螺栓连接。
二、开展的研究工作和突破的关键技术
1.主泥门执行机构安装的关键要点及难点
（1）需要保证上下导管安装后，上法兰内孔中心与主泥门连杆铰接耳板中心铅锤偏离小于＜±2mm；
（2）需要保证上导管上法兰面水平度小于0.03°；
（3）需保证下导向管中心偏离上法兰和铰接耳板的中心线单边小于5mm。
（4）需要保证连杆限位块安装的角度与主泥门连杆铰接耳板横向偏移小于0.01°：
（5）需要保证上导向管上法兰距主泥门连杆铰接耳板中心高度值误差小于±2mm
另外上下导向管固定支撑的安装精度也是上下导向管安装的控制关键。
2.针对关键质量控制难点要点，制定施工方案
（1）工具工装的准备：
全站仪（模拟把上导向管上面斜铁中心线的垂直投影线延伸到下导向管上）的安装要求；带中心孔ø1mm的夹尺工装，铅锤、吊线、划针，皮尺的安装要求；倾角仪的安装要求；激光仪的安装要求。
（2）制定详细合理的施工流程：
对泥门系统各设备进行细分，明确各设备的安装顺序。制定具体的施工流程图。
（3）具体安装施工步骤
3.1）、泥门安装到位：用门吊将泥门拉起。在泥门正下方，品行摆放三个底座高约800mm的千斤顶，并用三个50吨螺旋千斤顶将泥门顶住，在泥门周边要围好安全警戒线，不准其他无关人员进入。
3.2）、上下导向管场地组装，法兰螺栓连接后打紧扭力。在上法兰面安装好夹尺工装，使用划规，调整好夹尺工装中心后安装。
3.3）、在场地使用全站仪模拟把主连杆的契铁中心线的垂直投影线延伸到下导向管上。
3.4）、在泥舱上横梁处吊重锤与主泥门连杆耳板中心重合，以此锤线，根据图纸尺寸定位安装上下导管固定支撑。
3.5）、整体吊装上下导向管，定位。吊装工装及吊装方案如下
A、在下导向管固定支撑住焊接一个“口”字型调整工装，对下导向管定位安装时进行调整。
B、在下导向管固定支撑底部焊接一个止动板，定位导向管的高度方向，保证其满足定位高度值。上导向管法兰平面到泥门耳板孔中心的距离=底部连杆销孔距+主连杆销孔距+760mm.
C、从夹尺工装中心孔处吊垂线至泥门连杆铰接耳板中心，调整上导向管法兰的位置及水平（使用倾角仪测量），使重锤与耳板中心重合，偏离值小于±2mm。
D、测量下导向管中心与垂线的偏离值，并调整下导向管位置，使偏离值小于±2mm.
E、从上导向管法兰夹尺工装处为0点，拉皮尺测量上导向管法兰平面到泥门耳板孔中心的距离=底部连杆销孔距+主连杆销孔距+760mm.误差小于±2mm。
F、在下导向管的投影线上面吊小线锤，使其与耳板横向中心线重合，偏离值小于±2mm。
3.6）、对下导向管与固定支撑之间进行封焊固定。先对上导向管支撑焊接，焊接过程中，需要监控重垂线的是否在耳板中心，如有偏移超过1mm，应及时调整焊接顺序，进行修正。
上支撑焊接结束后，再焊接下导向管斜撑焊缝，焊接过程中，一样需要监控重垂线是否在耳板中心，如有偏移超过1mm，应及时调整焊接顺序，进行修正。
3.7）、上下连杆在场地组装后进行吊装，安装连杆与主泥门之间的销轴，并进行封焊腹板。
3.8）、安装斜铁后，吊装液压油缸，安装油缸与连杆之间的销轴，油缸与上导向法兰之间螺栓连接上紧，打扭力。
三、研究成果和主要技术创新点
编制了《导管吊装方案》、《主泥门执行机构安装作业指导书》、《主泥门执行机构安装施工策划》、《主泥门执行机构安装施工计划》。
培养了一批泥门系统熟练的施工人员，为公司后续在挖泥船船舶建造建立了施工工艺文件和积累了现场施工的经验基础。
使用全站仪模拟把主连杆的契铁中心线的垂直投影线延伸到下导向管上的全新工艺方法，避免的导向管角度方向安装误差。
采用带中心孔的夹尺工装，此工装既可以方便定位测量导向管高度方向也可以方便定位导向管中心。
采用上下导向管整体组装、上下连杆整体组装后吊装的施工工艺，有效提高施工效率，大量缩短了安装周期，避免分片安装占用船台吊机资源。
论文作者:朱建锋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/12
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