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摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，高速公路建设也迅速发展起来。为了加强高速公路沥青混凝土路面的养护与治理，针对高速公路沥青混凝土路面中常见的问题，制定具有针对性的预防性养护措施，包括封缝技术、稀浆封层技术、雾封层技术以及石屑封层技术。通过技术管理和技术控制，高速公路沥青混凝土路面的养护与治理工作的整体水平得到明显提升，具有重要的推广意义。
关键词：高速公路；沥青混凝土路面；预防性养护
引言
现阶段，沥青混凝土公路在我国已经广泛普及，占已投用高速公路总量的七成以上。随着该类别高速公路的应用普及，其公路路面相关养护工作逐渐成为主要工作，我国已经从建设公路为主逐渐转换为建设和养护同等地位的状态。公路路面养护工作组、沥青混凝土路面的养护逐渐成为主要工作内容。公路养护一般分为纠正性、预防性两大类，根据经验，预防性养护作业是保证路面寿命延长、公路稳定投入使用的关键性环节，同时是较为经济、合理有效的操作手段。
1高速公路沥青混凝土路面工程预防性养护内涵及重要性
高速公路沥青混凝土预防性养护通过选取有效的保护性措施，避免公路在长期应用过程中损坏程度不断加深，逐步延长公路基本使用年限，提高公路良好的承载能力。预防性养护主要是发挥出防御性措施，让公路在实际应用过程中避免出现较大损坏问题，降低公路服务质量。通过前期有效的养护措施，能够防止公路内部结构产生较大破坏，增加道路使用寿命。预防性养护属于防御性措施，不能从根本上改善公路结构方面存在的问题。高速公路投入应用之后，由于长期受到大气、外部环境、交通承载力等方面影响会导致路面出现裂缝问题，如果此类问题不能得到全面控制，会对路面工程内部结构产生较大影响，造成较为严重的经济损失。当前针对高速公路采取预防性养护措施对提高公路路面工程应用效率具有重要作用，对高速公路进行养护能够提高公路使用年限，对公路维修以及养护成本进行控制。当道路在长期应用过程中出现结构性损坏会消耗大量人力与物力进行维护，这样会消耗资金费用。预防性养护措施与道路维修工作存在差异，是对各类道路路面破坏性问题采取修补措施，施工活动相对便捷，对交通稳定开展不会造成较大影响。对当前高速公路路面采取预防性养护措施就是在道路应用价值不断降低时，通过更加有效的措施来提高道路应用功能。
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2预防性养护的特点
根据国家多地区高速公路养护经验，总结出相应的预防性养护特点，分析如下：其一，长期效应，公路养护在公路投入使用后就可以开始进行，在公路正常运营状态期间，需要相应的管理部门定期维护作业，公路废弃后需要相应的其他管理部门接收进行维护，因此整个公路的养护工作具有长期性特点；其二，突发性、流动性，高速公路作为交通运营主要载体，受气候灾害、过载压迫等突发性状况是无法避免的，这种影响一般具有突发性特点，需要道路养护相关管理部门进行实时监管，及时处理各种受损状况，再者，对于沥青路面而言，受季节变化影响较大，其养护工作需要随着季节变迁进行具体施工作业，保证路面的养护工作科学合理施工；其三，专业性，路面养护工作涉及专业较为广泛，如物理、生物学、路政学科等，预防性养护工作进行中需要充分结合相关专业特点，进行有针对性、专业性的分工配合施工，保证各专业充分合理的发挥其优势，达到团队整体高效施工作业的目的，以公路长远发展为目标进行相应的养护工作。
3高速公路沥青混凝土路面的预防性养护工作的措施
3.1稀浆封层的预防性养护技术
此方法起初是源于西方国家，随后此类技术逐步引入我国。该项技术的有效应用，使得高速公路沥青混凝土路面养护质量有效提升。混合性稀浆主要组成原料有沥青、骨料、添加剂原料等，通过将不同材料进行有效混合之后能够产生稀浆。稀浆在尚未全面凝固之前可以将其在高速公路沥青混凝土路面上进行均匀浇筑，此时需要对稀浆厚薄程度进行有效控制，稀浆不能太厚，这样会使得高速公路路面吸水性不断降低，使得路面受到雨水破坏。通过较厚的稀浆能够确保路面上的各条裂缝得到有效缝补，使得其原有的状态能够有效恢复。通过混合性稀浆对路面进行密封之后，能够提高路面良好的防水性同时对外部压力进行承受。此类预防性养护措施需要根据路面基本破损情况采取相应的设计措施，这样能够对路面起到有效保护的作用。
3.2雾封层的预防性养护技术
在高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策中应用雾封层技术，就是在高速公路表面喷洒乳化沥青，从而能够实现对路面养护以及保养的作用。在高速公路沥青混凝土路面养护中通常是将该技术应用于路面已经出现老化现象的沥青路面中以及路面存在轻微的松散问题与不太严重的裂缝和路面硬化比较严重的问题中，但是并不是任何出现轻微裂缝的路面都适用于该方法，例如在泛油以及比较显著的路面疲劳裂缝和抗滑性能较差的路面中不适用该方式，还需要采取其他的养护方式。在具体的施工中，要求在施工前能够将稀释的乳化沥青装在沥青洒布车的储蓄罐中，在开始施工时要保证一次性施工顺利完成，为了能够使乳化沥青均匀地洒在路面，还要保证车辆行驶速度的均匀性。乳化沥青在刚喷洒结束时，其颜色呈褐色，随着路面逐渐变黑，说明乳化沥青逐渐破乳，其雾封层已经开始逐渐硬化，在养护工程完成后，路面的防水性能就会得到有效提升。
3.3封缝技术
在高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策中应用封缝技术，就是通过采取具有密封性质的材料，对路面中出现的裂缝进行填充，从而避免在路面出现裂缝时有杂物与水进入到路面内，对整个高速公路基层造成破坏，通过采用该技术进行养护，可以有效地延缓对路面的损害。一般来讲，是在路面尚未发现裂缝或者是裂缝比较轻微的情况下使用该养护对策，不仅养护效果比较理想，产生的成本也比较低。
3.4石屑封层技术
在高速公路沥青混凝土路面养护中应用石屑封层技术，具体实施方法是在一些需要进行养护的高速公路的表面上喷洒乳化沥青，然后将石屑均匀地撒在上面，并对敷上石屑的部分进行碾压处理。这样就可以将整个需要养护的公路部分完全封住，通过该方式也可以使公路路面的摩擦力不断上升，提高路面的防滑能力。通常是将该方法应用于一些交通量相对较大的路面，在该路面出现轻度纵向或者是横向裂缝，或者是公路路面出现轻微的不平整现象，或者是路面出现渗水现象，就可以采用该方法进行养护。但是一些由于高温导致的裂缝以及车辙现象比较严重的路面不适用该方法，还需要结合其他技术进行养护。
结语
为有效提升高速公路沥青混凝土路面养护水平，实际工作中应该创新思维，树立预防性养护理念，然后按要求开展沥青路面调查，详细掌握路面工程基本情况。作为养护施工人员，也应该注重提高自身综合技能，科学合理把握养护时机，将预防性养护理念落实到位。从而实现对质量缺陷的及时处理，有效预防质量事故发生，促进高速公路沥青路面工程质量提升，延长工程使用寿命，也为车辆安全顺利通行提供保障。
参考文献
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论文作者:孙奔1,彭硼2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/12
标签：路面论文; 预防性论文; 沥青论文; 高速公路论文; 公路论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 《建筑学研究前沿》2018年第35期论文;