（天津城建集团有限公司混凝土公司，天津市 300381）
摘要：在我国进行交通网络建设时，桥梁作为较为多见的结构物，其施工过程中有很多需要进行质量管控的关键点，我们针对其中发生质量问题的主要原因进行分析可以有效优化我们进行混凝土桥梁项目建设的质量。混凝土桥梁结构的质量与桥梁在运行中的承重、耐久等性能表现息息相关，因此我们必须在施工建设中将混凝土结构桥梁的质量提升上去，以保证桥梁在交通运输中能够发挥应有的作用。
关键词：大体积混凝土；桥梁施工技术；质量控制
1大体积混凝土结构的基本特点
相较于常规混凝土结构，混凝土浇筑量大、钢筋用量多、构件截面尺寸和体形大、工程条件复杂、施工难度系数大、施工技术要求高是大体积混凝土结构几个突出的基本特点。另外，大体积混凝土结构在实际施工过程中，由于水泥水化热所产生的热量、混凝土收缩、外界条件等原因给混凝土结构所带来的温度应力和收缩应力等影响也是要明显大于普通混凝土结构的。
2.大体积混凝土结构桥梁相应施工技术要点
2.1科学配置混凝土
为了降低后期出现结构裂缝的几率，在进行混凝土结构施工前应该做好配置工作，首先应该根据工程设计需要进行水泥材料类型的选择，一般在大体积混凝土施工中所选用的水泥都是硅酸盐水泥，这种水泥在施工中的水化热量相对较小；其次就是要在使用水泥之前做好水热性检验工作，通过水泥种类优化来降低后期水泥水化热对工程结构造成的损害；再次进行拌和的时候要通过加入科学比例的粉煤灰等物料来提高混凝土在施工中的性能；最后在混凝土施工前进行严谨的试验来确保配合比例的科学性。
2.2分块浇筑
在大体积混凝土的施工过程中，通常存在构件内外温差大的问题，因此，大体积混凝土在浇筑过程中通常采用分块浇筑的方式，分块浇筑又可以细分为分段跳仓浇筑和分层浇筑。分层法又可以划分为分段分层浇筑、斜面分层浇筑以及全面分层浇筑。分段浇筑适用于生产能力较低的桥梁结构以及对混凝土的抗渗能力要求较低的情况；斜面分层法主要用于厚度较小但平面较大的结构；全面分层法可以促进混凝土的均匀散热，减少垂直裂缝的产生。另外，要保证初凝前的连续浇筑，以避免施工缝的产生。
2.3收浆抹面以及施工缝处理
由于大体积混凝土浇筑的表面有很厚的水泥浆层，必须在浇筑后且初凝之前进行收浆作业，次数要在2遍以上，从而使混凝土的收缩裂缝闭合，并打磨表面。一般在初凝前采用木抹子收浆抹面，然后用铁抹子压平，以控制整体混凝土的平整度，将平整度差异控制在5mm左右，由于大体积混凝土的施工过程中会采用多次浇筑的方式，使混凝土结构不可避免地出现一定数量的施工缝，因此，在施工过程中，应多采用预埋连接钢筋的方式，增强上下层之间的连接，提高结构整体强度。
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2.4混凝土养护
大体积混凝土施工技术手段在桥梁工程项目中的运用还需要做好混凝土的养护操作，确保其养护能够具备理想的质量保护性能，把好最后一道质量关，降低可能形成的各类隐患。在养护处理中，其一般需要在浇筑完成后的12ｈ内就采取必要措施，严格分析大体积混凝土结构的基本状态，采取最为理想的措施和方式进行应对，保障其能够有序凝结，具备较强稳定性和质量。在混凝土养护处理中，应该注重对于覆盖洒水操作的有效落实，保障大体积混凝土结构能够在温度以及湿度方面较为合理，有效控制可能出现的内外温差过大问题，对于水化热形成较强的规避和缓解，进而也就能够有效避免了大体积混凝土裂缝问题的产生，洒水的时机和数量都需要结合大体积混凝土表面表现进行控制协调，保障其能够具备适宜性调整效果。
3.桥梁大体积混凝土质量优化
3.1减少裂缝出现情况的技术
大体积混凝土施工过程中，裂缝的有效控制非常关键。在施工过程中，首先需要对于混凝土使用的基础材料进行科学比例的配制，技术人员需要对不同配比的混凝土材料进行抗裂缝性能的对比实验，根据实验的结果选择一种最适合的混凝土材料在实际施工过程进行使用。另外，相关的施工人员需要根据实验结果严格对混凝土的材料进行配制，操作过程需要按照规定的流程进行，从源头阶段控制好混凝土材料的质量。同时，可以在混凝土材料之中适量的加入配筋和一些添加剂，配筋的使用可以增强混凝土材料的抗裂能力，增强大体积混凝土结构的强度，提升混凝土薄弱部分的抗力性能。添加剂可以把混凝土的热胀冷缩现象控制在合理的范围之内，最大限度的减少混凝土出现裂缝的可能性[2]。
3.2控制温度的施工技术
在大体积混凝土结构的施工过程中，对于温度的把控非常关键。首先需要调节好浇筑时的温度。外界环境温度的不断变化会影响到混凝土的浇筑温度，在施工过程中应该尽量避免在过于炎热的气温下进行施工，还可以使用一些降温的措施来控制好浇筑的温度。同时要把控好水泥的使用量，水泥使用过程中会释放比较多的热量，这些热量会影响到混凝土施工的最终质量，因此应该控制好水泥的数量，水泥用量过大会影响混凝土的温度，用量过少则会造成混凝土结构的轻度偏弱。在许多土木工程施工的过程中采用低热水泥，有效的解决了水泥使用的问题。另外，在特殊情况下，为了保证混凝土施工质量需要采取强制降温的措施，可以在混凝土结构中预设冷水管来达到降温效果。
结语
综上所述，对于桥梁工程项目中大体积混凝土施工技术手段的有效运用，需要重点围绕各个基本施工流程进行严格把关，尤其是在原材料选购、混凝土配置、混凝土浇筑以及最终的养护环节中，对可能出现的各类问题进行严格控制，尽量提升其整体施工质量效果，规避裂缝等缺陷问题的产生。
参考文献
[1]徐磊.桥梁大体积混凝土施工裂缝的成因及防治措施[J].交通世界,2017(25):124-125.
[2]杜维维.桥梁工程大体积混凝土施工质量控制[J].交通世界,2017(12):136-137.
[3]禇艳花.桥梁大体积混凝土裂缝控制与防治措施[J].西部交通科技,2017(05):62-64.
[4]杜迎东.桥梁工程中大体积混凝土施工技术探究[J].建材与装饰,2017(15):266-267.
论文作者:刘鑫
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年3月下
论文发表时间:2018/9/11
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