摘要：市政路桥工程是美化城市、促进城市生产力与交通发展的重要前提与保障，其施工质量，对城市交通以及人们出行安全、社会生产能否正常进行等多个方面的影响都是十分重大的，因此只有保证了施工质量，才可以加快城市建设，促进城市整体发展，并为人们营造良好的出行交通环境。本文将结合实际情况，针对市政路桥工程在施工过程中软土地基处理部分需要使用的技术进行详细分析，以期为今后开展的相关工作提供宝贵经验。
关键词：路桥施工；软基表层；软基强夯法；软基粉喷桩施工；
在市政路桥工程施工中，软土地基部分的相关工程，属于一项较为难以处理的部分，若是无法保证处理的有效性，则会直接影响到工程质量。城市化进程的加快，增加了每一区段地表需要承受的荷载力，这也就要求市政路桥工程质量必须过硬，才可以保证车辆行驶以及人们出行的安全性，而软土地基部分的处理至关重要。因此，结合现阶段施工的实际情况，针对市政路桥工程中软土地基处理这一部分的处理技术进行分析，具有重要的现实意义。
1 路桥施工中的软土地基概述
1.1 软土的含义及特点
在市政路桥工程施工过程中经常会遇到软土，由于软土的含水量较大，并且土壤缝隙较大，一般情况下是在沿江或者沿海区域的施工过程能遇到。由于软土的含水量较大，使得一些湿润气候下的植物生长较多。总体看来，软土具有含水量较大、透水性差、抗剪力强等特点，在相关数据中发现，一般情况下软土的含水率为36.5%，压缩率一般在0.006以上，0.02以下。同时，由于软土缝隙较大且多，使得软土的稳定性与透水性较差。因此在市政路桥工程施工过程中，要对软土地基进行科学处理，这样才能保证市政路桥工程施工质量。
1.2 软土地基处理的必要性
一般在施工过程中，软土出现的位置水位较高，在此施工过程中，就会造成施工材料失去稳定性，也会发生土地下沉的情况。在我国城市化快速发展中，市政路桥工程建设步伐加快。所以就要在保证在路桥工程设计阶段的科学性与合理性，提升设计过程的规范性与合理性。在路桥工程中地基是保证工程质量的重要部位，也是保证工程使用效果的重要内容。一旦失去稳固的地基，就会造成工程的不稳定。在施工过程中一定要认识到地基稳固的重要性，并在施工过程中严格控制地基施工质量。对地基的良好处理，也能有效控制工程造价，降低企业施工成本。在施工过程中一定要合理控制费用与施工进度，保证地基的施工质量。同时也要在施工过程中提高人们对地基的重要性认识，由于在施工过程中软土出现的概率较大，这就要求在施工过程中选择合理的施工方法，克服软土地基施工过程中遇到的问题。
1.3 路桥施工中软土的危害及处理路堤的原则
软土地基对市政路桥施工质量具有重要影响。因此在施工前一定要做好实地勘测工作，如果未能进行实地勘测，极有可能对软土地基的危害进行忽略，从而使得在施工过程中软土地基对施工造成极大影响。同时在施工过程中如果对堆料未能进行妥当处理，对软土地基的施工以分层填筑为主，这样极有可能造成地基失稳的情况出现。在实际施工过程中发现，当路堤填筑的高度大于临界高度时，就要通过堆载预压法对软土地基进行有效处理。该方法在应用中，能够在自然沉降的合理应用下，保证路基的稳定性，并且这样的施工方法成本低，操作简单。但在施工过程中如果路堤的填筑高度小于临界高度，这时的天然地基发生沉降的量不大，相对较为稳定。因此文章在分析中，面对施工期限较短，路堤填筑高度小于临界高度的情况不作考虑。
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2 市政路桥工程中软土地基处理技术
2.1 软基表层处理技术
现阶段软基处理技术常用的一种方法，是对软土表层的软土进行有效的固定和强化，在表层处理上，是以排水、增添材料等方法来对地表强度进行提高。采用砂砾垫层技术，对分布不均和不均匀沉降的软土地基进行处理，一般适用于上部土层较为薄弱的软土地基，铺设厚度控制在0.5～1.2米左右，要保证铺设均匀和摊铺质量，可以有效提高软土地基的强度。使用机械施工时，应考虑机械设备的自重、碾压压力、地基强度等因素，保证施工安全，使铺设的均匀性得到保障。施工中经常使用的敷垫材料有土工布、玻璃纤维格栅和无纺布等。通过纤维格栅、无纺布等敷设来平均地基的荷载，对变位和不平均沉降情况进行有效控制。软基处理还可用添加混合剂方法，这种处理技术对软土地基表层为粘性土的有比较好的效果。添加剂一般由水泥、石灰等类型的材料组成，要根据施工现场实际情况对材料进行配比，并做好实验，符合使用标准后再使用。施工中材料使用要符合标准，材料搅拌要均匀，使其能够渗入到粘性土中。施工时应注意土壤粘度能满足一定的施工要求，才能使添加混合剂来提高土壤的粘结力。
2.2 软基粉喷桩施工技术
粉喷桩施工主要对于较深的、抗剪强度不小于20Kpa的软基处理。喷粉搅拌桩是通过专门的深层搅拌机，将水泥粉或者石灰粉等与软土地基进行就地搅拌，经过作用形成强度较高的混合料柱体，以达到增强整个路基强度的目的。对桩料应该根据成桩要求确定混合料的坍落度，桩长则应该根据设计中对于软土路基承载力、路基变形等方面的相关要求，按照设计标准进行控制。粉喷桩一般以水泥作为固化剂，要根据路桥施工的时间选用合适的水泥，防止没有成型便已出现凝固现象。施工前要做好准备工作，可以通过试桩的方式，确定喷粉量、喷气压力以及搅拌速度等参数，控制好水泥剂量，保证水泥粉喷桩的均匀性，需要确保桩端应落在强度较高的土层上，质量控制的关键就是对桩距、桩径、桩长以及垂直度的控制。切实做好现场管理工作，保证粉喷桩的质量，发现不合格桩需在边上补桩，新桩与不合格桩距离为20cm。由于粉喷桩属于地下隐蔽工程，无法进行有效监控，所以应根据喷粉时间、停粉时间、水泥喷入量等参数，对成桩质量进行控制。桩体材料应选用级配较好的块石、碎石以及矿渣等粗颗粒材料，控制好含泥量。
2.3 软基强夯法施工技术
强夯法就是用重物对地面猛力拍打，保证地面的牢固与平整，利用夯锤巨大的夯击力将碎石、粉煤灰等材料压实到地基里面与软土结合从而提高软基的硬度。强夯法的设备简单，施工速度较快，效果明显、经济性较高应用较广。强夯法能够有效的提高地基的承载能力，有效避免地基在重物的压力下发生坍塌，在提高软基硬度的同时有效去除软土的水分，提高软基的干实度，能够有效的提升地基的承载力，对地面产生良好的效果。强夯法不受地表杂物的限制填充料简单，是压实软土层的有效办法。强夯分为主夯、副夯与满夯三遍实施，在两遍夯击之间要有一定的间隔时间，在夯击过程中要控制好夯坑周围地面没有较大的隆起。要逐层夯实，最后的一层夯实完成后，将夯实机压实的坑填平。
3 结语
市政路桥工程施工中软土地基处理是十分重要的内容，只有保证软土地基的稳固才能提升路桥工程施工质量，因此在施工过程中要加强软土地基处理技术的研究。这就要求施工单位要认识到软土地基处理的必要性，并在软土处理原则下通过市政路桥工程中表层软土地基的处理措施提升软土地基的稳固性与可靠性，保证市政路桥工程的质量，满足人们的实际需求。
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[3]张颖，王鹏宇.路桥施工中的软土地基处理探讨[J].科技视界，2014（33）：334.
论文作者:丘淑珍
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
标签：土地论文; 地基论文; 过程中论文; 工程论文; 市政路论文; 表层论文; 中软论文; 《基层建设》2019年第19期论文;