摘要:海洋中有着丰富的石油资 源，在海洋石油开发的过程中需要用到吊机，其承担着吊装货物的重任，在海洋石油平台中发挥着重要作用。海洋石油平台吊机使采用的是液压系统，因为其自身具有独特优势，比如安全可靠，传动比较稳定，能够承受的荷载力大，投入成本少等。本篇文章主要对石油开发中吊机液压系统结构进行分析，详细的阐述了吊机液压系统工作原理，以及吊机在工作过程中发生故障的应急处理措施，希望对海洋石油开发起到参考价值。
关键词:海洋石油平台；吊机；液压系统
引言:石油是重要的战略资源，在人类社会发展中占据着重要地位，是不可或缺的一种能源。随着我国经济的快速发展，对石油资源的需求也变得越来越大，海洋中有丰富的石油资源，海洋石油开发受到了广泛关注。现代海洋石油开发依靠的是机械设备，吊机就是其中最为重要的一个设备，在石油平台中起着关键性的作用，承担着货物和人员的吊装工作。石油平台的吊机采用的是液压系统，因为液压系统传动具有诸多优势，除了成本投入少以外，还拥有传动稳定性高，安全性好，承载力强等特点。石油平台吊机在使用的过程中，只有掌握了液压系统的工作原理，以及设备出现运行故障时应急处理措施，才能保证吊机的安全稳定运行，为石油开采顺利开展奠定坚实基础。
一、石油开采中吊机液压传动系统的构成
1、传动系统
液压传动系统所使用的动力系统主要有两者，一种是由柴油作为燃料的动力系统，比如液压泵和柴油机，还有一种是用电能作为动力来源，比如联轴器和点电动机。
2、升降系统
吊机是石油平台上承担着作业人员和货物的运输工作，具有升降的功能，这也是吊机最为重要的各项功能。升降系统中包含着很多内容，比如绞车，它是由螺杆、转动臂、主杆、螺母等构成的。升降系统的制动依靠的是绞车完成的，一旦出现了失去压力的现象，就可以利用弹簧装置将摩擦片连接起来，这样就能解决失压下安全制动的问题。
3、回转系统
回转系统可以帮助吊机实现任意角度的回转，还能让吊机在任何角度回转后能够有效制动。回转系统的构成不是很复杂，主要是由机构和支承两个部分组成的。回转机构中安装着减速器，是用来控制回转速度的，无论是回转的机构还是回转支承都有齿轮，在回转系统运行的时候依赖的是齿轮传送动力，以确保吊机回转的可靠性和稳定性。回转系统在正常运行的时候，能够保障吊机的360度无死角运转，也就是说可以回转不受任何限制，在回转的时候需要工作人员手动操作，使用的是吊机上配备的操作手柄，有左右两个手柄，推动左手柄意味着吊机回转方向是左边，向右推动手柄回转方向就是右边。
4、变幅系统
吊机的变幅系统也分为两种，一种是用钢丝绳，另外一种则是依靠油缸。这两种变幅系统的构成是完全不同的，钢丝绳变幅系统必不可少的是钢丝绳，除此之外还有绞车、固定钢丝绳的相关装置、滑轮等，在钢丝绳变幅系统运行的过程中吊臂升降的幅度也要控制好，这是保证吊车安全工作的关键，这时就需要使用变幅锁定装置，从而保证吊臂安全可靠起降。在吊机操作的过程中，吊臂的起降是由手柄控制的，将操作杆向后拉吊臂就会升起来，手柄向前面推动吊臂就会下降。
二、石油平台吊机液压系统工作原理
1、传动系统
吊机动力系统的工作原理非常简单，主要是由柴油作为燃料的动力来源，或者是以电能作为动力来源的电动机，这两种系统都会直接为液压系统提供动力，以确保液压系统有源源不断的能源供应，从根本上保障吊机运行的稳定性和安全性。
2、升降系统和变幅系统
在吊机工作的过程中，需要启动液压系统动力装置，这时就有了动力来源，液压泵就会开始工作，输出吊机运行需要的压力油。在工作人员操作吊机的过程中，压力油在经过阀门之后会流入到液压马达中去，还有一部分的压力油会流经减速器，然后打开制动器，这里需要说明的是制动器是摩擦式。马达在压力油的助推下，会快速的转动起来，这样就能推动减速装置转动，实现吊机的自由升降和360度回转，还能让吊臂变幅系统正常运转。在吊机停止工作以后，操作人员要将控制液压系统运转的手柄恢复到中位，同时还要将换向阀复位，这里的换向阀有两个，分别是制动和多路换向阀。在完成了这些操作以后，压力油的供应就会中断，不会再给马达提供动力，马达的运行就会停止，制动器中还存有压力油，弹簧会将这部分压力油输送到油箱中去，这样就能让整个液压系统处于制动状态，吊机也就停止运行。
液压系统工作原理图
三、吊机运行故障应急处理措施
石油平台吊机操作的过程中经常会遇到各种突发状况，对吊机的安全运行造成了巨大威胁，这就需要工作人员掌握故障应急处理的方法，提高故障的识别能力，从而保障吊机运行的安全性和可靠性，减少不安全事故的发生率，确保工作人员的生命安全，让石油开采各项工作有效开展。在遇到紧急情况的时候，操作员要打开刹车，要实现这个操作就要借助于手动泵，让其在打开机构刹车，这样就能让吊车在自身的制动和外力的共同作用下，能够控制好运动的速度，达到稳定运行的目的，并且还要保证这个过程中连续性的。
在主钩和副钩应急下放的过程中，先要关闭马达，还要做好液压系统中管路阀门的下降工作。接下来需要操作的是刹车部分，要打开进油口，用手晃的方式让手摇泵产生压力，这时才能打开回油阀门，让应主钩和副钩顺利下放。在吊机操作的过程中会牵扯到吊臂应急下放，和主副钩下降的方式是一模一样，唯一不同的是在变幅下降的过程中，在打开节流阀门的时候需要持续增加压力，一直到辅助刹车的机构打开才能停止加压。在这个操作中常常会遇到刹车机构没有办法打开的问题，在出现这种现象的时候可采取用手扳的方式。
四、结束语
总之，吊机在海洋石油平台中发挥着重要作用，是平台的得力助手，在一定程度上确保了石油开采效率。石油平台吊机普遍采用的是液压系统，是因为这种系统具有成本小、传动稳定、承载力强等特点，从根本上保障了石油平台吊机运行的安全性和可靠性。
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论文作者:杨杰
论文发表刊物:《电力设备》2018年第31期
论文发表时间:2019/4/22
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