摘要：车轮是机车行走的关键部件，是机车与钢轨相接触的部分。近年来，随着货车提速、重载及机车车辆高密度的运行，车轮故障时有发生。总结近几年车轮故障发生的部位，对轮轴检修时外观检查部位和方法进行总结。
关键词：车轮辐板；轮辋；踏面；敲击；检点锤
一、近几年关于车轮故障的案例
1、2016年1月23日，南昌局南昌车辆段项鹰发现P62NK3333572现车1位车轮踏面剥离51mm，车轮辐板裂纹200mm，开口1mm。
2、2016年2月3日，唐山配件车间车轮工刘文志对车号C62BK4654606 3位左车轮踏面剥离2处（20*15mm、16*13mm）进行旋修，旋修过程中发现整个左车轮踏面上存在大面积制造缺陷。
3、2017年2月6日，唐山北运用车间唐山北作业场姚磊发现P62K3118341现车6位车轮辐板裂纹并向轮辋方向两处延伸，轮辋圆周方向裂纹长170mm，开口5mm，其中轮辋径向延伸长第一处裂纹长37mm，裂纹延伸至车轮踏面，第二处裂纹长25mm，裂纹向轮毂方向延伸。
4、2018年10月28日，兰州局兰州车辆段石嘴山运用车间大武口吕宁生发现C701682537一位轮对1位车轮辋裂纹长220mm。
5、2019年1月30日，唐山东运用车间李东升发现C701626016现车8位车轮辐板圆周裂纹长180mm。深35mm。开口1mm。
以上车轮故障都是肉眼观察发现的，且大多数都是从车轮踏面剥离故障引发的。因此在日常检修作业中反复强调，发现大的剥离故障时，要对剥离故障附近的车轮重点敲击检查。
二、A B C D车轮收入外观敲击检查作业法
为了提高轮对外观检查质量，做到不漏任何故障，根据现场实际情况，车间确定了车轮收入检查规范。
（一）静止检查
1.轮对静止状态下，重点对车轮辐板内外侧、轮辋内侧进行目视检查和敲击检查。
2.对辐板进行分区：每隔90度分为一区，分为A、B、C、D四个分区
3.检查步骤：
3.1右侧车轮外辐板检查：4区域、8敲击。如下图：
第一步A区，敲击点1（点1在A区轮径Φ525正中），同时目视检查A区外侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点2（点2在A区轮径Φ440正中），同时目视检查A区内侧辐板，辐板与轮毂过渡圆弧。听声音回响，目视全面检查A区完毕。
第二步B区，敲击点3（点3在B区轮径Φ525正中），同时目视检查B区外侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点4（点4在B区轮径Φ440正中），同时目视检查B区内侧辐板，辐板与轮毂过渡圆弧。听声音回响，目视全面检查B区完毕。
第三步C区，敲击点5（点5在C区轮径Φ525正中），同时目视检查C区外侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点6（点6在C区轮径Φ440正中），同时目视检查C区内侧辐板，辐板与轮毂过渡圆弧。听声音回响，目视全面检查C区完毕。
第四步D区，敲击点7（点7在D区轮径Φ525正中），同时目视检查D区外侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点8（点8在D区轮径Φ440正中），同时目视检查D区内侧辐板，辐板与轮毂过渡圆弧。听声音回响，目视全面检查D区完毕。
3.2右侧车轮内辐板检查：4区域、8敲击。如下图：
第一步A区，敲击点1（点1在A区轮径Φ510正中），同时目视检查A区内侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点2（点2在A区轮辋正中），同时目视检查A区轮辋。听声音回响，目视全面检查A区完毕。
第二步B区，敲击点3（点3在B区轮径Φ510正中），同时目视检查B区内侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点4（点4在B区轮辋正中），同时目视检查B区轮辋。听声音回响，目视全面检查B区完毕。
第三步C区，敲击点5（点5在C区轮径Φ510正中），同时目视检查C区内侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点6（点6在C区轮辋正中），同时目视检查C区轮辋。听声音回响，目视全面检查C区完毕。
第四步D区，敲击点7（点7在D区轮径Φ510正中），同时目视检查D区内侧辐板，辐板与轮辋过渡圆弧；敲击点8（点8在D区轮辋正中），同时目视检查D区轮辋。听声音回响，目视全面检查D区完毕。
3.3左侧车轮内辐板（同3.2）
3.4左侧车轮外辐板（同3.1）
3.5目视检查要求，针对重皮、油漆部位进行认真检查，疑似故障的要清理油漆再确认。
3.6声音判别要求，声音清脆、回音悠长为良好；声音回应短促的疑为故障。
（二）转动检查
1.转动检查：重点对车轮踏面、轮辋外侧进行目视检查和敲击检查。
2.检查要求
2.1对转动检查范围分区，不低于11个区域；
2.2每对敲击检查点，转动间隔不大于33º；
2.3合计敲击检查点，不低于11对；
3.检查步骤
3.1右侧踏面
第一步在踏面上划起始检查标记。(用白色粉笔，在踏面及轮辋外侧画检查起始标记上)
第二步目视检查踏面状态；敲击轮辋外侧一下、踏面一下，听声音回响。
第三步匀速转动车轮，目视检查踏面状态；敲击轮辋外侧一下、踏面一下，听声音回响。
第四步检查到起始标记位置，完成一周的外观检查。
3.2左侧踏面（同3.1）
3.3目视检查要求，针对剥离、擦伤部位进行认真检查，疑似故障的要清理再确认。
3.4声音判别要求，声音清脆、回音悠长为良好；声音回应短促的疑为故障。
结束语
此方法在现场实践了半年，关键是保证外观检查时光线光线充足，因此要求检查人员必须戴好头灯，认真按检查顺序和检查步骤作业。检查人员的责任心是质量的保证。
参考文献
[1]刘吉远，陈雷，杨绍清.铁路货车轮轴技术概论.中国铁道出版社2009.
[2]铁路货车轮轴组装检修及管理规则 铁总运[2016]191号.
[3]铁路货车轮轴组装及检测工艺Q/CR BJT241.1~241.12－2019.
论文作者:刘祥
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
标签：车轮论文; 圆弧论文; 声音论文; 裂纹论文; 故障论文; 区内论文; 轮毂论文; 《基层建设》2019年第13期论文;