摘要:路基路面作为公路建设的重要构成部分,其质量的优劣不仅直接影响着公路的使用寿命,而且关系着公路的运输安全。随着我国交通运输业的快速发展,在路基路面施工建设中采用有效的检测技术,专业化的控制路基路面的质量,从而确保路基路面的建设满足实际需求非常有必要。
关键词:路基路面;检测方法;质量控制
引言
公路路基路面的标准化检测技术是道路工程项目建设过程中的关键性技术,不仅对公路工程的质量安全控制管理起到非常重要的作用,而且也关系到道路路基路面的养护管理。对此主要是在科学分析研究的基础上,利用检测数据信息来对道路工程的质量进行安全判定的,然而道路工程质量检测中数据信息的准确性又在一定程度上由道路路基路面的检测技术以及方法来决定。所以,必须要加强对相关人员检测技术管理,进而使路基路面的质量水平有所提高。
1.路基路面检测技术
1.1观察检测法
观察检测法是通过视觉观察检测来进行辨别的方法,其具有一定的主观性质。此种方法主要是依据调查者的检测经验以及路面表观情况来检测其离析现象,因此,这种方法在一定程度上难免会有局限性,在细级配的路基砾石情况下并不适合使用,在粗级配的路基砾石填筑的情况下才较为适用。同时此种检测法的对离析程度定量的评定标准也没有明确,导致检测者的检测结果就会存在分歧。
1.2核子密度仪检测法
核子密度仪具有检测快速且简便的优点,其主要是对路面混凝土进行密度检测,通过检测路段混凝土密度变化的区间值,来确定路段离析现象产生的程度。由于此种检测不会损坏路面,因此其成为了交通工程路基路面无破损检测的主要方法。
1.3铺砂检测法
铺砂检测法主要是对路面构造深度的测量。由于道路面层的非离析区域与离析区域的表面纹理之间会有十分明显的变化,所以通过这种方法可以对路面离析现象程度加以评定。并且道路离析现象的评定标准是用TD离析处和TD平均的比值来定的,同时在检测道路路段构造的深度平均值中,TD平均比值是较为科学且客观的。
1.4红外摄像仪检测法
红外摄像仪检测法主要是针对温度离析现象加以评定。混凝土在运输和摊铺过程中,由于其位置的不同,导致其温度下降的程度也有所不同,即使在相同压力作用下,也会因体积性质的不同,而使路基路面混凝土路面有温度离析的现象产生。这种温度离析的现象发易生在摊铺机两侧的摊铺混凝土的路面上、运输车表面的摊铺混凝土路面上以及在进行两台摊铺机的梯队作业的过程中接缝处的路面上。此种温度离析现象在原理上与压实度不够所产生的离析现象是相同的,但要客观准确、迅速定量的评定沥青路面离析现象,还是存在一定差距的。
1.5贝克曼弯沉仪测量法
此种方法主要是对路表面在汽车车轮荷载作用下所产生的垂直变形值进行测量,从而路反映出路面的整体抗压强度状况。这种测定的方法主要有以下步骤:
(1)在路面行车道相应间隔段来选定测点,并对测点的具体位置及距离进行详细的记录,在必要时可加密测点,以确保其准确性。
(2)运用“前进卸荷法”来进行测定,一般情况是把试验车的后面左右轮停在侧点上。并在此后轮的两个轮胎间隙迅速的进行弯沉仪侧头的安置并进行调平。同时侧头的位置要在轮胎间隙中心前 5-10cm的地方。
(3)把百分表的度数调整在 4-5mm 范围之内。
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(4)在准备好后指挥试验车辆缓慢前进,此时百分表的指针就会随着增加的路面变形而向前持续转动,当到最大值的时候,将初读数 d1 迅速读取,车辆继续前行,其指针会反向回转,等到车辆驶离弯沉影响半径之后,其指针回转稳定,并将终度数 d2 读取,当 2:1 为其弯沉仪的杠杆比时,其回弹弯沉值(mm)就为 L1=2(d1-d2)/100, 最后在表中记录其回弹弯沉测量结果。
2.对路基路面施工质量的控制
对路基路面进行合理正确的结构设计、过硬的施工技术以及有效的质量控制才能确保路面路基具有良好的使用性能。因此,严格把控其施工质量的控制是尤为重要的。
2.1为了确保工程能够井然有序的进行施工,就需要对施工设计方案加强审核,如此才不会因其中一个施工环节失误而影响其它环节的进行,以及影响工程质量。同时,对施工方案的制定和实施都要根据现场施工的实际情况来进行决定,并且对施工方案的审核过程也要通过施工现场的情况,与施工方案进行对比,找出方案的不足之处,及时的做好解决措施,以确保公路的施工质量。
2.2对施工人员以及设备材料要加强控制。对施工人员要定时定期的进行专业培训,进而提高施工人员的专业技能,同时还要促使施工人员对工程的情况加以熟悉,并加强施工人员间的交流与沟通,确保各施工环节能够有效的协调合作。把施工过程中有可能发生的潜在危险要尽量消除,把具体责任落实到个人,有效的引导施工人员积极的工作,发挥施工人员的积极主动性。进而保证其施工质量。对于施工材料和机械设备的选择,也要确保其质量合格。为了保证设备能够正常运转,要对设备的全程使用加强监督、管理和维护工作,进而保证施工的质量。同时要注意严格禁用有缺陷的材料,要做到施工材料的质量可靠性。并且对材料的选择,还要以实用性为目标,避免产生不必要的浪费,而且施工材料也要满足施工要求的标准。与此同时,在材料质量的控制方面,对选用的新材料必须要重视其与工程的融合性,加强审核力度以确保施工材料的适用性。
2.3必须要对施工中施工的质量加强控制,对此可组建相应的专业质量监督管控机构,并严格的制定施工质量评定标准机制,同时对日常道路的施工质量监督,也要安排专业的管控人员进行。除此之外,为了进一步保证其路基路面施工的质量,要严格的把关施工质量的验收工作。同时对施工工艺的专业性要加强重视,以及要提前预测可能发生的质量问题,在施工工艺过程中要加强质量控制,尽可能的确保路基路面的质量。
3.对路基路面施工中的要点分析
3.1选择设备要科学合理
在路基路面施工过程中,为了避免影响路基路面的测量准确性,就必须要注重设备的选择,不能够再使用那些淘汰的、落后的设备,而是要选择优良的、先进的设备来进行实际操作,这样做还可以使路基路面的施工质量能够有效的提高。对此,我们还要借鉴国外的先进设备管理理念,以使设备能够得到最大化的使用。
3.2路基路面测量准确性要有效的提高
为了使路基路面的侧量获得更为准确的测量结果,以达到提高路基路面使用性能的目的, 就必须提高测量的技术,这就要求工作人员一定要结合路基路面的实际情况,来进行测量并对检测进行合理的规划,做到先安排后检测,来尽量的节省人力物力。
3.3积极的推进、实行新标准
由于科技的不断进步,对各行各业的标准要求也在不断的提高,对于路基路面的检测也不例外。在施工过程中,要不断探索优化新的标准,并坚持企业与国际接轨。在路基路面检测过程中,要积极的推进、实行新的标准,进而有效的提高公路路基路面的质量。
4.结语
路基路面检测对道路使用的寿命起到决定性作用,同时也是对提高道路养护基础信息收集的基础。对此就需要我们要不断的研究并借鉴国外的先进技术,来提高路基路面检测技术的水平。并且还要不断的完善检测技术标准规范,以确保路基路面施工的有效进行。并且通过路基路面的检测,还为道路现代化建设奠定了坚实的基础,从而有效的促进了我国国民经济的健康快速发展。
参考文献
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[3]任军.浅谈路面工程质量控制措施[J].黑龙江交通科技.2016(05).
论文作者:叶辉
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/26
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