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摘要：在公路桥梁建设过程中，由于混凝土质量会受到温度变化与外界车辆荷载的影响，其结构会产生移位的情况，在这种情况下，应用伸缩缝施工技术能够改善公路桥梁项目的稳定性，对减少交通事故的发生起到很大作用。但是当前在伸缩缝施工技术应用时，又缺少对该技术的研究，施工时不重视该技术的合理应用，导致项目竣工后有各种质量问题出现，因此对伸缩缝施工技术应用进行管理，对提高工程质量意义重大。本文分析了公路桥梁工程建设中伸缩缝的施工要点及管理措施。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工管理
公路桥梁施工中，伸缩缝的设置是桥梁质量控制的关键点，也是最困难的一部分，因此在施工过程中对于伸缩缝设置技术要求较高。伸缩缝一旦在使用过程中出现问题就会给人们的人身安全造成一定的危害，故在施工过程中要严格按照施工工艺进行施工，对伸缩缝的质量进行严格控制。
1伸缩缝施工在公路桥梁施工中应用的重要性
伸缩缝施工技术在我国公路桥梁施工中发挥了重要的作用。桥梁伸缩缝系统，是指能够适应桥梁温度变化自由收缩的、具有能够安全防水和排水的、且能将桥梁连接为一体的一种结构，它有科学合理的结构空隙，能适应桥梁伸缩变形。因为桥梁处于室外，且公路桥梁上车往频繁，来往车流量巨大，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体会发生不同程度的位移，如果位移过大的话就会影响行车的安全性和舒适性。而为了调节桥梁上部结构之间的位移和连接，可通过设置适合的伸缩缝来达到使用效果，但是一旦设计处理不当、安装质量不高、养护不够科学及时，就容易出现问题。目前我国伸缩缝施工技术的危害主要存在两种情况：（１）存在伸缩缝处跳车的情况，这极大地加大了公路桥梁的安全隐患；（２）伸缩缝处出现破损现象，而这也极大地破坏了公路公路桥梁系统的施工质量，所以伸缩缝技术对于公路桥梁施工来说尤为重要。
2公路桥梁工程建设中伸缩缝的施工要点及管理措施
2.1严格按要求进行施工准备
在进行伸缩缝进行施工之前，公路桥梁施工单位必须将准备工作做好，这样才能有效保证施工质量。首先安装伸缩缝前，对施工图纸进行设计，并严格按照图纸合理选择宽度、长度的合适的伸缩缝装置，同时对伸缩装置进行组装，其安装的尺寸大小就要施工人员根据实际施工环境的温度进行确定，最后对其进行固定，并妥善放置，以防止外力使伸缩装置受到破坏，影响施工质量。其次，施工人员必须清理干净路面和桥面的混凝土。最后，对伸缩缝质量进行严格检查，以保证伸缩缝的断面平整均匀，其外观质量没有质量缺陷。同时对梁体预埋件进行严格检查，看其是否齐全，并及时将预埋钢筋填补到有缺漏的位置，以增强伸缩缝的牢固性。
2.2严格选用公路桥梁伸缩缝装置材料
按照有关施工设计要求选择伸缩缝材料时，首先要考虑伸缩缝的刚度及质量，并考虑到伸缩缝材料及材质能满足桥梁上部结构梁和梁间、梁和台之间的位移。同时还能保证其能承受住车辆等对桥梁的压力、能有一定抵抗磨损和碰撞以及对雨水、垃圾的渗入有一定的抵抗能力等等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，材料在入场之前，必须进行质量检验，对于质量不达标的材料禁止入场，检验合格的材料要进行妥善保存，避免因风吹雨淋而降低材料的质量性能。特别是钢材类的施工材料，施工单位必须严格控制其运输过程，以防止在运输过程中出现损坏或变形等情况。
2.3切缝
伸缩缝切割操作前，应该检查沥青路面的平整度，根据该参数来确定其切割的具体宽度数据。如果平整度比较差，在切割时应该适当的加大宽度，但是通过测量还发现其很难满足伸缩缝的具体要求，这就需要进行二次加工处理，处理完成之后应该安装好合理的伸缩缝，以减少平整度对于伸缩缝质量的影响，从而充分的保证桥梁伸缩缝处的质量，提高整个工程的质量，保证车辆行驶的安全性。经过仔细的检查之后发现，路面的平整度非常好，能够满足伸缩缝安装的各项基本条件，此时应该根据设计图纸、施工具体情况来确定切缝参数，将其宽度控制在合理范围内，保证放样非常的准确。切割时使用的是切割机。为了有效的防止切割施工对于周边位置所带来较大的影响，可以在这些位置上铺设一层塑料薄膜或者是胶带来保护路面。切割完成的路面，应该使用清水冲洗干净，将切割过程中所产生的大量石粉清理干净，如果使用干切的方式，就不能清洗，可以选择使用大功率的吹风机或者压缩空气进行吹干净。如果没有及时清理这些石粉，必然导致路面质量受到较大影响。
2.4开槽
大量实践经验显示，路面最小开槽深度一般为0．12m。开槽使用的是风镐，开槽完成之后，应该将其内部的杂质清理干净，同时将已经准备好的钢板放置在开槽的旁边，便于将开槽过程中所产生的杂物进行回收。开槽完成之后要进行数据测量，如果相邻两侧的距离超出规定范围，应该进行二次处理。开挖完成后，在该位置进行锚固处理，同时还要进行除锈，如果检查时发现钢筋数量不足，应该安装一定数量的螺栓，从而提高安装施工的质量。
2.5伸缩缝安装的质量控制
在进行伸缩缝安装时，需要按照项目的特征，做好伸缩缝定位值的确定，在分析其安装深度与宽度等基础上，判断安装点是否需要进一步调整，在安装过程中，若安装伸缩缝的温度和出厂的温度值存在很大的区别，在安装前，需要做好伸缩缝空隙值的调整处理，从而保证伸缩缝定位值满足设计要求。此外，在进行相交伸缩缝安装上，需要按照实际情况做好伸缩缝两排螺栓固定管理，在操作时，需要测量伸缩缝之间的间距，保证安装定位值能够符合安装条件，以提高伸缩缝使用效率。
2.6标高调整
（1）在实践当中，完成伸缩缝标高固定后，需要对其进行测量，查看其固定的是否精确，同时还要注意做好伸缩缝标高稳定控制，以减少变形情况产生，当该环节操作完成后，还要进行一次两侧预埋钢筋和锚固的焊接处理。（2）临时固定伸缩缝前，需要做好伸缩缝装置的直线与标高确定，在操作时，当两者的数据一致时，则进行下一步的施工。（3）在横梁的安装上，需要按照桥梁的宽度进行设置，横梁间需要间隔1.2m设置一个节点，以提高伸缩缝上端与槽钢下的结合性，做完这些步骤后，在对伸缩缝装置的不同坡面进行修正，使其能够与路面相互吻合后才算完成。
2.7焊接质量控制
做好伸缩缝锚杆与梁端预埋件的焊接是保证伸缩缝正常使用的条件，在操作过程中，值得注意的是，梁端的预埋件需要与伸缩缝锚杆以及型钢之间的焊接持力需要保持一致，不能够以两侧同时的焊接方式进行。正确的操作应该是：以单侧完成伸缩缝锚杆与梁端预埋件焊接，在操作过程中，若温差变化过大，或是一次焊接的时间过长，那么，在完成单侧焊接后，需要对另一端的左、中、右三个锚杆进行焊接，最后进行其他锚杆的焊接。
2.8混凝土浇筑技术
在伸缩缝混凝土进行浇筑前，有关施工人员首先要设置好模板，确保各个模板的牢固程度符合施工要求，各个模板间的连接是紧密的，在实际伸缩缝施工中施工人员根据实际情况，可适当添加一些抗裂剂、抗冻剂以及高强纤维。同时在浇筑过程中一边进行浇筑，一边进行振捣，以避免浇筑的过程中由于振捣不及时出现气泡，导致影响混凝土的结构，在振捣过程中要均匀，保证每一个部位都振捣到位。混凝土振捣结束后，要及时进行有效的伸缩缝养护工作，及时清理缝隙中的杂物，精良让路面保持平整。
2.9做好伸缩缝后期养护工作
首先，要在是施工段设置一个大大的停车桩，禁止人员通行，对施工公路进行全面的封锁，例如在距离公公路桥梁头两侧100米的地方挂上一个警示牌，禁止车辆和行人通行；其次，要定期利用水养护的方式进行混凝土的养护工作，养护的时间要在七天以上，让混凝土的硬度达到施工的标准，如果在养护的过程中发现了混凝土的裂缝问题，施工人员要进行及时的修补；最后，当混凝土的硬度符合要求后，要对伸缩缝进行清洁处理，让伸缩缝施工变得更加的干净、美观，只有将养护工作做好以后，才能投入使用。
3结语
总之，伸缩缝施工是目前路桥建设中的一个重要组成部分，伸缩缝施工的好坏直接关系到公路桥梁的平整度以及使用年限，也关系到通车后的舒适度以及安全。因此，在公路桥梁伸缩缝的实际施工中，必须严格按照有关施工设计要求和技术规范来进行施工，对每个环节的施工采取有效的质量控制措施，抓住施工技术的要点，进而有效提高公路桥梁工程伸缩缝的施工质量。
参考文献
［1］钟恩．公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术解析［J］．交通世界，2017．
［2］张万振．公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术［J］．交通世界，2016．
［3］程淑红．公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术［J］．建材与装饰，2017.
论文作者:李晨
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/11
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 公路论文; 开槽论文; 过程中论文; 混凝土论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2017年第35期论文;