高职航空服务与管理专业群 教学资源库的建设与思考
□兰 琳
【内容摘要】 信息技术的迅猛发展，使得高职航空服务与管理专业学生的学习方式、需求方式出现了改变，数字化信息资源优势开始得到了充分体现。为迎合当前社会发展需要、学校教学现状，越来越多的高职航空院校开始建立自己的专业群教学资源库，从而充分享受专业教学资源库所带来的优势。本文基于此，讨论了高职航空服务与管理专业群教学资源库的建设问题，提出了改进方法。
【关键词】 高职教育；航空院校；专业群教学资源库；服务与管理专业
目前国内航空服务发展迅猛，社会对技术型人才需求量不断攀升。高职航空服务与管理专业是技术型人才培养的重要场地。在各大高职航空院校招生规模扩大的情况下，加大教学改革，开发网络教学资源，以更好地适应专业知识学习需求成为了关键。随着网络信息技术的发展，各大高职航空院校在航空服务与管理专业群教学资源库建设方面投入了大量精力，也获得了诸多成果。但是，建设过程中依然存在着一些不足和问题，有待于提出针对性的改进方法。
综上所述，经过长期的发展，政府引导基金在撬动社会资本、政府意愿体现、政府参与公司治理能力和多阶段投资引导能力等方面为新兴产业发展进行了以FOF为代表的制度创新，但现有模式在考虑新兴产业融资的多阶段性、行业不对称性等方面仍有较大不足，推动新兴产业发展需要对融资特征进行准确定义，并在此基础上进一步构建创新融资模式。
一、专业群教学资源库
一切能够用于专业教育的资源，如媒体、社会、物质等，都是专业教学资源，通常包含设备、图片、案例、教师、课件等。专业群教学资源库是指为培养出技术型人才，满足终身教育理念需求，从而构建形成的学习教育网络资源体系。融合资源设计、开发、整合、入库等各环节的专业群教学资源库，在资源收集来源上主要是实训基地、校企合作、课程教学等。专业群教学资源库是开放性的环境，可以最大程度地满足教学需要，让师生能够在该环境之下实现沟通交流以及创新，最终服务于国家综合型、技术型人才培养的目标。
二、高职航空服务与管理专业群教学资源库建设面临的问题
近年来社会各界在高职航空服务与管理专业群教学资源库建设方面给予了大量的关注和支持，同时高职航空院校自身也不断探索和努力。然而，基于各种原因之下，在建设过程中依然面临着一些不足和问题，有待于改进。
(一)建设方位不准确。目前在高职航空服务与管理专业群教学资源库建设上，很多院校将其定位“素材中心”，只是简单的采取了素材、课件的整合，这和“学习中心”的实际定位存在偏差。这种偏差的存在将会影响和限制高职航空服务与管理专业群教学资源库的应用，不利于教学实施和利用。建设定位方面应当立足于专业的教学特点之上，充分重视专业的特殊性、差异性，使其能够满足于现代社会经济发展的需要。
现在回顾那次并购，或许也可称之为西王进军体育产业的先声。在魏桥集团投资乒超球队之后，县级市邹平又诞生了一家全国性的体育俱乐部。
(二)资源实用性较低。在国内很多高职航空院校存在着服务与管理专业群教学资源库建设“重硬件轻软件”的问题，亦或者是存在着“重数量轻质量”的问题。即当前大部分高职航空院校在服务与管理专业群教学资源库建设上集中主要的人力、物力、财力在设备购入、网络硬件配备上，至于软件的应用和开发、资源的完善和维护以及内外部资源的整合则相对缺乏。由此，造成了当前高职航空服务与管理专业群教学资源库建设形式化问题严重，实际效果并不理想。再有，专业群资源数据库在建设中和产业对接层面没有足够重视，真正涉及高技术、高技能的内容和元素偏低，这使得平台当中的教学资源无法被社会各界所充分应用，从而限制了学生的学习效率。
权筝还没醒呢就被挪到普通病房，说是再观察观察，没准明天上午就能出院。不知出于什么原因，反正大家都走了，就留何东一个人坐在权筝病房门口的椅子上。
(一)建立科学发展系统，准确定位。高职航空服务与管理专业群教学资源库想要能够有效地发挥最佳效果，管理者就应当在思想、资源、技术方面不断地进行更新和优化，由此创建良好的环境和氛围。第一，更新理念，定位准确。高职航空院校管理方应当高度重视航空服务与管理专业群教学资源库建设，树立正确的观念和意识，明确定位，航空服务与管理专业群教学资源库是对资源整合、开发、共享的模式，其需要和学生实际相对应，满足于校内外学生、社会人员学习的需要。第二，建立完善的高质量的课程教学资源和系统管理制度，确保系统能够高效工作，既能够实现全方位的学习资源服务，又能够实现个性化服务。第三，给予充分的资金保障。高职航空服务与管理专业群教学资源库的建设离不开丰富的资源以及较高的管理质量，而这些都是需要依靠强大的资金支持。所以社会各界需要给予充分的投入，确保资金的有效供给。
高职航空服务与管理专业群教学资源库建设最终目的在于给当前国家和社会培养出大量高素质的综合型人才、应用型人才。针对目前在建设高职航空服务与管理专业群教学资源库方面存在的问题，以下给出针对性的解决对策。
2.3 siRNA能显著抑制lncRNA ASB16-AS1的表达 因为lncRNA ASB16-AS1在先前的研究中已经确定在肿瘤组高表达，并且与肿瘤分期分级显著相关。因此本研究选择使用siRNA抑制lncRNA ASB16-AS1的表达以观测细胞功能改变。LN382细胞和U87MG细胞在转染24～48 h后用qPCR验证转染效率，结果显示应用抑制剂后lncRNA ASB16-AS1表达量明显降低(见图2A)。这说明本实验中所使用的siRNA能有效抑制lncRNA ASB16-AS1的表达。
(四)应用效果不佳。一是在应用过程中没有标准规范。这使得高职航空服务与管理专业群教学资源库使用缺乏保障，平台结构不合理，使得整个资源的共享、整合都效率低下。高职航空服务与管理专业群教学资源库建设往往参与主体较多，系统会存在着无序性的情况。在这样的情况下，一方面会影响学生自主学习效果，另一方面会限制系统的高效管理。可见，若整体教育资源质量不高，必然准确性会受到影响，进而成为了专业群教学资源库建设中的一大难题；二是存在着资源共享性不佳情况。受到利益因素的挑战，很多高职航空院校缺乏全局意识下的共享思维，大部分共享理念都是建立在内部形式上，没有开展院校之间的资源、信息共享，这样不可避免就会产生资源孤岛现象，最终影响到教学资源的推广和普及。
三、高职航空服务与管理专业群教学资源库建设对策
(三)组织结构不合理，管理系统不完善。高职航空院校在服务与管理专业群教学资源库建设上相应的管理体制不完善，进而影响到组织结构。缺乏专门的组织管理结构，会使得整个管理的权责不够明晰。参与高职航空服务与管理专业群教学资源库建设的相关单位、个人存在着分属不同上级的情况，这样各自所具有的建设责任是不一致的。在没有统一的智慧管理秩序之下，整个专业群教学资源库建设会出现混乱的情况，进而严重限制了高职航空服务与管理专业群教学资源库建设进程。
除此之外，高职航空服务与管理专业群教学资源库存在着企业需求信息数据较少的情况，并且信息和资料更新速度慢，导致很多内容都已经过期。至于平台中就业指导的模块往往和学生就业信息不匹配，相关的法律规定、就业侵权等没有相应的介绍，使得学生对合法权益的掌握较少，难以形成良好的法律维权思想。
(二)保障教学资源实用性。高职航空服务与管理专业群教学资源库在建设过程中需要充分注重和产业的对接，对航空服务与管理行业最新技术、信息加以吸收和利用，从而保障专业群教学资源库的教学资源具有较高的实用性。教学资源实用性的提升，将会提升学生的信息处理能力、思维分析能力等，进而帮助学生能够在使用学习资源时可以准确地找到信息所在，最终满足于个性化、差异化需要。高职航空服务与管理专业群教学资源库的建设必须能够打破原有的传授思维模式，积极引导学生能够广泛地参与到教学资源的开发和应用上，从而最大程度地发挥出教学优势，保证高职航空服务与管理专业群教学资源库得到充分的使用，最终为国家和社会提供更多的综合型、应用型人才。
(三)建立科学完善的组织管理系统。第一，形成合理的组织结构，明确权责。作为高职航空服务与管理专业群教学资源库的建设人应当拥有明确的思路。参与方需要对各自工作确定，明晰责任，同时可以建立专门的监控系统和制度，加强监管；第二，不断增强教师信息素质，推动职业化建设。高职航空服务与管理专业群教学资源库建设需要注重人力资源的投入。高职航空院校应当充分注重人才培养原则，既要从外部吸引先进的优秀人才，还需要加强内部的培训，从而提升学校的“双师型”教育人才规模，促进专业群教学资源库的时效性；第三，加强职业标准衔接，注重企业参与度。在综合型、技术型人才培养方面，需要相关企业、事业单位的参与。学生所学习的技术和知识理念最终都要应用于未来的工作岗位，所以在高职航空服务与管理专业群教学资源库建设上需要和职业标准衔接，确保教学的有效性。企业对人才的需求标准有着明确的内容，为能够更好地将这种要求和内容传递给高职航空院校，就需要在专业群教学资源库建设过程中广泛地邀请企业的参与，从而保障资源库使用的高效性和实用性。
(四)强化和提升运行效果。第一，明确和规范执行标准，确保质量。高职航空服务与管理专业群教学资源库的建设需要在明确规范的标准之下运行，这样才能够确保系统建设质量。标准制定过程中，应当充分尊重实效性，强调制度的可操作性以及可执行性，避免形式主义；第二，注重对教学资源的及时更新，提高教学质量。高职航空院校通常具有大量的先进教学资源和专业知识，并且教育资源的准备周期正处于不断缩短的状态之下。所以在专业群教学资源库建设方面需要注重合理缩短，及时更新。高职航空服务与管理专业群教学资源库一方面需要做到对信息更新的及时追踪，另一方面需要加强对企业、研究机构最新技术的吸引，从而提升教学资源库内容的更新频率，确保高职航空服务与管理专业群教学资源库的先进性，提升整体的教学水平和质量；第三，推动资源共享化。基于共建思想之上，交换前提以分享作为根本，从而不断地吸收和获取先进的教学资源。为此，对于高职航空服务与管理专业群教学资源库而言需要注重扩大资源交换的对象，不应当局限在开发团体这一个方面上，而是应当提升到企业、行业以及全世界。
四、结语
随着我国航空领域的迅猛发展，对高素质综合型、技术型人才的需求不断扩大。从目前的现实情况来看，国内在航空服务和管理专业上的人才不管是在数量方面，还是在质量方面，都无法满足于社会需求。所以加强对该方面人才的培养成为了社会上下普遍关心的问题。网络信息技术的发展，给高职航空院校大面积培养综合型、技术型人才提供了便利。但从建设过程来看，依然面临着诸多的不足和问题，有待于进一步探索。本文基于该背景，提出了相应的解决对策。
【参考文献】
[1]谢双.职业教育专业教学资源库使用现状调查研究——以南京工业职业技术学院为例[J].中国培训，2015，20
[2]杨明.关于国家高等职业教育专业教学资源库建设的思考[J].厦门广播电视大学学报，2017，4
【基金项目】 本文为2018年度湖南省教育科学“十三五”规划一般课题“教育信息化新常态下职业院校服务类专业教师信息化教学能力提升模式研究”(编号：XJK18CZY082)成果。
【作者简介】 兰琳(1981～)，女，江西萍乡人；长沙航空职业技术学院高级政工师，硕士；研究方向：航空服务、高职教育
标签：高职教育论文; 航空院校论文; 专业群教学资源库论文; 服务与管理专业论文; 长沙航空职业技术学院论文;