成都地铁运营有限公司车辆设备车间 四川 成都 610000
摘要 列车清洗机软水处理设备在前期的使用过程中,出现用盐量增大的现象,结合以往的工作经验和现场的使用情况,在分析软水处理设备出现用盐量异常时产生的原因后,采取有效的处理措施,从而保证软水处理设备用盐量达到正常水平稳定的工作。
关键词 软水;盐;再生;电客车
1软水处理设备简介
1.1概述
列车清洗机是用于地铁电客车外表面实施自动洗车作业的专用设备,它包括软水处理设备、端面刷洗机构、侧面刷洗机构、终冲装置。其中软水处理设备是用来降低水硬度的设备,主要是除去水中的钙、镁离子。电客车外表面最后一次冲洗采用软水处理设备制成的软水,使用软水冲洗电客车的好处有:
②冲洗电客车更洁净、不留危害物质。
②增强车体表面的光泽度。
③车身外表面不遗留水垢和水渍。
1.2工作原理
当含有硬度离子的原水通过树脂层时,水中的钙、镁离子便与树脂吸附的钠离子发生置换,树脂吸附钙、镁离子而钠离子进入水中,这样从交换器内流出的水就是去掉了硬度的软水。随着树脂内钙、镁离子的增加,树脂去除钙、镁离子的效能逐渐降低。当树脂吸收一定量的钙、镁离子之后,就必须进行再生(吸盐),以恢复树脂的软化交换功能。
1.3工作流程
软水处理设备工作流程包括反洗、吸盐、慢洗、盐箱注水、正洗五个过程。
①反洗:工作一段时间后的设备,会在树脂上部拦截很多由原水带来的污物,把这些污物除去后,离子交换树脂才能完全曝露出来,再生的效果才能得到保证。反洗过程就是水从树脂的底部洗入,从顶部流出,这样可以把顶部拦截下来的污物冲走。
②再生(吸盐):再生用盐液在一定浓度、流量下,流经失效的树脂层,使其恢复原有的交换能力。
③慢洗(置换):在再生液进完后,交换器内尚有未参与再生交换的盐液,采用小于或等于再生液流速的清水进行清洗(慢速清洗),以充分利用盐液的再生作用并减轻正洗的负荷。
④盐箱注水:向盐箱中注入再生一次所需盐量的水。
⑤正洗(快速清洗):目的是清除树脂层中残留的再生废液,通常以正常流速清洗至出水合格为止。
2异常现象
地铁某车辆段列车清洗机软水处理设备在正常使用过程中,出现过软水处理设备用盐量增大,加盐次数增多,用盐量超出正常使用量一倍的现象。设备生产物料消耗的增大,对正常生产作业造成较大影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3原因分析
为分析上述设备使用过程中出现的异常现象,综合考量软水处理设备工作流程、使用物料等方面因素,主要总结为以下两种原因:
3.1用盐品质
软水处理设备用盐,成分为高纯度的氯化钠,是用来恢复软水设备里面离子交换树脂(离子交换树脂,是软水设备里面核心部分, 用来吸附原水里面的钙镁离子。) 活性,所以也叫离子交换树脂再生剂。在这个过程中,软水处理设备再生(吸盐)工作流程是从盐箱吸入饱和盐液,因软水用盐质量不同,产生相同的饱和溶液用盐量会不一样,质量高用盐少,反之用盐就多。
3.2工作周期
软水处理设备采用程序控制阀自动控制,工作流程中各工位的转换,由自动控制阀中的时间控制器自动记录设备的工作时间,当处理水量达到程序预先设定值时,控制器发出指令信号给驱动马达,马达转动带动多功能阀活塞转动,改变进出水的流向,从而实现自动控制。软水处理设备每完成一个工作流程所需时间称为工作周期,每个工作周期内都会发生一次再生(吸盐)工作,如果工作周期发生变化,用盐量也会发生相应的改变,工作周期长,吸盐次数少,消耗的盐量就少;工作周期短,吸盐次数多,消耗的盐量就多。
4故障排查
4.1用盐品质不高
软水处理设备用盐质量不高主要体现在软水用盐不纯,氯化钠含量不高;杂质多,含重金属和其他化合物。设备用盐应满足以下几点要求:
②颗粒均匀,表面光滑,有光泽。
②硬度较高,不容易被压碎,包装里面粉尘较少。
③粒粒洁白,颗粒表面没有斑点。取适量溶解后,没有杂质沉淀,溶液里没有絮状漂浮物。
④放入盐箱,或者大量溶解后,在水溶液中,不会碎掉,成泥,均匀溶解至消失。
通过现场用盐的检查和使用情况观察,无异常现象,完全满足以上用盐要求。故排除此原因。
4.2工作周期缩短
软水处理设备工作流程中的再生(吸盐)是软水处理器从盐箱吸入饱和盐液到树脂罐,以恢复树脂活性。为了保证再生工作流程可靠运行,需向盐箱加入足量的工业盐,保证盐箱内溶液始终处于饱合状态。根据软水处理设备各参数,计算出树脂软化产水量为:
Q=Eg×V/H (m3)
Q-----周期产水量(m3)
Eg-----交换剂的工作交换容量,mol/m3,一般树脂取1000mol/m3
V-----交换剂的体积 (0.15)m3
H-----原水硬度(15) mmol/L
Q=0.15×1000/15=10 (m3)
由以上计算可知,软水处理设备在一个周期内能产生的软水量为10立方米,按照列车清洗机平均清洗一列电客车用软水200升,每天清洗4列车,使用软水0.8立方米,软水处理设备产水量可以满足50台电客车清洗使用。在实际应用中,软水处理设备一个循环周期设定时间是72小时,工作时间达到设定时间后设备会自动进入下一个工作周期产水,该设备每天工作时间为12小时,设定时间内只能清洗24台车,而设备产生的软水能够满足50台电客车的清洗,出现软水还未用完,再生(吸盐)工作流程又将开始的现象,造成吸盐次数变多,用盐量增大的情况。故可以确定该原因即为吸盐量增加的真因。
5改进措施
在认准故障原因后,现场人员根据实际情况,对软水处理设备的工作周期进行调整,延长了工作周期,使设备产水量始终满足工作所需,这样减少了吸盐次数,降低了用盐量。经过一段时间的观察使用,软水处理设备始终以较低的用盐量维持稳定运行,且无其他异常情况出现,证实了工作周期的变化是造成吸盐量增加的原因。
结合上述原因分析和处理措施,为了保障软水处理设备长期稳定运行,在做好软水处理设备的日常维护保养外,应根据洗车数量的变化,及时调整该设备的工作周期。
参考资料:
[1]成都地铁软水处理设备操作培训手册
[2]润新软化水控制设备说明书 [EB/OL].http://www.docin.com/p-57230613.html
论文作者:隆贤生
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第10期
论文发表时间:2019/10/16
标签:软水论文; 设备论文; 树脂论文; 工作论文; 周期论文; 离子论文; 工作流程论文; 《科学与技术》2019年第10期论文;