摘要：近几年，社会发展较为迅猛，在这种环境下地铁企业不断快速发展。地铁工程普遍具有工程规模大、技术复杂、施工难度大的特点，工程施工地质环境直接影响着工程的施工难度和质量。复杂地质环境成为影响地铁隧道施工的关键因素之一。为了确保隧道施工建设的安全稳固性，须加大对复杂地质环境隧道施工技术的研究和应用力度，提高复杂地质条件下施工技术水平，进而确保隧道施工工程的质量和效率。基于此，本文对复杂地质环境下地铁隧道施工技术进行了探讨，以期提供一定的借鉴作用。
关键词：复杂地质环境；地铁隧道；施工技术
1复杂地质条件下隧道施工的原则
（1）在施工过程中不能对岩石进行大规模的改变，要以挖掘速度快的开挖方式为主，同时要注意岩层的变化情况，从而保证岩石层的稳定性。
（2）进行隧道施工时，开挖方式对施工的进度及质量有着直接的影响，所以，在实际施工过程中，要结合实际地质条件选择合理的开挖方式，从而保证施工质量及其安全性。
2复杂地质条件施工技术分析
2.1盾构施工技术
盾构施工工艺能有效支撑地面土层压力，并且在地层中具备推进的钢筒架构，有很多的优势，具体包括安全性较高、可靠性良好、环保与高效等。盾构施工工艺主要的适用环境是具备流砂含量较高、断裂、岩石坚硬、软弱土质等特点的地质环境，在这种条件下施工的项目，应预先打造竖井，还要在竖井里面设置肩构机。此外，盾构机在地层中实际推进时，应在推进的同时，注意在盾尾支护下设置管片。
2.2浅埋暗挖施工技术
在城市地铁隧道项目建设时，最有效的方式就是浅埋暗挖施工技术，在松散土质围岩情况下，要是隧道直径和深埋没有很大差别，或只是稍微大一些，运用浅埋暗挖施工技术能使项目的顺利推进得到保障。在地铁项目施工中，运用浅埋暗挖施工技术能使土层所具备的自稳能力得到充分发挥，还能合理地运用支护手段，构成密贴型薄壁支护结构的开槽施工工艺。此外，这种施工工艺具备应力检测体系，能在地铁项目施工的过程中，运用劈裂注浆措施，也是因为这种施工工艺有这么多优势，也渐渐在地铁项目施工中得到普及。
2.3钻爆施工技术
如果地质中主要是坚硬岩石，综合各方面的因素之后，选择钻爆施工工艺是最好的并且是最合适的，这种施工工艺的作用是进行隧道的开挖或喷锚支护施工。这种施工工艺能基于实际的工程情况，综合考虑各方面的因素，进行高效的调节，比如支护施工的过程中，运用管棚、钢架等先进的施工工艺，有序地实施钻爆，然后有序地将钻爆制造的土石运走，最后开始进行喷锚支护与灌注衬砌。
2.4混合施工技术
在各种地质环境下，地铁隧道实际施工的过程中，应综合分析各方面的情况，依照具体情况，选用合适的施工工艺，大多数时都能运用混合施工工艺，混合施工工艺系指具体施工时，能运用≥2种施工工艺。相较于单一施工工艺来说，混合施工工艺的灵活性更好，比如联用盾构法和暗挖法就是一种典型的混合施工工艺，兼具两种施工工艺的优势，并且克服了两种施工工艺中的缺点，具备较好的灵活性。
3复杂地质条件下铁路隧道施工要点
3.1排水通风施工建设
在地铁隧道施工中，常会运用大量的开挖技术，容易导致自然地质结构受到破坏，从而对隧道的排水通风产生一定的影响。为保证隧道内合理的排水通风，需要使用人工排水通风方式。
3.2施工行为的严格执行
复杂的地质条件下，任何细微的偏差都可能导致大型事故的发生，因此，在复杂地质条件下的铁路隧道施工，必须经过严格的实地勘察，结合分析结果，制定合理的施工方案，之后要求施工人员严格按照施工规范标准与施工步骤进行施工，不得随意更改。同时，基于安全考虑，在施工过程中还要进行试验测试，以确保施工质量。发现问题时，应及时采取相应的措施进行解决，面对自然因素造成的缺陷，应增强防护措施的施工。
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3.3支护技术的施工
在复杂地质条件中，易变形围岩十分常见，对易变形围岩进行施工时，必须加强支护措施，对围岩变形状况加以控制。以锚杆支护技术为例，在进行锚杆支护时，首先需要对周边围岩的地质进行了解，计算围岩的变动系数，从而确定锚杆支护结构。
3.4复合型复杂地质的施工
复合型地质中包括各种复杂的地质情况，直接施工容易引发各种不可预测的安全事故，因此，施工前要进行充分的地质勘察工作。复合型复杂地质的调整，可采用多台阶预留、核心土法或环形的方式进行开挖，以避免隧道拱顶的下沉与变形。
3.5监测工作的实施
基于复杂地质条件的变化，其引发的事故往往难以完全预测，因此，为保证安全，在施工过程中，应配备监测工作小组，监测小组的主要工作包括：（1）监测施工人员的施工行为是否规范；（2）监测工程施工过程中出现的变化，一旦发现变形或塌陷，应尽快组织调查，当事态严重时，应立刻通知避难。
4提高复杂地质条件下施工技术管理的策略
4.1深化特点分析，优化规划设计
将复杂地质条件下施工技术进行分析，对于复杂地质条件下施工技术规划才是一项重要决策手段，地铁工程整个工程比较大，设计时间较长，在进行地铁工程设计过程当中需要针对特点进行设计，有针对性进行大特征、小特点设计，这样才能对地铁工程项目进行明显提升，科学有效的进行质量保证。
4.2积极转变思想，实现技术创新和突破
转变思想才能使技术有所突破，在进行地铁工程设计过程当中，为了将整体工程质量提高，需要不断突破现有技术，单单从现有设计来看，质量好坏决定于技术，所以提升技术非常重要，在现有技术当中增加一些奇思妙想，将其充分结合，才能展示新技术孕育于发展，将优势得到充分发挥。
4.3强管理，实现设计的专业性
地铁工程质量设计管理需要从以下几点进行：
（1）要有良好的监控管理，设计环境都会影响地铁工程正常运行，所以要针对当地状况收集信息对设计进行调整，将质量影响控制在最低。积极做好现场质量管理，控制现场尤为重要。
（2）充分发挥出设计人员质量安全意识，不断调动设计人员主观能动性，于此同时需要增强他们工作责任心，对于地铁工程质量及进度需要全方面把控，以质量求发展。
（3）对于地铁工程设计人员需要提高专业技术，不断提高技能和理论知识，对于一些特殊工种工人需要持证上岗，经过考试合格后才能上岗。
4.4提升工程验收标准，做好质量控制
验收是对地铁工程质量控制最好办法，将验收项目进行明确，将每一项内容确认，避免出现漏洞，按部就班的进行验收工作，将验收标准进行明确界定，完善验收标准，让验收工作质量控制得到明显提高。
4.5突出节能环保理念
复杂地质条件下施工技术需要追求环保理念，充分考虑材料功能性，结合复杂地质条件下施工技术未来发展状况，加强可持续发展要求，加快我国资源节约型社会步伐建设。
结束语：总之，在地铁项目实际施工时，相关部门应深入分析相关因素，合理且科学地制定施工方案，深入研究并且分析地铁施工当地的地质环境与条件，还应编制切实可行的规划，有效管理施工工艺的实施。如果在实际施工中暴露出一些问题与不足，就应密切联系项目状况，综合考虑与分析后，运用切实有效的方式，及时解决问题，合理分析地铁项目的施工方案与工艺，使地铁项目的顺利推进与完工得到保障，并且有效保障项目施工的安全性与质量。
参考文献：
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[2]宋建，樊赟赟.复杂条件下地铁车站施工关键技术[J].现代隧道技术，2012（01）：143-147.
[3]杨宏伟.复杂分层地质条件下大型地铁竖井的设计与施工[J].铁道建筑，2006（09）：20-22.
论文作者:王琳琳
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/3
标签：地质论文; 地铁论文; 隧道论文; 条件下论文; 施工工艺论文; 施工技术论文; 围岩论文; 《基层建设》2018年第34期论文;