探究地铁信号联锁设备故障问题及诊断论文_杨小会1,郑伟涛2

探究地铁信号联锁设备故障问题及诊断论文_杨小会1,郑伟涛2

1成都地铁运营有限公司 四川成都 610000;

2成都轨道交通集团有限公司 四川成都 610000

摘要:在地铁运行过程中,地铁信号联锁设备是其不可或缺的重要组成部分,扮演着关键性角色。但在地铁运行过程中,信号联锁设备经常发生故障问题,其发生的原因较多,比如,恶劣的环境、失修的设备。一旦信号联锁设备发生故障问题,将会影响整个设备系统的安全、稳定运行。为此,需要结合地铁自身多样化特点,采取可行的故障诊断对策不断提高信号联锁系统的维修率,在日常工作中,要求每位工作人员要认真总结故障案例的相关经验,提高处理现场故障的能力。

关键词:地铁;信号联锁设备;故障问题;诊断

1地铁信号优势特点

地铁联锁性系统主要以微型计算机为基础,通过配合实际的设备实现联锁功能处理。在联锁机内,以CPU为主要的系统核心标准内容,通过联锁动力功能性特点,实现对系统道路的转换,实现信号的命令控制。利用锁定系统,在设计中完善自身的设计优势特点,提高设计的可靠性标准。系统的电路选取具有高效性的品质元件,满足联锁抗电磁防雷标准,对端口、线路、电源进行防雷处理,对可能存在的复杂工作进行重复性处理。加强安全故障的设计,采用合理的反应组合,确保技术安全故障处理的合理性。根据实际的独特安全核心标准,结合对比信息传统运行,加强技术的安全性,避免可能存在的冗余工作量,实现系统的模块化设计。具体来说是采用双向UPS整体结构性处理,对可能存在的额内部子系统故障进行处理,保证系统的自动化重组效果,进行提升工作的稳定性。

2传统地铁信号联锁设备故障诊断问题分析

随着我国地铁的运行范围扩大,对于地铁安全性的要求也在不断提高。除了要求设备安装的安全与可靠,还需要在其实际运行中进行监督,避免其故障影响地铁的安全运行。然而,在地铁运行过程中难免会发生故障问题,传统的地铁信号联锁设备诊断技术存在一定的缺陷,传统的故障诊断技术主要依靠经验丰富的技术工作人员,依靠仪表对状态进行测试,对测试的结果进行分析,通过排除和逻辑推理等方式来对存在的故障进行判断和分析。根据工作人员的个人经验提出相应的解决办法,所以总是有很多缺陷和失误,给地铁的安全运行带来影响。(1)诊断的准确性较低。在传统地铁信号联锁设备故障检测的过程中,由于是人工检测问题的操作,是通过人为的判断进行系统的检测,所以其中存在着很多不确定的因素,准确性也很难收到一定的保证,造成了诊断的准确性降低。(2)诊断的效率相对较低。在以往地铁系统联机故障诊断的过程中,由于人工操作的局限性,当故障出现时,技术人员会对具体的情况故障进行系统的调查、分析,从而大大降低了诊断的效率。(3)增加了人力检测成本。在地铁信号联锁设备故障诊断过程中,传统故障诊断方法发挥着不可替代的作用,整个诊断过程都和技术人员息息相关。在一定程度上,增加了地铁运行成本,不利于实现较大化的经济效益。

3地铁信号联锁设备故障诊断方法

3.1应用流程图

通过使用流程图能够对以往的复杂的故障通过精简的手段进行反映,这样在对故障进行分析时,能够更为直接和快速的对故障进行研究。通过流程图,对人工完成的故障分析的全过程进行了精确的概括,在方法应用上可以采用一定的程序,并应用了固定的方法。通过对该方法的应用,对故障诊断人员降低了工作负担,能花费最少的时间对故障进行诊断,对故障进行处理还具有一定的精确率和失效性。对流程图进行应用,对地铁信号联锁设备的故障进行诊断显得非常清晰和简捷,也更具有程序性。

3.2故障树分析法

根据地铁信号联锁设备系统,确定设备可能存在的诸多问题。依照系统特定事件标准,建立系统与各个部件之间的故障问题和逻辑关系。运用树状结构,细化确定故障问题。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过对地铁信号的故障问题分析,确定可能发生的故障概率,采用各种组合方式确定故障问题,利用辅助工具决策分析和判断。具体来说可以对数据库、知识库、用户界面等信息进行结构性整合。通过数据存放的不同领域,确定其中存在的不同状态,对数据库的功能性标准进行分析,明确用户推理标准,确定用户与外界交换的信息内容。为了有效的排除故障发生部位,需要利用系统对数据知识进行存储和分析,采用数据推理的方式评价确定诊断结果,排除可能存在的额各种故障问题,实现系统的结构化成熟。

3.3应用联锁系统

对于地铁系统中的联锁系统而言,在建立其系统的过程中不仅要对设备进行故障的诊断和报警,同时也应扩大工作人员对列车控制的分析,其主要的技术应用包括以下几点内容:(1)计算机联锁系统故障的警报诊断,具有较强的自我发现及记录再现的作用。(2)区间的自动控制系统故障警报,可以通过对地铁运行状态的分析,进行内容的检测及监督,当检测到故障时,会及时发出警报。(3)地铁信号微机监测,在在线监测联锁电路运行的过程中,其中的模拟量、开关量以及其他的数据,会对数据的分析、判断做出科学化的分析,从而逐渐提高地铁设备运行的可靠性及安全性。(4)调度集中(CTC)是具有一定自检能力的系统,可以逐渐扩大地面工作人员对列车的监督及管理范围。

3.4应用容错控制技术

地铁作为当前的主要交通工具之一,其信号设备的正常与否直接与其安全性、稳定性相关。因此,地铁信号设备的有效管理与安全,己经成为大众所关注的问题。为了控制地铁信号设备的故障,一方面需要不断的更新技术,使其更具有可靠性,一方面,也需要人们不断完善诊断与解决方案,使故障可以得到准确的诊断与及时的解决。其中,信号联锁系统故障诊断主要包括硬件、软件的故障检测,这一技术与容错控制技术具有一定的关联性,两者在良好促进、相互支持的同时,完成系统的自我检测。所以,通过容错系统的建立,可以方便系统故障的分析,及时诊断问题,从而建立科学化的解决方案,为整个内容的制定提供了科学化的依据。

4地铁信号联锁设备故障诊断的未来发展改进方向

地铁信号联锁设备的分析功能不仅要求其能够简单的推理,在安全性和可行性方面也非常之高。虽然现在有很多新的理论想要对现存的地铁信号联锁设备故障分析技术进行创新和改造,但是大部分理论不够成熟可靠而没有得到更好的发展。由于地铁信号联锁设备工作具有重要性和特殊性,所以对其性能的改造在实施前必须做充分的实验和完整的预测,否则一旦运用到实际中发生问题,将给地铁运行的安全带来非常大的威胁。目前也有一些值得研究的方案引起人们的注意,比如故障技术诊断融合方法、机内测试技术、检测诊断智能化技术、远程故障诊断分析技术和故障诊断与容错控制技术等。这些方案对地铁故障的诊断都有很大的帮助,但是其实用性还有待进一步的检测和观察,等到完全确定可以投入地铁故障诊断系统中的时候,才能真正的应用。

5结束语

综上所述,在现阶段城市轨道事业建立及发展的过程中,地铁信号联锁设备故障的诊断,成为十分重要的研究课题。地铁在运行的过程中,对信号联锁系统的依赖性较强,因此,要想实现系统诊断的高效性,就应该将实效性、安全性作为措施建立的基本内容,通过多种解决手段的制定,强化地铁信号联机设备诊断的实效性,为地铁故障的优化处理提供科学化的解决依据,同时有效减少信号设备事故的出现,实现地铁事业运行的全面发展。

参考文献:

[1]地铁信号系统安全性能分析[J].范清刚.江西建材.2017(15)

[2]铁道信号联锁设备的故障诊断[J].黄晓凯.企业技术开发.2014(06)

[3]浅谈铁道信号微机联锁设备[J].孟凡刚.黑龙江科技信息.2015(33)

[4]地铁信号联锁设备故障问题与诊断[J].程显晨,郭锐,刘文宇.数码世界.2018(05)

论文作者:杨小会1,郑伟涛2

论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期

论文发表时间:2019/2/25

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