关键词：市政道路；道路病害；施工处理
1导言
市政道路工程的质量是施工人员关注的重点之一，提高施工质量可以在一定程度上增加市政道路工程的使用年限，减少后续市政工程的养护障碍。因此，施工人员应加强对工程质量的控制。另外，在发现道路工程出现病害时，应根据施工人员的经验及时采取针对性措施进行处理，确保工程可以恢复使用，减少工程病害对城市发展造成的负面影响，保证道路工程在城市发展中发挥出其重要的作用。
2市政道路工程的常见病害
2.1地基不均匀沉降
作为市政道路工程常见的一种病害，地基不均匀而导致沉降的问题需要引起市政道路施工者的注意。市政道路工程在实施的过程中，由于地质勘察工作所反映的情况不够准确，难免会对施工设计带来一定的影响，再加上施工人员未能够按照相关的施工规范进行操作，甚至出现了偷工减料的情况，同样也会导致市政道路及路基出现不均匀而沉降的问题，这对工程的顺利进行带来了一定的阻碍。除此之外，市政道路工程在实施的过程中，如果周边其他工程正在进行打桩或者深挖施工，同样也会导致市政道路及路基不均匀沉降问题的发生。
2.2裂缝问题
作为人们日常出行的重要保障，市政道路一旦出现崩塌的情况，便会引发一些无法挽回的问题，对人们的安全出行造成了一定的影响。裂缝问题作为市政道路建设过程中常见的病害之一，在路面、桥面都有可能出现。而造成路面裂缝和桥面裂缝的原因，主要是由外界环境影响造成的，其中，温度因素的影响更是不容忽视。市政道路在建设的过程中，尽管路面和桥面铺装层所采用的半刚性结构能够在一定程度上增强铺装层的强度以及承受能力，但是从应用的实际情况来看，这一种结构很容易受到温度因素的变化，温度变化幅度越大则铺装层发生裂缝问题的几率也就越大，特别是对于北方地区而言，不管是路面裂缝还是桥面裂缝都很常见。由于北方很多地区经常性地会出现温差过大的情况，使得半刚性结构路面和桥面的受压性随之降低，便很容易导致路面裂缝和桥面裂缝的问题产生，严重时还会造成崩塌。
2.3路面泛油问题
路面泛油是市政道路工程建设过程中的又一常见病害，特别是在新建的沥青混凝土道路中更为常见。而导致这一问题发生的原因，主要与沥青的黏稠度和所受到的温度有关。一方面，沥青一旦出现了用量过大、黏稠度偏低的情况，便会使道路泛油现象变得更为严重；另一方面，新建的沥青混凝土道路在遇到高温天气的影响下，其混凝土内部下层的沥青便会向着外部上层的方向移动，再加上反复的车辆荷载影响，便很容易导致路面泛油的情况发生。究其根本原因，导致路面泛油问题发生的主要原因，主要与几个方面的因素有关：其一，铺设路面所应用的混凝土的配比未能满足相关的标准；其二，施工现场缺乏有效的治理，使得施工人员很多操作都不够规范。
3城市道路工程常见病害的施工处理技术
3.1雇用高素质的施工人员
城市道路在居民的旅途中起着重要作用，为了提高居民的生活质量，解决城市道路问题，有关部门的从业人员必须严格控制施工人员的专业水平，对施工人员进行严格的考核，确保从业人员的资格。施工人员的技术水平直接影响施工工程的进度和质量，只有提高了技术人员的综合素质，才能够提高市政道路的质量，保证居民的日常出行和生活水平。在进行人员选拔时，必须制定严格的规章制度，按照规定对人员进行选拔。对已经引入的高素质人才，还必须进行定期的素质培训和技能培训，确保施工人员能够不断学习新的技术和方法，利用新技术新方法提高施工的水平。
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3.2改善公路建设水平
有关部门应组织专家在施工过程中对施工道路进行检查，同时加强对施工现场的监督，及时指出道路施工中存在的问题，并进行相应的改进。公路建设水平的提高除了对市政道路的质量提高有帮助，更重要的是可以为市政道路工程水平的提高做出贡献，促进建筑行业的发展。整个行业的水平不断提高，才能够促进行业之间的良性竞争，改善市政道路工程的水平。
3.3提高道路建设质量
城市道路的建设既困难又复杂，在建筑市政道路过程中，员工必须科学合理地设计道路施工图，以确保道路的整体质量，因为建筑图是道路施工的基本准则。施工图的设计可以反映出施工道路设计是否科学合理，有关人员应当对施工道路的地址进行科学调查，观察探索大型施工道路的含水量、强硬度和土壤质量等有关条件，并注明各项指标的范围。通过现场的勘探，研究人员总结合理的结构体系，提出道路建设的可行性建议，并提高了城市道路建设的质量。
3.4加强管理人员对市政道路的维护
市区道路建设有关管理部门应当对道路建设特别是养护建设和路基建设进行管理。在维护过程中，相关人员应进行有效的检查，检查沥青路面是否有裂缝。尽快修复破裂或热的沥青裂缝，以避免其他裂缝并影响道路的正常使用。市政道路的维护工作必须严格执行，同时，管理部门需要制定维护计划，定时进行市政道路的维护。特别是车流量和人流量较大的路段，路面更容易发生破坏，出现一些常见的病害，应当提高维护道路的频率。对于一些经常有大型车辆经过的路段，需要进行特别的加固处理，防止道路经常发生过载而被破坏。
3.5创建道路质量科学控制系统
在低等级建筑过程中，相关人员应做好地址检查，仔细检查每批水分，并对水分含量高的批次进行软基础处理。必须选择熟练的施工队伍，与施工队伍签订书面协议，并通过法律、法规规范双方的权利和责任，以确保施工单位的施工质量。有关单位要做好道路建设的监督，通过高质量的道路建设原材料和高素质的道路建设人员，切实保障城市道路建设。
3.6裸露的钢筋保护
如果道路的钢筋受到腐蚀，则应清洁钢筋表面的锈蚀，并用相关材料处理钢筋表面，以免风和日光腐蚀钢筋。裸露的钢筋非常容易发生风化等损坏，必须对裸露的钢筋进行特别的保护，才能保证市政道路的正常使用时长，保证人们生活和旅途的正常进行。
3.7混凝土裂缝修复
城市道路出现裂缝的原因很多，例如钢筋的腐蚀、路面温度的变化和混凝土的收缩。这可能会导致城市道路桥梁出现裂缝。城市道路的裂缝加速了混凝土结构的腐蚀速度，这对道路的影响更大。因此，有必要及时对混凝土开裂病进行适当的处理。在路桥混凝土裂缝的处理中，如果混凝土结构裂缝小于0.2cm，则要首先清洁混凝土裂缝构件的表面，将酒精倒入裂缝中，并在裂缝表面上涂抹环氧树脂浆料。
4结束语
总之，城市在发展过程中逐渐增加了道路桥梁的数量，以此完善城市公共基础设施的建设。道路作为我国的基础设施，与人们的日常生活息息相关。然而道路工程在建设过程中具有一定的复杂性，极易受到外界环境的影响，导致实际施工中极易出现一些危害，进而影响道路工程的施工质量。为此，不仅仅要提高相关建设人员的重视程度，培养工作者的专业素质，全面推进道路病害施工处理技术的应用和普及，而且还要创建科学的道路管理体制，努力提升市政道路建设的质量，为我国社会主义现代化建设服务。
参考文献
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[3]畅巨宏.探究市政道路工程的常见病害与施工处理技术[J].中小企业管理与科技,2019,22(11):195-196.
论文作者:应正慧
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷24期
论文发表时间:2020/4/26
标签：道路论文; 裂缝论文; 市政道路论文; 病害论文; 工程论文; 路面论文; 城市道路论文; 《建筑实践》2019年38卷24期论文;