摘要：社会经济的迅速发展以及重载汽车数量的持续增加，对公路承载能力提出的要求也随之越来越高。公路工程建设施工中路基加固措施的应用，不仅有助于路基稳定性与强度的有效提升，而且对于路基使用功能的发挥也有着极为重要的意义。文章主要是就公路工程施工职工路基加固处理工艺与技术进行了分析与探讨。
关键词：公路工程；路基加固；处理技术
引言
公路路基是公路工程建设施工的基础，由于影响路基施工质量的因素较多，一旦路基基层荷载出现扩散现象以后，必然会影响到公路使用性能的发挥。所以，为了在满足车辆行驶要求的前提下，发挥出公路路基的使用性能，施工企业必须在公路工程施工过程中，采取积极有效的措施提高公路路基的强度与稳定性，合理运用路基加固施工技术，提高公路路基施工的质量。
1、公路工程路基加固概述
1.1公路工程路基加固含义
由于公路路基施工中使用的填料具有结构松散且稳定性与强度较差的特点。特别是软土路基路段的施工时，就会导致公路路基的强度与稳定性无法满足车辆行驶过程中的荷载要求。针对这一问题，施工企业必须在公路工程路基施工过程中采取人工加固处理的方式，促进路基稳定性与强度的有效提升，才能最大限度的发挥出公路路基的使用功能。
1.2公路工程路基加固类型
目前，常用的公路路况加固施工技术主要有坡面防护加固、边坡支挡等几种。坡面防护工程就是通过在路基边坡采用防护措施加固路基。边坡支挡就是利用挡土墙、护面墙、护脚墙等加固路基。
1.3公路工程路基加固的必要性
由于公路路基在自然状态下具有松散、稳定性差、强度低等各方面的特点，所以，为了满足车辆行驶对公路路基荷载能力提出的要求，施工企业必须严格的按照公路工程设计的要求和规范，做好路基加固处理的工作，否则的话必然会因为公路路基施工质量不符合要求，而导致安全事故的发生。
2、公路工程施工路基加固处理工艺和技术分析
2.1现浇混凝土管桩技术
现浇混凝土管桩加固技术作为常见的公路工程路基加固技术之一，该技术因为自身具有的施工工艺简单、操作性强、质量控制难度小等各方面的特点而得到了广泛的应用。施工人员运用该技术进行现浇管桩的加固施工，对于现浇混凝土管桩强度和稳定性的提高有着极大的促进作用。由于受到公路工程施工过程中土层变化较大等因素的影响，导致路基路基灰土搅拌过程中出现了不均匀或者局部固结性较差的问题，这些问题不仅影响了公路工程路基施工质量的提高，而且对公路工程路基使用性能的发挥造成了极为不利的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工人员在进行现浇混凝土管桩的桩基检测工作时，必须采取人工无损开挖检测的方式，对现浇混凝土管桩的施工质量进行全面的检测，并在确定其质量符合要求后，才能进行后续工序的施工。
2.2水泥搅拌桩加固
公路工程路基施工中使用的水泥搅拌桩主要发挥着提高软土地基饱和度与强度，加固软土地基的作用。将作为固化剂的水泥与软土强制搅拌在一起，一旦固化剂与软土地基在搅拌过程中发生物理化学反应后，那么软土硬结后形成的具有一定强度的加固体，对于地基承载力的提高以及稳定性的增强都有着极大的促进作用。
2.3强夯法加固
强夯加固法就是借助重复夯击过程中产生的作用力，使土体出现裂缝，将土体中原有的吸附水改变为自由水，从而达到提高土体抗剪强度与变形模量的目的。为了最大限度的降低外部因素对土体加固效果和工程施工进度产生的不利影响，施工企业在采用强夯加固法时，应该采取排水固结法与强夯法相互结合使用的方法，确保土体在受到冲击力的同时，土体中的孔隙水压逐渐增大，从而达到加速孔隙内部水压消散过程中的目的，促进公路工程路基加固质量和效果的有效提升。
2.4排水加固
地面排水施工技术也是目前我国公路工程路基加固施工中最常见的施工技术之一。施工人员在运用该施工技术进行路基的加固施工作业时，必须严格的按照工程施工的实际情况，选择和确定路基排水的类型以及相关设施，然后制定具有针对性的施工方案，降低路基中地下水的含量以及地下水的高度，为后续加固作业的顺利进行做好充分的准备。
2.5机械碾压加固
机械碾压法作为公路工程路基加固中常用的一种物理处理方法，该方法主要是借助推土机、压路机等机械设备先进行公路路基的浅层华压实处理，然后再按照要求进行公路路基的加固施工。施工人员在应用这一方法加固公路路基时，应该先做好拌合料的运输和摊铺作业，并在摊铺完成后立即进行碾压加固处理，才能在确保公路土壤中含水率的同时，确保公路工程的施工质量符合工程设计的质量要求和标准。
3、公路路基施工质量控制和防护
3.1制定合理的施工方案
加固施工方案的合理性与否是决定公路路基加固施工质量的关键。所以，施工企业必须在公路工程路基加固施工作业开始前，根据公路路基施工的实际情况制定具有针对性的施工方案。比如，虽然换填法是一种加固效果非常显著的施工方法，但是由于公路工程的施工工期较长且采用该施工方法的成本投入较大。因此，施工企业应该根据公路路基土体的实际情况，选择最佳的加固方法。同时在公路路基加固施工过程中，及时的进行施工方案的调整和优化工作，才能在促进路基加固质量有效提升的同时，降低工程施工的成本。
3.2做好路基填筑前的质量控制
施工企业在进行路基填筑施工作业前，必须严格的按照要求进行原地面路基质量与下层路基质量的检测工作。在原地面路基表面、地下水、压实情况等各方面检查合格后，才能开始路基填筑施工作业。
3.3碾压质量控制
压实机等机械设备性能的优良与否是决定公路路基压实厚度的关键因素。因此，施工企业在公路工程施工开始前，应该严格的按照公路工程设计的标准和要求，选择压路机的型号、规格以及吨位，确保压实机等相关机械设备符合工程施工的要求。在路基压实作业过程中，应该根据公路工程路基压实的质量要求，做好路基压实机械吨位的配置工作，避免因为压实机吨位过大或者过小而影响路基压实的质量。
3.4构造物衔接处回填土质量控制
由于公路工程施工过程中的通道墙身两侧、挡土墙背面等构造物衔接区域的回填土压实处理难度较大。因此，为了确保路基压实厚度符合公路工程设计的要求，施工人员必须采取特殊的方法和设备控制构造物衔接处的回填土压实质量。如果先接触回填土的压实厚度或者质量不达标的话，不仅会导致回填土出现沉降的问题，影响公路工程路基的施工质量，严重的还会影响到后续公路工程使用性能的发挥。
3.5做好公路路基防护
由于公路工程施工过程中，原有道路路基平衡性不可避免的会因为施工活动的开展而受到不同程度的破坏。所以，施工企业在进行路基加固施工时，必须根据工程施工的实际情况，采用具有针对性的加固防护措施，才能在有效降低地表水冲刷与坡面岩土分化作用对公路工程路基施工质量产生的不利影响的前提下，促进公路工程施工质量的全面提高。
结语
总而言之，公路工程路基施工质量的优劣是影响公路工程施工质量与公路使用质量的重要因素之一。因此，施工企业必须在公路工程施工过程中，切实做好路基施工质量控制与管理的相关工作。根据公路工程施工的实际情况，采用科学合理的加固处理措施，进行公路路基的加固施工作业，促进路基加固施工质量与水平的有效提升，为后续公路工程使用性能的充分发挥奠定坚实的基础。
参考文献
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论文作者:董万哲
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年20期
论文发表时间:2020/1/7
标签：路基论文; 公路论文; 公路工程论文; 工程施工论文; 过程中论文; 压实论文; 施工质量论文; 《建筑学研究前沿》2019年20期论文;