连伟
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
摘要：桥面质量与桥梁应用效果有着直接影响，许多桥梁工程在应用期容易出现病害情况，不利于桥梁的后续应用，同时也会对交通运输的安全性带来一定的威胁。导致桥面病害的原因有很多，要对导致的原因进行深入分析，采取有效的维修技术进行桥面维修处理，桥面补强层加固技术可以对桥面质量问题进行维修和控制，对于不同的桥梁结构采用不同的维修方法。要掌握该技术的应用要点，促进加固技术作用的发挥，保证桥面的应用质量。
关键词：桥面补强层；加固技术；桥面维修；运用
汽车数量在不断增加的过程中，也给桥梁的应用增加了一定的荷载，使得桥梁铺装层和车道板的作用力增加，很容易出现损坏的情况。这就会对桥梁整体的应用质量造成严重影响。桥面补强层加固法是解决桥面病害的有效技术方法，可以对破坏情况进行修复和加固，形成完整结构，不但可以提高桥面的承受能力，也优化了桥梁整体的结构性能，是目前比较有效的桥梁维修加固技术。在实际应用时需要做好各环节的质量控制，提高技术的应用效果。
一、桥面病害原因分析
1、桥梁结构原因
（1）混凝土铺装层和桥面沥青材料不能很好的融合在一起，整体的承受能力就会收到影响。车辆在桥面行驶过程中的摩擦力比较大，车辆数量和重量在不断增加的过程中，车对桥面的荷载力会导致铺装层与桥面分离，桥面结构出现移动的情况，从而导致了病害的出现。
（2）桥梁箱梁之间的距离如果出现过大的情况，主梁在使用期间容易出现变形的情况，而且对桥面的作用力有所增加，各结构之间无法进行有效协调，如果车辆的重量比较大，在行驶的过程中也会导致以上情况加剧，从而对桥梁铺装层结构质量造成影响。
（3）铺装层的质量和厚度也会对桥面的应用质量造成影响，如果混凝土铺装层较薄，混凝土施工没有设置网片结构，那么在超载车辆的碾压中，铺装层在较大作用力下容易出现拉裂和损坏的情况。
2、施工工艺因素
（1）施工中各项参数没有确定好，在实际施工中容易出现误差的情况，这就会导致铺装层厚度不一致，影响整体的施工质量。
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（2）没有对混凝土铺装表面进行有效处理，表面出现浮浆的情况，影响铺装层与桥面指尖的粘结力，容易在使用期间出现移动情况。
3、环境因素
（1）汽车数量增加，超载或重载车辆对桥面结构产生较大的影响。
（2）超载车辆的数量在不断增加，桥面的承受能力不断加大，在行驶期间容易出现振动情况，这就会造成桥面层和铺装层分离，桥面质量也会受到损坏。
二、桥面补强层加固技术在桥面维修中的运用
1、前期准备工作
在应用桥面补强层加固技术时，要对桥面的病害情况和具体的位置进行掌握，了解导致病害的原因。还需要对桥梁其他结构质量进行检测，确定其他结构正常后才能进行桥面维修施工。
2、做好力学特点分析
力学特点分析是桥面补强层加固施工中的一个重要环节。对于桥梁本身来说，桥面补强层在加固后并没有立刻受力，当在原来的荷载基础上继续增加荷载时，才会有受力的发生，因此补强层的加固被称为是桥面的二次受力。在实际的桥面补强层加固施工过程中，由于设计人员对桥面的受力分析不够全面，导致施工过程中出现的力学问题较多。因此在施工前，还应对加固施工的设计进行详细的计算，如设计内力值的计算、桥面正截面与斜截面承载能力极限值的计算等。在计算设计内力值时，应在桥面加铺钢筋混凝土层，并形成新的组合结构时，通过计算结合结构的承载作用及桥身的重量得出。在计算桥面正、斜截面的承载能力极限值时，可通过对浇筑梁整体的计算来计算组合加固结构的承载力。
3、对桥面主梁板的处理施工
桥面主梁或板的处理应在保证新旧混凝土共同受力的基础上进行。在处理时，首先应对桥体的浮料进行彻底清扫，不仅是桥面表面的浮料，还包括露出桥体的浮料。值得注意的是，在清扫时应保护好原结构的混凝土强度。其次，对桥面的局部缺陷如空洞、凹陷等进行修复，并做好相关的养护工作。
4、混凝土浇筑施工
混凝土的浇筑及处理是桥面补强层加固施工中最重要的环节，因此要特别注意这一工序的施工。在进行混凝土浇筑前，应先选择出质量达标、符合设计规范及要求的钢筋，随后进行锚固钢筋、绑扎钢筋、安装钢绞线等一系列的操作。锚固和绑扎钢筋时，在钢筋的骨架外侧适量绑扎少许塑料垫块，接头所在的截面应错开布置，并合理采用植筋胶（一般选择改性的环氧树脂胶粘剂或改性乙烯基酯类胶粘剂）；安装钢绞线时，将长度适宜的钢绞线放入孔位，在此期间应使预应力筋保持水平。在进行混凝土浇筑时，首先应按照合适的水泥、砂浆比例进行现场配制；并根据补强层不同的部位、结构所需的性能添加不同的外加剂；最后将配制好的混凝土按照施工标准进行浇筑。浇筑完成后还应做好后期的养护工作，注意不同的季节采取的养护措施也不同。
5、质量控制与质量检验
质监工作人员应每天到施工现场进行施工过程的监督，对桥面的缺陷、加固施工材料的质量等问题进行重点检查，还应积极检查结合钢筋植入的孔深、孔径及孔位、外露长度，混凝土的振捣及后期养护等，从而实现对施工工序的质量控制及评定检验。
6、施工方法的应用分析
随着桥梁工程的不断发展，人们对桥梁施工质量的关注越来越高。桥面补强层的加固是桥梁使用过程中的重要工序，不仅延长了桥梁的使用年限，并且还减少了交通事故的发生。在实际的加固施工中，不能只追求施工进度，而应严格按照施工标准及质量要求做好施工的每一道工序，严格按照施工方法的要点进行施工，这样才能避免桥面出现裂缝、露筋、剥离等病害，使得加固施工的质量和桥梁的使用质量得以保障。
结语：交通运输量及车载量的增加，桥面补强层的病害越来越多。这已经成为了影响桥梁功能发挥和交通事故的诱因之一，不仅影响了桥梁的美观，缩短了桥梁的使用寿命，而且也增加了交通事故的发生率，因此对桥梁进行补强层的加固施工是很有必要的。在对桥面的补强层进行加固施工时，首先要根据桥面破坏的原因、部位及结构选择适宜的施工材料和加固方法，进而严格按照施工方法要求在实际的施工过程中加以应用，同时不断改进和完善，以确保施工质量及效率，从而提高桥梁的使用寿命及安全性。
参考文献：
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[2]张全.桥面补强层加固施工方法要点及在施工中的应用[J].科学技术创新，2017（8）：205.
[3]刘郑旭，唐寅.桥面补强层加固施工方法要点及在施工中的应用[J].建材发展导向，2016，14（19）：215-216.
论文作者:连伟
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/2
标签：桥面论文; 桥梁论文; 补强论文; 结构论文; 病害论文; 混凝土论文; 情况论文; 《建筑细部》2019年第1期论文;