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摘要：战略成本管理产生于20世纪八九十年代的西方发达国家，改变了传统的成本管理局限于产品的生产过程、范围狭窄、目光短浅的缺陷。它是以现代成本管理观念为基础，以企业基本竞争战略为导向，以培育企业竞争优势为目的的一种新型成本管理模式。战略成本管理可以更新成本管理观念，降低企业成本；可以降低运输成本，实现企业对价值链个环节的控制。基于此，本文主要对公路运输企业战略成本管理问题进行分析探讨。
关键词：公路运输企业；战略成本；管理问题
前言
战略成本管理是指企业战略管理与成本管理结合的产物，是以战略的眼光从成本的源头来识别成本驱动因素，运用成本数据与成本信息，对价值链进行成本管理，为企业战略管理提供战略性成本信息，可以提高企业核心竞争力及竞争优势，战略成本管理是传统成本管理应对市场竞争而进行的适应性的改革。目前我国公路运输企业成本普遍偏高，实施战略成本管理可以加强企业对运输各环节的控制，降低企业成本。
1、成本动因分析在交通运输企业中的应用
1.1企业规模
企业规模是影响交通运输企业的重要成本动因。因为在交通运输企业总成本中，有相当多的固定性成本，因此，过大的经营规模会降低单位运输成本。同时，规模较大的企业可以采用先进的信息管理系统，可以在更大的地域范围内设置机构招揽业务，从而更有效地调度车辆，提高车辆的利用率，降低空驶率。
1.2经营范围
现代物流的主体功能是运输和仓储，其他功能如加工、配送、装卸、包装、信息服务、货运代理等是在这个主体功能上发展深化的。因此，运输业有着向现代物流发展的先天条件和良好的物质条件。发达国家的许多现代物流企业是在原有运输企业的基础上，经过功能扩张而成长起来的。我国运输企业依据自身优势，在开展运输业务的基础上，拓展经营范围，向着物流企业方向发展，不仅是运输企业成长的需要，而且从成本动因的角度分析，由于这些业务的相关性，可能共享企业现有的资源，从而取得成本竞争优势。
1.3技术水平
运输企业的技术包括运输车辆技术、装卸技术、包装技术、信息技术等，这些技术水平对运输成本的影响较大。企业具有适当的技术水平，可以有效地提高运输效率、降低运输成本。
1.4生产能力的利用程度
运输企业运输成本的特点是随着运输距离的延长而增加，但与运输重量相关性不大。因而运输企业提高生产能力的利用程度(车辆的装载效率)对于降低单位运输成本意义重大。提高装载效率，一方面是最大限度地利用车辆载重吨位；另一方面是充分使用车辆装载容积。提高车辆的装载效率的主要做法包括组织轻重配装(即把实重货物和轻泡货物组装在一起)、实行解体运输(即对一些体大笨重、不易装卸又容易碰撞至损的货物，将其拆卸，按部件分别包装、运输)、采用高效地堆码方法(如多层装载、骑缝装载、紧密装载)等。
2、公路运输企业战略成本管理问题分析
2.1外部价值链分析不够
公路运输企业内部价值链分析比较充分，注重对企业内部价值链的战略成本控制，如对材料的采购到产品销售各环节的成本管理比较重视。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是公路运输企业对于外部价值链的分析就显得非常不足，对企业外部价值链的分析运用不高，比如，公路运输企业对于供应商、消费者、供销商及企业之间战略合作关系分析研究的比较少，没有从外部价值链进行战略成本管理，在日常战略成本管理的过程中没有对公路运输行业、竞争对手及内部三方面的价值链进行分析，没有家里比较科学的战略价值链，影响整体价值链的战略成本管理。
2.2缺乏全员战略成本管理意识
公路运输企业普遍缺乏全员战略成本管理意识，公路运输企业也没有实现全员战略成本管理意识，战略成本管理观念不强。公路运输企业员工普遍认为管理层及财务人员才是企业实施战略成本管理的职责范畴，其他员工与战略成本管理关系不大。公路运输企业这样的成本管理氛围使得大部分员工对战略成本管理意识不强，对战略成本管理缺乏比较深入、全面的认识，缺乏战略成本管理观念，认为自己的工作对企业战略成本的影响不大，没有营造出全员参与战略成本管理氛围，不能发挥出公路运输企业战略成本管理的效率。
2.3战略成本管理系统不够成熟
公路运输企业战略成本管理系统还不够成熟，目前企业激励机制是以部门为核算单位，这样就使得公路运输企业内部难以全面执行战略风险管理理念，使得企业难以发挥整体的战略成本管理优势，竞争力不明显。相比于其他企业，公路运输企业具有较强的行业独特性，行业的特殊性造成公路运输企业进行系统的战略成本管理比较复杂，进一步增加了公路运输企业战略成本管理系统构建的难度，造成战略成本管理系统发展不成熟，影响公路运输企业基于价值链下战略成本管理的效果。
3.加强公路运输企业战略成本管理的建议
3.1增强外部价值链分析运用
价值链分析是战略成本管理中的重要分析工具，公路运输企业要想提高企业战略成本管理能力，就应该有效运用价值链分析。为此公路运输企业特别需要加强外部价值链的分析运用，特别要加强对企业供应商、顾客、销售商及合作企业的分析研究，企业供应商、顾客、销售商及合作企业是虚拟企业的重要组成部分，将虚拟企业看成多职能组织的价值链，并以多职能为中心进行管理，取长补短，实现产品价值、产品成本的最优组合。此外，企业还可以通过重构价值链，以达到同时降低成本和强化企业战略竞争地位的目的。
3.2提高全员战略成本管理意识
为了加强公路运输企业战略成本管理，应该提高全员战略成本管理意识，树立科学的战略成本管理观念，首先应该树立成本系统观，注重公路运输企业企业长远发展，不能仅仅注重短期利益，提高公路运输企业各业务流程、单元、产品、工序的价值创造及成本控制，追求企业系统成本管理；其次，加强员工教育，让员工认识到成本降低是为了提高成本效率，降低成本的绝对额，搞好供应商的关系，找对供货渠道，兼并纵向一体化，降低供应成本，树立成本经营观，改变成本经营是对现场制造成本的管理。另外，公路运输企业应该营造一个比较好的战略成本管理氛围，加快战略成本管理文化建设，不断提高企业全员战略成本管理意识。
3.3完善战略成本管理系统
公路运输企业应该逐步完善战略成本管理系统，从而提高企业竞争力。首先应该加强战略成本管理理论的学习研究，努力结合理论进行实践，将实践成功的经验升华到理论中去，实现对战略成本管理的动态研究，应对激烈的市场环境。其次，树立战略成本管理目标，战略成本管理是企业战略管理的重要组成部分，战略成本管理与企业战略管理的目标是相同的，战略管理是为了构建企业长期的竞争优势，而战略成本管理的目标是为了降低产品成本，所以公路运输企业需要对内部价值链的动态情况进行分析，对公路运输行业及竞争对手动态情况进行密切关注，建立起比较科学合理的战略成本管理目标。最后，加强成本信息系统建设。与传统成本管理方法要掌握的成本信息相比，战略成本管理方法需要掌握的信息量浩如烟海，并且需要进行实时更新和及时的动态分析结果。。
结术语
企业实施战略成本管理可以了解企业在宏观与微观层面的竞争优势及成本状况，这样可以有利于企业寻找有利的方法来降低企业成本。本文认为应该提高全员战略成本管理意识，增强外部价值链分析运用，完善战略成本管理系统，这样可以加强公路运输企业进行战略成本管理，减低企业成本，提高竞争力，促使公路运输企业可持续发展。
参考文献：
[1]胡晓洁．企业物流成本核算方法研究[D]．首都经济贸易大学．2009
[2]董坤龙．我国企业物流成本核算体系探讨[D]．北京：对外经济贸易大学．2008
论文作者:柏连才
论文发表刊物:《防护工程》2017年第26期
论文发表时间:2018/1/24
标签：成本管理论文; 战略论文; 公路运输论文; 企业论文; 成本论文; 价值链论文; 企业战略论文; 《防护工程》2017年第26期论文;