摘要：在大型机场的运行过程中，行李系统将发挥重要作用，要保证系统能够稳定运行，需要保证系统的供电质量能够满足设备的运行要求,由于系统运行中产生的谐波是对供电质量造成不利影响的关键因素，所以本文重点研究了谐波的消除方式。基于对大型机场行李系统中主要设备种类的研究，本文指出了行李系统中提升供电质量的措施，并在此基础上提出了具体的实践措施，保证该系统的供电质量能够满足各类设备的运行要求。
关键词：大型机场；行李系统；供电质量
引言
在行李系统的设计和运行过程中，涉及大量用电器的协同运行，对于这些用电设备，可分为机电设备、电控设备和通讯设备。这些设备运行过程中，会产生大量的谐波，这些谐波的存在会导致电控设备以及通讯设备的运行质量下降，所以在系统的设计过程中，需要对这些有害谐波进行消除，让各类设备能够更好运行。
一、提升大型机场行李系统供电质量的措施
（一）对线路进行合理分配
对于大型机场的行李系统来说，常用的机电设备包括分拣机、皮带机和高速托盘等，可以看出该系统中主要应用的用电器为电机，通常情况下，这些设备在运行过程中，供电线路会产生大量谐波，这些谐波会对供电网络造成严重冲击，所以在系统的设计过程中，需要对系统中的线路进行合理分配。对于系统中应用的电机来说，皮带机和高速托盘系统主要为三相交流电机，分拣机主要为倾翻电机和直线电机。另外在系统的设计过程中，还包括大量电控设备的应用以及通信系统的建设。通常情况下，这些线路的种类有较大差别，彼此间不会产生重大影响，但是由于电机线路中的电流较大，并且当一条线路同时对多条电机进行供电时，会导致该线路中的电流进一步加大，对电网的冲击效果更为明显，导致整个系统的供电质量大幅下降，所以在系统的设计过程中，需要将这些线路进行有效分离和分配。例如，对于倾翻电机来说，在设计过程中可对每一台电机进行独立供电，充分降低电机线路中电流对电网的冲击，另外进行这种电路设计时，还能够更容易进行设备维修，提升系统运行的稳定性[1]。
（二）设置谐波去除电路
在系统的运行过程中，供电系统将不可避免地产生各类谐波，这些谐波的产生将降低对相关电力设备的供电质量，同时也会增加能耗，出于提升供电质量和节能减排双方面考虑，需要对这些谐波进行有效消除，其中在供电系统中设置谐波消除电路能够达到很好的效果。在当前的电力系统中，已经开发出了多种谐波抑制措施，基于对大型机场行李系统中谐波产生源头的分析，在电路设计过程中主要应用的方式为安装交流滤波装置。在具体的应用中，利用电容和电感设置谐波抑制电路，并将其安装在谐波产生源上。通常情况下，会将该线路与谐波源进行串联，在相关设备的运行过程中，会消除系统中产生的谐波，同时该电路也能够发挥无功补偿作用[2]。另外当前的另一个重要措施为设置无功补偿装置，通过这种方式能够减少产生谐波的数量，同时也能够保持电压稳定与平衡。
（三）配电柜合理设计
通过上文的研究发现，提升大型机场行李系统供电质量的一个重要措施为对线路进行有效分配，对于倾翻电机来说，会采用独立线路进行供电，这就要求需要对配电进行合理设计。在实际设计中，通常会对同一机电设备设置两种配电柜，一种为分电柜，另一种为现场电柜，而对于分拣机，电柜为主电柜和现场电柜的组合形式。另外对于倾翻电机来说，为了降低谐波对相关系统的影响程度，在供电系统的设计中，会设置隔离式变压装置，同时对于主电柜来说，需要设置有功补偿装置，对固定频率的谐波进行有效吸收。
二、大型机场行李系统提升供电质量的实践方式
（一）主电柜建设
主电柜的供电质量对系统运行尤为重要。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆电压波动等问题经常导致现场用电设备，特别是电子通讯类设备损坏，给机场带来运行安全风险和直接经济损失。这些问题可以在设计中采用稳压装置来解决。特别是针对电子设备和重要设备，普遍采用不间断电源为其供电。在主电柜的运行过程中，会控制整个系统的运行状态，同时在电柜的运行过程中也会产生大量谐波，对整个系统造成负面影响，在该部分的谐波消除过程中，需要保证整个供电系统中的谐波能够被有效消除，然而对于无功补偿电路来说，对谐波的消除效果较为一般，不能满足对谐波的全面消除要求，所以在系统的具体安装过程中，需要在主电柜系统中设置有功补偿系统，在该系统的运行过程中，该系统会对供电系统中的谐波参数进行分析，并根据产生的谐波参数对系统施加反相电流，最终使供电系统中的电流只含有基波分量。例如对于每台分拣器来说，都需要设置主电柜，所以在具体的系统安装过程中，需要考虑这些有功补偿系统对整个系统的影响情况，以达到提升供电质量的目的。
（二）现场电柜建设
在供电系统的建设过程中，现场电柜将发挥重要作用，原因在于现场电柜在运行过程中，会为倾翻电机和直线电机同时供电，可以发现在系统的运行过程中，现场电柜受到谐波的影响更大，所以在现场电柜的建设过程中，需要保证这两种电机产生的谐波能够被有效消除。由于这两种电机的运行原理和能耗有很大不同，所以在电机的运行过程中，产生的谐波数量也有很大区别，对于机场的行李系统来说，倾翻电机运行过程中产生的谐波数量更多，所以在现场电柜的建设过程中，需要对倾翻电机系统进行合理设计与设备安装。另外对于系统中的分拣机来说，电柜的配置方法为一台主电柜和多台现场电柜，在这些现场电柜的安装过程中，需要按照设计图纸进行安装。
（三）耦合供电网络建设
对于机场的行李系统的供电系统来说，分拣机倾翻系统将应用耦合电路进行供电，在电力系统的运行过程中，耦合供电网络中的谐波产生量很大，产生的谐波会对设备的安全运行造成重大影响。在耦合供电网络的建设过程中，需要考虑对这些谐波进行消除。通过上文的分析可以发现，在谐波源上设置谐波抑制电路能够很好地达到谐波抑制目的，所以在系统的运行过程中，可以应用这种方式实现对谐波的有效抑制，在具体的实践过程中，按照谐波的频率参数可设计谐波抑制装置，该装置中需要大量应用电容器和电感器。另外当前应用的另一种方式为有源谐波抑制网络，在该设备的具体应用过程中，会将该系统安装在产生谐波的设备处，该系统会探测相关供电线路中产生的谐波参数，并根据谐波参数释放极性相反的补偿电流，最终实现对产生谐波的有效消除。
（四）倾翻电机系统建设
在倾翻电机的运行过程中，会在系统中产生大量的谐波，这些谐波的传播和积累过程都会对整个系统的运行情况造成严重负面影响。在系统的运行过程中，除了应用无功补偿电路进行谐波抑制，在具体的安装过程中，可应用环形变频电缆，在倾翻电力系统的建设过程中，对系统中的相关设备独立安装隔离变压器的馈电方式消除谐波。同时在供电断采取电容平衡补偿，实现对供电系统中产生谐波的主动消除，最大限度提升整个供电系统的供电质量。
结论
综上所述，在大型机场的行李系统设计中，主要机电设备设计分拣机、皮带机等，这些设备在运行过程中会产生谐波，导致系统的供电质量下降。要消除谐波对系统的负面影响，在系统的设计过程中，需要进行线路有效分隔，并设置谐波抑制电路，而在具体的系统建设过程中，需要按照相关标准进行相关设备的安装，从多个方面实现对谐波的全面有效消除。
参考文献
[1]秦毅.机场行李系统管理与预防性维修的研究[J].科技风,2018(13):143.
[2]黄敏平.大型机场行李处理系统输送机控制系统的设计研究[D].华南理工大学,2012.
作者简介
毛畅，男，出生年（1977.6.8）籍贯到市（江苏省无锡市）民族（汉）职称（工程师）学历（大学本科）研究方向（电气技术）单位名称（北京首都国际机场股份有限公司）单位所在省市（北京市）单位邮编（100621）。
论文作者:毛畅
论文发表刊物:《电力设备》2018年第22期
论文发表时间:2018/12/12
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