山东省菏泽市定陶区交通运输局 山东菏泽 274100
摘要：在道路桥梁工程建设过程中，检测技术的应用对于了解和控制道路桥梁工程施工质量有着非常重要的意义。道路桥梁工程的质量关系到其结构安全以及使用寿命，同时对于地区经济的发展也有着非常重要的影响，因此必须要有效地保证道路桥梁工程的施工质量，所以在本文的研究中，主要就针对道路桥梁施工过程中的检测技术进行了简要的介绍，并且对于各种检测技术的要点进行了剖析，以期能够为道路桥梁检测技术的推广和应用提供一定的参考。
关键词：道路桥梁工程；施工；质量检测技术
引言
道路桥梁工程施工质量决定着道路桥梁工程的使用寿命、车辆与行人安全，因而确保道路桥梁工程施工质量对于全社会安全生产具有非常重要的意义。道路桥梁工程建设质量决定着道路桥梁工程的安全性能，质量一旦不过关，可能会造成人力、物力、财力的损失，甚至会产生更坏的影响。因此，道路桥梁工程施工质量高低如何判断成为关键，这就需要合理运用质量检测技术对道路桥梁工程施工质量进行检测，进而提高道路桥梁工程建设的标准。
1、道路桥梁施工的检测内容与要求
1.1检测内容
一是路面检测，对所有施工期间需要用到的复合材料进行严格的把关，因为道路桥梁的使用度很高，需要对路面施工动态过程的控制与检测；二是桥涵构造物检测，构建道路桥梁的施工材料繁琐复杂，要想从根本上确保道路桥梁施工工作的顺利进行，就必须要有针对性的进行检测，始终秉持“实事求是、因地制宜”的作业原则；三是路基土方石填筑检测，分析道路桥梁病害的产生原因，以便客观精准的判断出质量缺陷和事故的性质，施工各阶段都要重视对结构的受力状态与几何位置进行监测。
1.2检测要求
一是锈蚀检测要求，明确了解钢筋混凝土施工的具体位置，因为钢筋的锈蚀状况经常受到包裹深度、含水量与密闭性的影响，如果裸露部位过多就会降低结构的硬度；二是内部缺陷的检测要求，主要是优先使用声波检测和雷达检测，灵敏的探测出道桥内部结构有无中空、分层与钢筋碎裂等问题，切实保障好道路桥梁与桥梁的承载力；三是逐步排查与重点检测，全面掌握各项检测指标与内容，对检测部位进行一一细化，为了保证好工程项目外观的完整度，务必对重点位置进行优先检测，避免道桥出现断裂等不良现象。
2、质量检测技术在道桥施工中的应用
2.1探地雷达质量检测技术
这种检测技术的具体流程是：通过某种波从而将天线发射到地下，在雷达波的移动过程中，如果接触到其他的电介质，就会直接传向地面，此时天线就能成功地接收到传来的能量。这种检测技术一般用于检测去桥梁的浅层和超浅层工程。要注意的是，这种检测技术要求工作人员的有着较高的技术水平，同时还必须能够获得足够的数据，这就意味着检测人员熟练地掌握检测的手段和方法，从而尽可能多地保证检测的高精度。
2.2红外热像质量检测技术
这种检测技术相对其他技术而言，拥有的优势在于其检测结果的高准确性。另外，这种检测技术可以对道桥的施工过程进行短时间的检测。在对道桥进行平日的维修和保护的过程中，通常采用的也是这种检测技术。这种技术检测一千多公里的检测项目，仅仅需要一天的时间，得到的检测结果也相对准确。在检测过程中，一般是利用雷达和红外热成像仪共同工作来对工程中受损伤的部位进行检测，其原理就是利用波经过问题部位之后的反射现象。
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2.3冲击回波质量检测技术
冲击回波质量检测技术主要是在瞬时的冲击波之下释放低频应力波。如果在冲击波接触到了有缺陷的物体之后，就会释放出低频应力波，然后传感器接受到传来的波，同时将其做好记录。随后，在传感器内部会分析接收波传来的信息，以判断缺陷部位具体在哪里，同时确定出混凝土的厚度。冲击回波质量检测技术也是目前新型的一种无损检测技术。它具有的具体特征体现在于：相当简便的操作模式，甚至只要一只手就能完全掌握；检测结果的精确性，可以很精准地判断出受损部位的具体位置和大致受损情况；不需要用到耦合剂就能检测；具有较长的检测深度。
2.4自感应质量检测技术
现阶段这种检测技术常见于道桥的施工检测过程之中。自感应质量检测技术的应用方式一般就是就是在需要检测部位的内部设置传感器，然后传感器根据检测部位内部的离子到点的能力变化来判断检测部位内部的材料变化。一旦在检测部位的内部出现了混凝土或者钢筋的体积变化或者化学变化，就会直接影响其内部的各种离子的含量，进而影响到内部整体的导电能力的变化。通过这种检测方式检测出所测部位中各种因素的数值变化，自感应传感器就会利用这些因素精确的将检测部位出现的问题用数字或者图像的方式直观的反应出来。除此之外，还能采用其他的检测指标比如应力的急剧变化或者应力的分布情况等将问题部位的位置和受损情况反应出来。
3、检测技术在道桥施工过程中的应用要点
3.1确定检测重点
在将检测技术应用在道路桥梁的检测之中时，首先必须要明确工程的检测重点，有许多因素都会对于道路桥梁的施工质量造成影响，比如说应力集中、挠曲、缝隙以及连接断裂等，但是在进行道路桥梁施工检测的过程中，必须要明确检测的重点，对于道桥结构的关键部位进行重点检测。比如说对于道路桥梁结构而言，路基及路面压实度检测就是一个重点，而对于桥梁工程而言，梁体裂缝及墩柱强度的检测是检测的重点内容。只有控制道桥结构的关键部位，才能够保证结构不被破坏，在应用检测技术对于道桥结构的重点部位质量进行检测之后，再继续进行其它部位的检测，从而全面地了解道路桥梁工程的施工质量。
3.2注重内部缺陷检测
对于道路桥梁工程而言，其结构内部的施工质量往往无法直接观察到，因此必须要借助于检测技术对于内部的质量进行检测。因此在进行道路桥梁施工检测的过程中，必须要注重对于内部缺陷的检测，道路桥梁结构常见的内部缺陷主要包括钢筋锈蚀、中空、分层以及碎裂等，通过选择合适的检测技术，能够及时地了解道路桥梁结构中所存在的这些缺陷，进而及时地采取措施对其进行处理，所以在运用检测技术对于道路桥梁进行检测的过程中，内部缺陷检测也是一个重点。
3.3逐步进行排查
在道路桥梁工程施工过程中，很多时候并不能够通过采用检测技术一次性检查出道路桥梁所存在的问题，因此就需要逐步地进行排查，通过排查对于问题部位、缺陷情况进行全面地检测，从而更好地了解道路桥梁的施工质量。尤其是在对于重点部位进行检测的过程中，必须要对于检测部位进行检测区域的划分，然后再分区域进行检查，确保这些重点部位得到全面地检测，从而及时地发现道桥结构所存在的问题，及时地采取措施进行处理。
结束语
在道路桥梁施工过程中，通过对于无线电检测技术、光纤检测技术、自感应检测技术等的应用，能够有效地对于道路桥梁所存在的外部缺陷及内部质量问题进行检测，全面地了解道桥工程的施工质量。而在对于相应的检测技术加以应用的过程中，首先必须要对于检测的重点加以明确，然后尤其应该注重对于道桥结构内部缺陷的检测，并且采用逐步排查的方式对于道桥施工质量进行检测，以保证检测的质量。最后再依据检测的结果制定相应的处理方案，更好地保证道路桥梁工程的施工质量。
参考文献:
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论文作者:何靖
论文发表刊物:《防护工程》2018年第24期
论文发表时间:2018/11/30
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