摘要：很多人都不了解公路试验检测的重要性，认为工程建设即可使用，试验不试验根本无关紧要，这种思想观念是一个严重错误！公路工程试验检测的目的在于提升公路工程的整体质量与安全性，可以为公路建设提供良好的技术支撑，从最大程度上减少相关质量问题的出现，与此同时，通过公路工程试验检测还能筛选原材料，为交通运输安全性提供保障，最终促进我国交通运输行业平稳健康的发展。下面立足于公路工程试验检测重要性，详细分析当前公路工程试验检测中的常见问题，并提出问题的解决方法。
关键词：公路工程；试验检测；常见问题；解决方法
1开展公路工程试验检测重要性
我国公路总里程数位居世界首位，每年需要投入大量的资金修缮与保养公路，极大地延长公路的使用寿命。然而，在公路工程实际建设过程中，由于受到外界原因，公路工程的质量得不到有效的提升，导致公路的使用寿命降低。因此，在公路工程施工实际建设过程中，建设方就要注重对公路的检测检验，提升公路的质量，保证公路建设保质保量的完成。在公路工程建设中，其中需要涉及到的检测内容包括：路基承载力测试、施工环节、工艺方法以及强度检测等，同时，监理单位会根据检测检验结果对公路进行监管，特别是对一些关键部位的检测尤为重视。公路检测检验是工程质量控制的重要方法，也是公路工程施工人员的基本工作，公路检验检验将会贯穿整个工程的全过程。在公路工程施工中，检测人员对公路进行检测可以及时发现施工中出现的问题，施工管理人员根据出现问题采取解决措施，减少不必要的返工，保证公路工程质量以及安全性能，使得工程可以顺利进行。
2当前我国公路工程试验检测存在的不足与问题
2.1缺乏有效的试验检测管理
①部分试验检测工作缺乏对数据实时更新的要求，导致数据流通、数据共享等重要环节存在延迟现象，最终造成与施工进度相脱节，无法对施工质量和施工方案进行指导和建设；②数据内容的填写缺乏规范。以某检测机构为例，其所开展的检测工作通常是由工作人员通过手抄的方式进行台账记录，再将台账记录通过表格的方式进行留存，作为原始档案。但是在实际的数据记录过程中，由于人工处理和数据流转环节过多，最终造成了原始数据丢失、实际数据与理论数据误差极大的现象，最终严重影响了材料试验检测；③缺少必要的数据复审。
2.2检测技术与设备相对落后
当前我国公路工程试验检测过程中所使用的检验技术与检测设备其先进程度非常低，不仅需要在试验检测过程中耗费较多的人力和物力，同时得到的检测结果还存在较大的误差，精确度不高。此外，在公路工程试验检测过程中，检测设备对外界环境的要求比较高，必须在稳定的环境中运行，才能避免检测结果较大误差的出现。
3试验检测解决方法
3.1材料检测
公路建设离不开筑路材料，且筑路材料在工程中占有的比重较大，所以怎样结合当地情况进行原材料的选配并进行合理的应用对于公路工程的质量以及工程造价的影响较为明显，进场的筑路材料必须经过严格的检验工作，另外还需要对进场后的原材料进行抽检，不符合要求的原材料必须舍弃。砂子、土、石灰、水泥、钢材以及沥青等材料是主要的筑路材料。选择土场时，土质能否满足工程的要求是首要前提，有机质土与高液性粘土是绝对不能够采用的。含泥量与颗粒级配是工程用砂较为重要的技术指标，只有砂子的级配良好，砂子总空隙率才能满足工程需要。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆含水率、实密度、针片状、压碎值、坚固性、磨耗损失以及级配是对人工压制碎石的硬性指标，氧化镁与氧化钙含量在Ⅲ级以上的气密性无机胶结材料石灰才能够投入使用，并且施工过程中应该控制该材料的用量问题与消解问题。
3.2施工质量跟踪监测
在工程项目以及公路工程质量检验评定标准的要求中，对分项工程检测频率、方法以及实测项目进行及时记录，其数据将作为跟踪监测施工质量的参考。中线偏位问题是指桥涵等构造物的轴线和道路中心线的实际位置会与设计位置出现会有所不同，测量时需要对这种中线偏位进行准确测量。另外还应该重视水准点在纵断面高程检测桥涵时的使用，横断面检测中横断面方向上的检测要作为重中之重。检测工作中，对压实度的检测的工作量比较大，一般可以采用核子密度湿度仪法、灌砂法以及环刀法，另外，与常规方法不同的是，核子密度湿度仪检测时应该验证其可靠性，对现场密度进行检测时应该结合检测方法的不同使用范围进行选择。路基路面的承载能力通常采用回弹弯沉值来表示，回弹弯沉值越小则承载力越大。检测还应该与路面弯沉仪配合使用，避免出现各项参数不满足施工要求的问题。对于低填方路段、路基边部与挖方的检测应该定期进行，对薄弱点的检测需要更加频繁。水泥混凝土参数检测试验应该严格按照相关标准来进行，如对其抗折强度与抗压强度进行检测时应该对其试验测定值进行及时处理，同时荷载速度的控制也要满足施工要求。测定沥青混合料中油石比与沥青含量是不可或缺的工作，同时要对沥青混合料进行矿料级配检验工作，只有这样才能避免出现路面路用性出现问题。沥青混合料的配比与试验结构对于沥青混合料在高温下的各项参数有着极其重要的决定作用。
3.2构建信息化的管理系统
信息系统作为重要的管理系统，在当前企业单位的管理当中，拥有十分广泛的应用。就目前阶段的公路工程试验检测工作来说，合理避免因设备、数据统计出现纰漏所造成的恶劣影响，需要借助信息系统来实现。本文在对某公路工程进行研究后发现，该工程所涉及到的设备以及数据等方面的管理问题十分明显，其中数据管理方面，纸质、手抄的数据内容仍然大行其道。为了能够解决这一问题，提升其管理能力。本文设计了数据信息管理系统。系统主要分为采集和管理两个部分。其中，采集的部分主要集中在对于试验检测结果的内容采集之上，通过搭建云计算数据中心的方式，利用智能终端与云端的链接，来完成对试验检测数据结果的收录。例如，在天平的使用方面，信息化的系统就可以通过运用电子天平的方式，将测量结果直接通过终端和无线传输，上传到云端当中，而工作人员在进行数据统计时，也可以利用智能终端完成数据录入，一些需要仪器测量的检测内容，则可以直接利用与智能终端相连接的传感器进行收录，实现快捷化的数据统计；在管理方面，则由云端通过数据分析，得出相应的数据结论，再通过模块化的设计，使结论能够作为参考，提供到公路工程之中。例如在材料检测中，针对公路的厚度、压实度以及平整度等，则可以由云端通过原材料强度、原材料使用情况以及调取原材料在其他领域的使用特征进行共同的统计计算，最终生成质量分布图。工作人员则依据图示来掌握工程施工的具体情况，给出施工建设意见。
综上所述，必须合理重视试验检测工作，通过严密的公路工程试验检测工作，科学节约公路工程建设投资，减少工程维修次数，科学延长其使用时间，促使交通运输业朝着持续、健康的方向前进。在实际使用中，施工单位应结合工程建设需求，不断完善公路工程试验送检流程与质检系统，从而全面提升公路工程试验检测水平。
参考文献
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论文作者:张玉明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
标签：公路工程论文; 公路论文; 数据论文; 材料论文; 解决方法论文; 工程论文; 沥青论文; 《基层建设》2018年第34期论文;