地铁车站低压配电系统安装质量控制措施研究论文_刘涛

地铁车站低压配电系统安装质量控制措施研究论文_刘涛

(武汉新业人力资源服务有限公司 湖北省武汉市 430000)

摘要:地铁车站的用电设备繁多,且低压配电系统安装复杂。文章阐述了低压配电系统安装质量的重要性,对地铁车站低压配电系统进行概述,提出地铁车站低压配电系统安装质量控制措施,保证了系统安装质量,保障地铁正常安全的运营。

关键词:低压配电系统;安装质量;控制分析

1、低压配电系统概念

低压配电系统主要由高压和低压配电线路、配电变电所和变压器以及相应的控制保护设置所构成,在整个系统中,低压断路器由于其具有合理分配电能的功能,且可以自动控制开操作与关操作,同时也可以手动操作关闭,因此享有自动开关的称号,其自动控制主要是通过系统内部的欠压、失压与过载来完成该操作的,由于其功能的特殊性,也就成为了整个系统中最重要的部分。另外,低压断路器启动电动机时的频率低、损害小,对系统内部的电源线路和电动机具有一定的保护作用,故障时可以及时断电减小对系统的损害。低压配电系统另一个重要的组成部分就是电动机,电动机的主要作用是对电源进行保护,因为电动机的功率非常小,摩擦也很小。低压配电系统的重要性在于当系统出现问题,它会主动接收信号接着切断电源,从而去保护配电系统的其他部分。

2、地铁车站的低压配电设计安装原则

2.1优化设计原则

在进行地铁车站的低压配电设计过程中,要遵循好优化设计原则,才能很好的保障低压配电设计的科学合理性及经济性。因此在实际的低压配电设计过程中,首先,要清楚不同地区有着不同的地形、地质、自然环境等,所以在进行设计的时候要根据不同的环境来考虑,将各地区不同的优势利用起来,将不利条件合理对待。其次,在设计的时候要考虑资金问题,既要合理的利用资金,又要在保证低压配电设备在安全合理的情况下,坚持节能减排的理念。还有,地铁车站的低压配电系统还能够掌控好用户的备用电量,来充分发挥出电气高效、稳定的功能。与此同时,还要充分考虑到地铁车站的低压配电各项设备的安全,并且在相应线路的设计过程中,需要保证好各个线路间有着一定的安全距离,并且要运用绝缘性极强的材料作为导线,还需要注意的是,在地铁高架站建筑物的顶部一定要安装相应的防雷暴装置,并且要运用科学合理的接地技术以及防静电技术进行安装工作。

2.2科学高效原则

在对地铁车站电气的低压配电的设计过程中,还需要遵循科学高效的原则,来降低电能的直接损耗以及间接损耗,从而提升低压配电系统的节能性。因此,需要在保障好地铁车站电气系统的使用性能的前提下,来不断的提升低压配电的合理性与安全性,进而减少低压配电系统实际运行过程中的电能损耗,并且还要保障好地铁车站低压配电系统间的负荷平衡,来达到节能设备,并且减少低压配电的维修费用,从而实现电力系统的可靠、高效的运用。

3、低压配电系统在地铁电气工程中的安装

3.1系统安装的前期准备工作

为了避免出现低压配电系统或者辅助系统存在瑕疵,导致安装工程质量不达标,相关从业人员一定要在实际工作中做好前期的准备工作,还要增加对安装系统的质量检查强度,增加相关电气配件的出场信息核对工作频次,增加对施工系统的性能和外观进行检查的频次,只有这样严格把关,才能保证施工和系统实际运行中不会存在问题。如果要对低压系统配电箱的安装效率进行大幅提升,就必须结合实际的工程情况提前做好预埋及开槽工作,首先要确保箱体有较好的密闭性,其次要确保配电箱安装位置的清洁性与合理性,不能在安装位置周边放置有腐蚀性的物体,最后要保证管线的预留孔洞是封闭状态。为了保证低压配电系统能够正常运转,就一定要确保低压配电系统的管线在施工中就严格按照标准进行连接。在管线连接完成后需要对外管进行一定的保护,确保管道以及线路的内部是畅通的。

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3.2安装低压配电系统

地铁车站工程的重要基础及前提为电气工程,所以低压配电系统的安装需要与其他工程进行合作完成,地铁工程本身具有一定复杂性,低压配电安装需要在前期计划及后期施工中进行系统性安排。一般情况下,低压配电系统安装需要从以下几点进行:确保合理性。根据低压配电系统电压实际使用规范及相关操作严格进行,电压一般需控制在220-380伏之间。确保灵活性。根据实际情况出发,根据实际用电需求选择较为合适的导体材料。确保策略性。策略性为配电策略,根据不同区域,一般情况下会利用树干式配电方式,并利用点带面形式形成一个完整的中心,并从中心开始向周边进行辐射式配电,这样不仅仅能够保证配电的合理性,同时还能促进电力系统的正常运行,保证系统可靠性。

3.3安装低压配电柜

低压配电柜的安装方式非常重要,在实际安装过程中,一般会采用双列墙安装方式,这种方式能够保证设备的正常运行。接地干线及镀锌扁钢需进行焊接,促进焊接的牢固性能,保证机械强度,促进开关柜的基础槽钢稳定性能。除此之外,开关柜在进场之前,施工单位和供货单位需要在共同监督过程中进行开箱检验,对外包装完好情况进行检查,并检查合格证及质量证明材料的齐全性,检验是否有部件缺少等情况,对开关柜实际情况进行详细记录,确保开关柜相关设备的内部元件性能处于良好状态,各项指标能够满足地铁车站工程电气项目实际施工要求。配电柜安装场地需根据现场实际施工情况采取必要的防护措施,例如在多雨季采用遮挡措施,在震动区域采取相关防震措施,对安装过程中的所有因素都需进行考虑,保证低压配电柜的实际安装质量。

3.4调试继电器

要想确定低压配电系统中各个设备的运转状态是否正常,可以使用对继电器进行检查的方式来实现。从这一方面可以得知,继电器能够对低压配电系统起到很大的作用,其决定着整个系统运转的安全性和稳定性。因此,在日常维护工作中,检测人员必须严格检测继电器的工作状态,并将其检测工作分为内、外两大部分。在对内部进行检测时,主要的检测对象是继电器的活动位置,即判断继电器活动的零部件的活动装态是否正常、需要处于固定状态的零部件是否有固定牢固。在检测过程中一定要将发现的问题进行及时的处理,防止继电器因为这些问题而受到损害。对继电器的外部检查内容主要是外观方面,通过对继电器的外观进行仔细的观察来判断继电器内部的功能是否完好、清洁工作是否到位等,对继电器进行外部检查能够为内部检查工作打下良好的基础。待到检查完毕内外部之后,还需要展开绝缘性能的检测工作,这样是为了保证继电器受到地球磁场的影响作用能被及时消除。

3.5智能照明系统

装修设计应与照明系统相配合,在照明系统的设计中,采用Dialux进行设计,并验证数据的设计是否合理。在先前的站内设计中,照明系统的一些缺陷,用电功率偏大,不满足现行规范对LPD的要求。在照明的设计中,需要将照明的眩光等参数和环境结合起来,保证照明系统让乘客感觉舒适,这是照明系统设计工作中的一个难点。在设计中,为了优化整个照明系统,现场实测照度需要达到相应的设计要求。

结束语

综上所述,低压配电系统对于地铁的正常运营十分重要,因此,需要加强对地铁车站低压配电系统安装质量的控制。在低压配电系统的安装中认真控制好各个细节,必须提前制定好安装方案,将低压配电系统安装质量控制好,可以让地铁更为安全良好地运营,从而促进我国城市地铁建设的发展。

参考文献:

[1]辛京伟.地铁低压供电系统节能降耗浅析[J].技术与市场,2014,21(08):47-48.

[2]王文彬. 地铁低压配电系统谐波分析及治理研究[D].西安科技大学,2013.

论文作者:刘涛

论文发表刊物:《电力设备》2019年第10期

论文发表时间:2019/10/18

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