空心楼盖气囊芯模成孔施工技术论文_冯同悦,夏文添,高健利,王海涛,徐建,耿东

中建二局第三建筑工程有限公司 北京 100084

摘要:结合工程实例,针对空心楼盖施工进行了研究,采用了可重复利用气囊芯模成孔施工技术,并详细的介绍了其工艺原理及施工流程。结果表明:该施工技术克服了传统施工方法的诸多局限,大大加快了施工进度且具有良好的经济效益,具有很好的推广价值。

关键词:空心楼盖;重复利用;气囊;经济效益

Hole-forming technology of hollow floor airbag core mould

Feng Tongyue,Xia Wentian,Gao Jianli,Wang haitao,Xu jian,Geng dong

(The Third Construction Co.,Ltd.of China Construction Second Engineering Bureau,Beijing, 100084)

Abstract:In combination with the project,The construction of hollow floor is studied,The reusable core molding hole-forming technology of airbag is adopted and producing particularly its process principle and construction flow.The results show that the construction technology has overcome the defects of traditional technology and the construction progress has been greatly accelerated,in addition,it has good economic benefits and great practical value.

Key words:Hollow floor;Repeated use;Airbag;Economic benefits

0引言

现浇混凝土空心楼盖具有使用空间大、保温隔热效果好、节省吊顶费用的特点,在工程中广泛使用。其中芯模成孔是施工中重要的一项。文献[1-3]提出的采用合金竖孔箱、薄壁方箱、塑料模盒作为芯模,对于材料强度要求高,芯模加工费用较高。文献[4]提出的采用竹芯作为芯模,竹芯易损坏且施工质量不易控制。以上文献中提到的新工艺,材料成本较大,施工成本高,材料易损耗,芯模均不可周转使用。

针对以上传统芯模材料和工艺的不足,本文对空心楼盖板芯模的施工工艺进行了系统的研究,提出了可重复利用气囊芯模成孔的施工工艺。该施工工艺是对芯模充气、放气来实现橡胶芯模的可重复利用。其中芯模由PVC压延膜芯模内模和脱模层组成。内模由两层组成,内模本身是PVC压延膜芯模,内模外套一层低延性、高强度的保护布袋;脱模层为编织袋,保护内模不受损。该施工工艺具有施工速度快、可重复利用、经济效益显著等诸多优势。

1工程概况

某项目位于深圳市宝安区商务中心地段。总建筑面积248724.01㎡,T2塔楼36-46层楼板采用空心楼盖结构体系,空心楼盖使用面积为11500㎡,芯模上下混凝土板厚650mm。板肋梁宽150mm,肋梁间净距1200mm。芯模与芯模之间的暗肋宽为50mm。标准芯模长度为1200mm,非标准芯模长度为900mm和600mm。板肋梁之间由3个充气芯模组成,其中两侧芯模宽为400mm,中间芯模宽300mm,所有芯模高度均为320mm。

2工艺原理

将空气注入气囊芯模内并达到一定强度,包装脱模层,在芯模上设置预留洞装置,用于最终的芯模回收。空心楼盖暗梁、暗肋和底层钢筋安装完成后,放置芯模并进行抗浮固定;面层钢筋绑扎完成后浇筑混凝土;待空心楼盖达到强度后,将气囊芯模内气体放出,然后拆除充气芯模,封堵预留孔洞。

3、工艺流程及操作要点

3.1 工艺流程

可重复利用气囊芯模成孔施工的工艺流程图如图1所示。

图1 工艺流程图

Fig.1 Flow diagram of process

3.2 操作要点

3.2.1 气囊芯模充气

采用小型空压机对气囊芯模充气,充气时需要配套气压表,使芯模内气压满足35-50KPa要求。现场气囊充气如图2所示。充气完成后包装脱模层。

图2 气囊芯模充气

Fig.2 airbag core mould is inflated

3.2.2芯模抗浮固定

在完成空心楼盖暗梁、暗肋和底层钢筋安装完成之后,对底层钢筋做抗浮定位,采用底模穿孔进行抗浮钢筋定位。定位装置加工安装如图4所示。

图4 底模穿孔进行抗浮钢筋定位

Fig.4 mould perforation and positioning of anti-floating reinforcement

图6 预留洞成孔装置

Fig.6 Reserved hole forming device

3.2.4 混凝土浇筑

混凝土浇筑时,分两次浇注,初次浇注高度为板总高的1/3,应平行芯模长度方向进行浇筑,如图7所示。

图7 混凝土浇筑

Fig.7 Concrete placement

3.2.5 气囊芯模回收并封堵预留洞

待空心楼盖混凝土达到强度后,对气囊芯模放气并回收,用于其他楼层重复利用。预留孔洞修补选择同部位高一标号的微膨胀混凝土,待达到强度后做防水处理。如图8所示。

图8气囊芯模回收并封堵预留洞

Fig.8 The airbag core mould is recycled and the reserved hole is sealed

4 效益分析

4.1 工期效益

本工程采用的可重复利用气囊芯模,自重小,搬运方便,施工快速,工期由原来的24小时一层变为16小时一层,整个工程共节约了11天的工期。大大加快了施工进度。

4.2 经济效益

与传统的箱式或者管式空心楼盖施工工艺相比,该施工工艺加工简单、减少大量运输过程、不易损耗、可重复利用,主要节省了材料费,运输费,人工费,由于施工层数比较多,因此具有显著的经济效益。

采用可重复利用气囊芯模空心楼盖的费用约为150元/m3;采用普通箱式或者管式空心楼盖的费用约为180元/ m3。则节约费用约为30元/ m3。

节约费用约为:11500 m3×30=34.5万元。

5 结论

该工程可重复利用气囊芯模成孔施工的实践表明:可重复利用气囊芯模施工工艺不仅操作方便,施工速度快,大大加快施工进度;而且具有显著的经济效益,为项目节约工程成本,对可重复利用气囊芯模施工技术的应用也具有一定的推广价值。

参考文献

[1]谢家雄.GBF高分子合金竖孔箱(芯)模在现浇混凝土空心楼盖中的应用[J].四川建材,2014,40(03):207-209.

[2]任鹏.薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖技术的工程应用[D].西安建筑科技大学,2014.

[3]武晓军.塑料模盒现浇混凝土空心楼盖结构试验与设计技术研究[D].山东建筑大学,2014.

[4]夏海玲.GBF竹芯内模现浇空心楼盖施工技术[J].居业,2017(11):100-101.

论文作者:冯同悦,夏文添,高健利,王海涛,徐建,耿东

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年17期

论文发表时间:2019/11/22

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空心楼盖气囊芯模成孔施工技术论文_冯同悦,夏文添,高健利,王海涛,徐建,耿东
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