摘要：随着城市化进程的加快，一些城市旧道路已经无法满足城市发展的需求，此时需要对旧路进行相应的改造施工，当前市政道路旧路改造工程的应用越来越受到关注。本文对市政道路旧路改造工程的施工技术相关问题进行了简要的介绍，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。
关键词：市政道路；旧路改造；施工技术
1.路面弯沉检测
应该弯沉检测来评价水泥混凝土路面的承载能力，其主要能够反映以下方面的性能状况：①板角脱空状况：运用板角弯沉测试，可以根据弯沉的数值进行判断；②整体承载能力：运用板中的弯沉测试以及刚度组成来对下承层的弹性模量予以计算；③接缝传荷能力评价：运用跨越横缝的2个弯沉传感器来对传荷系数与弯沉差进行计算。弯沉测试是一项非常重要的工作。在操作时，应该先绘制出整条道路板块的示意图；之后对各板块的每个角点开展弯沉测试，对于接缝传荷能力可以应用弯沉比方法予以计算和评价，对测量数据开展分类汇总，之后将其作为处理板块的重要依据。
2.坏板处理技术
一般而言，混凝土路面都是由从伸缩缝之中分开的混凝土板构成的。旧水泥混凝土路面由于长时间的应用，容易出现混凝土板掉角、断裂、压碎等情况，在改造工程施工中，必须要解决这些问题。若个别混凝土板存在破坏严重、无法继续应用的问题，一定要予以彻底拆除，把这些混凝土板拆除外运，之后重新浇筑标号，其不可以小于旧路的水泥混凝土。在对旧混凝土板进行破碎处理的时候，应该注意：①不可应用大锤，可以应用风镐锤或者人工破碎的方法，在破碎之后不可以应用装载机进行铲装，可以应用人工搬运的方法，有效避免因为施工影响深层路面垫层的情况；②破碎施工时不要对附近混凝泥土板造成影响，而且石渣土清除之后还应该将坑底松土给清楚掉，应该注意相邻两个板块下是否存在空洞情况，如果有则一定要采取相应的方法予以处理。在混凝土重新浇筑时，应该严格根据要求开展养护、拉毛、振捣施工，最后应该做好相邻板块之间伸缩缝的预留工作，避免因为炎热天气导致混凝土膨胀开裂问题。
3.顺接段施工技术
在沥青混凝土路面和旧路的纵向顺接段，因为需要在混凝土路面之上铺上沥青混凝土，进而把新旧路面从高程上区分开，所以应该开展两者之间的顺阶段施工处理工作。其处理方法主要是把接头处长度大约为10~15m的混凝土板根据处理坏版的方法予以砸除，之后重新根据顺接高程开展混凝土路面的浇筑施工。为了有效保证顺接位置的工程质量，还应该在新浇筑混凝土路面之上布置传力杆，构成混凝土底层。因为横向顺接段的面积较小、流量较少，可应用在旧路面之上铺设中粒式混凝土的办法使得两者的高程保持相同。
4.接缝处理技术
在基础施工中做好伸缩缝处理工作也是一个非常重要的工序。首先应该应用切缝机来清理缝隙，之后应用沥青灌缝机在清理过后的缝隙之中灌注上沥青玛蹄脂。应用切缝机开展缝隙清理工作主要是为了彻底清除缝隙之中的杂物，在清缝处理时应该确保一定的锯深，也就是清除的缝隙应该具有一定的深度，通常要超过8~10cm。在清缝处理之后，应该及时的进行清扫，并尽早开展灌缝施工，从而有效避免缝隙之中再入杂物。在向已经清理完毕的伸缩缝之中灌注沥青玛蹄脂的时候，通常应用专门的灌缝机进行操作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在灌缝施工之前应该先进行灌缝机的调整工作，使其所流出的沥青既均匀又细腻。灌缝施工应该由专门的操作工作者进行，灌缝施工的速度一定要慢，应该确保缝隙之中的玛蹄脂密实而均匀，使其慢慢的固化。除此之外，灌缝施工还应该尽可能定在气温较为适宜的时期，天气炎热的时候，应该应用夜间施工的方式，有效避免因为温度过高导致浇筑的沥青玛蹄脂的表面出现气泡现象，对工程施工质量造成影响。
5.检查井盖的施工
因为路面的高度升高，应该对旧路路面之上的井盖进行一定的调整与加固出来。可以应用混凝土加固法来对井盖进行升高与加固处理。为了不对混凝土面层施工造成影响，井盖升高与加固处理工作应该在最后一层混凝土摊铺施工之前开展。具体的施工操作包括以下步骤：首先应该对混凝土路面井盖附近30—40cm的区域进行相应的检查，并采用人工的方式清除30cm深度的渣土，根据设计部门所提供的一些施工图纸、加固方案，应给根据设计好的高度做好井盖座的铺垫处理，并朝附近拉长，使其可以和附近的高程达到一致，之后应该在井盖周围应用标号不小于旧路的混凝土，根据相关规范要求予以振捣与养护处理，切实保证工程的施工质量。
6.水泥混凝土基层表面处理和卫生清扫
在铺土施工与乳化沥青铺洒施工之前还需要进行水泥混凝土基层表面处理以及相应的卫生清扫的工作，应该清楚旧路面之上存在的突出棱角。为了切实保证路面的平整度，旧路之上的路面标线也需要通过人工的方式予以有效清除。在对旧路改造施工的时候非常害怕存在汽油、柴油等油料污染路面的基层，因此在工程施工之中必须要严格避免机械设备油料对路基产生的污染影响。如果出现油料污染路面基层的问题，应该及时的采取适当措施予以有效的清理。为了切实确保旧水泥混凝土路面能够和新混凝土路面实现较好的结合，应该对混凝土路面之上较为光滑的位置应用工专门的铁炮设备予以拉毛处理。
7.土工铺设和沥青混凝土路面摊铺
在确保旧路变成基层的工程施工完成之后，应该开展喷洒乳化沥青、铺设土工布以及摊铺沥青混凝土路面等工作。因为土工布遇到水之后会失去其作用与功能，因此在这一工程施工之前必须要充分了解区域天气预报，一定要详细掌握当地天气变化情况，若出现雨天的时候，一定不能够开展工程施工。在完成土工布铺设施工之后，应该立即开展沥青混凝土面层摊铺施工，在工程施工中应该注意原材料的质量、施工设计以及生产配合比等问题，切实保证工程的施工质量。
结束语
综上所述，市政道路旧路改造工程仍然处于初步阶段，但是这一工程会随着城市化进程的加快，以及这一工程的独特优势等受到越来越广泛的关注。在旧路改造工程施工汇总，不管是对混凝土基层施工，还是对混凝土摊铺施工，都应该予以仔细、科学的处理，切实控制好各道工序，这样才能够有效保证工程的施工质量，创造出更好的社会效益与经济效益。
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论文作者:商建康,何美娟,吴爱民
论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/16
标签：混凝土论文; 路面论文; 沥青论文; 井盖论文; 缝隙论文; 工程施工论文; 伸缩缝论文; 《基层建设》2017年第16期论文;