（华铁工程咨询有限责任公司）
【摘 要】随着我国社会经济的快速发展与繁荣，促使交通运输业也获得了很大程度上的发展，路桥工程也不例外。现阶段，人们对路桥工程的施工质量提出了更高的要求，而对于路桥工程的施工企业来说，要想有效地提高路桥工程的施工质量，就必须在研究路桥施工技术上不断加大力度。本文分析了路桥工程施工过程中主要存在的问题，并且针对其问题提出了一些有效地加强预应力技术应用的相关措施。
【关键词】路桥工程；路桥施工；预应力技术；问题；对策
对于交通运输业来说，路桥工程是其十分重要的组成部分。而随着我国社会经济的高速发展与繁荣，人们的日常出行变得越来越频繁，而交通运输业也正是在这样的背景下获得了前所未有的进步与发展。也正是因为人们出行的日益频繁，促使其越来越重视出行安全问题。而要想有效地提高路桥工程的施工质量，施工企业必须在很大程度上提升路桥工程的整体性能，不断加强对预应力技术的应用。
1．预应力技术相关概述
首先，工程的实际施工过程中，预应力技术的应用十分广泛。而所谓的预应力技术，指的就是施工人员在路桥受到荷载之前，所建造的预应力混凝土结构，从而使得混凝土构件的开裂现象能够有效地延迟，从而促使路桥工程的施工质量得到可靠地保证。在路桥工程的实际施工过程中，应用最为广泛的技术就是预应力技术。与此同时，在路桥工程的实际施工过程中，预应力技术的应用也获得了比较理想的效果，这主要是取决于预应力技术本身的抗渗性很好，并且其抗拉裂能力与抗疲劳能力十分显著，最终促使路桥工程的施工质量能够得到可靠地保证，在很大程度上提升路桥工程的整体性能。
其次，在路桥工程的实际施工过程中，常常采用的施工材料是钢度比较高的混凝土以及钢材，所以不断加强预应力技术也是必然要求。正是因为在路桥工程中有效地应用了钢度比较高的混凝土以及钢材，才促使混凝土施工材料以及钢材施工材料有效地节约，从而将建筑物结构自重逐渐降低，能够有效地避免开裂问题。在路桥工程中合理地应用预应力技术，不但能够在很大程度上保障路桥工程的施工质量，同时还能将路桥工程的整体美观性与轻巧性显著提高，最终将路桥工程的使用寿命大大延长。
因此，正是因为在路桥工程的实际施工过程中，合理应用了预应力技术，才使得路桥工程的施工质量得到了可靠地保证，并且在路桥工程的实际施工中发挥了越来越重要的作用。
2．预应力技术的应用现状分析
对于现代路桥施工技术来说，人们越来越重视预应力技术在路桥工程中的应用。与此同时，人们对施工单位的施工要求也变得越来越高。在上个世纪50年代，我国就已经开始对预应力混凝土技术加以推广，并且常常采用冷拉筋作为预应力筋，并且将其在混凝土屋架以及吊车梁等工程中加以运用。到了上个世纪80年代，我国已经在路桥工程的实际施工过程中，开始推广预应力技术的应用。而在此后三十多年的不断探索过程中，促使我国的路桥工程在实际应用预应力技术时具备了一定的设计理论总结，同时也从我国基本国情出发，总结了预应力的计算方式、结构体系以及工艺材料等内容。路桥工程施工单位在将自身施工设备与施工技术不断提高的基础上，还在很大程度上提高了预应力构件的施工质量，使得路桥工程的整体施工质量得到了可靠地保证。然而，在路桥工程的实际施工过程中，预应力技术的实际应用难免会存在一些不足与缺陷，如果不能有效地解决预应力技术存在的问题，则会对整个路桥工程的健康发展造成严重影响。
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3．预应力技术在路桥工程中的实际应用
3.1合理选择预应力钢绞线
近些年以来，国内外所采用的预应力钢材大都是钢筋、低松弛钢绞线以及冷拉钢丝等等。在这三种材料中，最经济、最方便以及最美观的材料就是低松弛钢绞线。并且在桥梁与核电站等大型建筑上也很好地使用到了这一材料，受到了国内外大型施工企业的高度重视。而相比于其他钢材来说，如果能够有效地使用预应力钢绞线，不但能够将三分之一的材料节省，预应力钢绞线的经济效益与社会效益也十分理想。
3.2合理选择预应力锚具
在实际选择预应力锚具的时候，要充分考虑机械锚固以及摩阻锚固两个方面的因素。所谓的机械锚固，就是通过加工机械的方式，将一个更加适合预应力钢材端部使用的锚碇工作条件形成，从而实现锚固的目的。而所谓的摩阻锚固则主要是通过预应力钢材的作用，逐步形成锚旋的作用，虽然摩阻锚固使用相对比较广泛，并且其穿索也比较方便，但是损失相对比较大，连接起来也不够方便。
3.3合理分析预应力效应
在预应力混凝土实际施工的过程中，首先要将预应力钢筋的分布图合理设计，并且合理地分析整体所能承受的极限状态，对各截面应力的具体状态仔细检查，如果发现其不符合实际的施工要求，则应该将钢筋的分布情况及时改变，从而使得设计出来的预应力分布图更加合理。
3.4在路桥钢筋混凝土结构中合理应用预应力技术
对于路桥工程来说，其最常见的质量通病就是混凝土裂缝问题。特别是对于一些大型的公路桥梁施工过程来说，混凝土裂缝是极容易出现的一大问题。如果能够在钢筋混凝土中合理运用预应力技术，不但能够有效地避免裂缝问题，同时其效果也十分显著。在公路桥梁混凝土的构建以及结构使用之前，就要集中地应用预应力技术，从而使得受拉区能够将钢筋施加的压力提前感受到。
3.5在混凝土路面中合理应用预应力技术
如果能够在公路桥梁工程的混凝土路面施工中有效地应用预应力技术，不但能够将路面出现裂缝问题的时间大大延缓，并且能够有效地防止裂缝问题的出现。而要想将预应力技术更好地应用到混凝土路面施工过程中，必须将前期的准备工作落实做好，并且能够深入地探讨路面交通荷载力、摩擦力以及温度等因素，从而能够在很大程度上避免施工期间出现收缩裂缝的问题。
3.6在受弯构件中合理应用预应力技术
对于公路桥梁工程来说，其常见的构件就是受弯构件。在公路桥梁工程的实际施工过程中，最常见的受弯构件就是碳纤维构件。混凝土的应变增量最终决定了碳纤维构件的应力。而当混凝土初始应力逐渐增大的时候，碳纤维构件就会受到很大程度上的破坏，从而不能将碳纤维高强度的优势很难充分地发挥出来。因此，我们应该通过粘贴碳纤维片的方式，将预应力逐步增加，并且使得碳纤维构件的初始拉应力逐渐增大，最终能够在很大程度上提高碳纤维构件的应力，将路桥工程的整体性能显著提高。
3.7在路桥预制板施工中合理应用预应力技术
对于我国国内的路桥工程施工过程来说，预应力技术主要应用于各个施工环节中，不但能够将预应力混凝土构件的强度显著提高，同时还能在很大程度上节约混凝土与钢材。而在实际建设预制板路桥工程的过程中，基础构件的路桥施工质量与预应力技术的实际应用情况之间有着密切的关系，不但能够使得预制板的稳固性得以保障，同时还能在很大程度上增强其抗震性。如果能够对预应力技术加以合理的应用，就能在很大程度上提高混凝土施工作业质量以及施工效果。
4．结束语
总而言之，对于路桥工程的实际施工来说，将预应力技术的应用情况不断加强是其必然选择。而要想在路桥工程的实际施工中，有效地应用预应力技术，首先应该对预应力技术有明确的认识与了解，从而对其加以高效地应用，最终将路桥工程的施工质量显著提高。
参考文献：
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[2]吕永翔.路桥施工中预应力技术的应用分析[J].河南科技,2014,No.53101:154-155.
[3]魏艳妮.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].低碳世界,2014,No.5715:289-290.
论文作者:罗阳华
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年5月总第210期
论文发表时间:2016/7/14
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