摘要：在高速公路建设中试验检测技术的科学性是有效保障公路施工质量、进度的关键，但是在高速公路项目试验检测技术中却因为各种因素的限制，导致出现了很多问题，这就会使得高速公路质量受到严重的影响，需要采取措施做好试验检测工作，在整个高速公路建设中意义和作用重大。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对浅谈高速公路试验检测主要问题及相关解决措施提出了一些建议，仅供参考。
关键词：高速公路；试验检测；问题；解决措施
引言
随着交通运输压力的不断增加，对高速公路建设质量和性能也有了更高的要求，要保证其使用的安全性和稳定性，需要通过试验检测来进行有效质量管理。当前，要对试验检测工作中存在的不足有科学、全面的了解，以对其管理体系和检测操作等进行完善，充分发挥其在质量管理方面的重要作用，推动高速公路建设的持续发展。
1、高速公路试验检测工作的概述
（1）高速公路试验检测的作用，在高速公路施工技术中试验检测是非常重要的一个部分，在整个高速公路质量控制、验收工作中也是不能缺少的环节。采取一定的手段和措施对高速公路展开试验检测则能够将原材料充分的利用起来，使得新技术、新材料、新工艺得到科学、定量的评定，通过科学、合理的方法能够实现对工程质量的有效评定。故针对高速公路的试验检测则是有效提高整个公路工程质量的一大手段，可以大大降低工程造价、提高工程进度、促进公路工程技术的提升。（2）高速公路试验检测标准，高速公路试验检测具体应该以国家现行颁布并正在实施的技术标准、行业规范作为依据。技术标准主要包括国家、地方、行业技术标准等，在较为特殊的时候则应该依据业主所提供的检测操作规范、要求和方法来进行试验检测。
2、高速公路试验检测中的常见问题
2.1自检结果缺乏真实性
在公路试检环节中，施工企业属于公路工程建设的主体，其所总结出的试检数据具有非常重要的现实作用，因而在公路试检管理环节中，就可通过建筑企业的自检来对施工质量做出监管。然而以现阶段状态的分析能够了解到，国内大部分公路建设企业所总结出的自检数据都不具备真实性，这重点是归因于，建设企业自检结果的总结过程经常会受到各种因素的干扰。并且因为相关制度内容的不全面，建设企业自检过程也就不能体现规范性，所搭建的试检实体空间也不具备专业的硬件条件，并且也没有指派专业技术人员参与相关具体工作，继而导致试检工作不能切实体现其重要作用，总结出的试检数据也由于基本条件的制约和人为因素的影响而缺乏真实性。
2.2监理单位抽检不到位
当前我国针对高速公路试验检测监理制度已经走向了职业化和市场化，这对高速公路质量起到了非常重要的作用。一般来说，监理单位均会履行自身的职责，其可以通过对工程实施全过程建立、对施工单位自检试验进行全面的监督，并加上监理的抽检，能够使得工程质量得到有效的保证。但是很多监理单位无法从根本上确保试验检测的可靠性和真实性，无法定期做好抽检工作，工程的质量是没有办法得到有效保障的。
2.3监督单位抽检质量较低
我国现行公路建设质量管理体系中，监督单位具有一定特殊性，因此其检测结果相对科学、权威和独立。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在当前高速公路建设施工中，很多监督单位抽检的频率较低，其抽检试验数量也相对较少。而在选择试验样本较少的情况下，其检测得到的结果也就难以保证准确性，无法真实、正确反映工程的实际建设情况。
3、高速公路试验检测问题解决方法和完善措施
3.1建立自检制度
对于公路试检过程呈现自检可信不高的问题，应借助对相关制度的完善，提高对施工企业自检过程监管的重视程度，以保证对自检质量做出全面所控。根据公路建设的具体要求，还应保证施工企业充分结合规定进行试检，以立法的层面对施工企业的行为作出限制，保证施工企业可在指定区域搭建实体试检空间，高效开展原料和工程的质检工作，整理出最具精准性的检测，以保证施工质量的理想化。要想保证试检过程在各个施工流程中得充分落实，施工企业就需要提高主体人员的专业水准，组织相关工作阅历丰富的人员参与试检方面的专业培训，以促进其了解到多项专业基础理论，可全面落实技术监管工作。
3.2强化规范使用试验检测工作硬化设备
高速公路试验检测工作中，其检测的对象比较繁杂，并且各个对象间有着较大的差异性，因此试验检测工作的针对性也很强。在检测其湿度、照明度等过程中，需要根据检测对象内容采用合适的检测技术，避免相互之间产生干扰，以提高检测的精度。同时，要保证试验检测结果的准确性，要根据各个对象特质在相应环境下进行。在设置施工现场检测试验室时，要按照独立性建设原则来配备检测工作所需的检测仪器和设备。对这些设备还应当进行必要的养护，以使其处于良好的工作状态，能够得到准确的检测数据和信息。
3.3提升试验检测从业人员的整体素质
将试验检测运用到高速公路建设中，相关部门应当重视试验检测从业人员的技术水平。相关部门应当对每一个工作人员针对性的开展培训活动，培养从业人员的责任心，上进心，提高他们的思想境界，最终组织的试验检测队伍自身素质要过硬，进而保证工程的整体质量。除此之外，为了提高工作人员在实验检测工作中的积极性和主动性，相关等部门应当提高他们的薪资待遇，建立完善的奖惩制度，激励他们更好的为公司服务。
3.4要细化抽检工作的内容
为了将检测工作落实到位，相关部门必须对抽检的内容进行细化。对工作人员运用检测依据对原材料进行抽检时，相关部门应当明确要求，这样可以减少人工造成的误差。相关部门还应当加强对于工程施工的实时监测，如果工程中出现的质量问题要及时分析，明确的规定抽样检测的方法。监理单位应当细化路基施工的相关规定，保证工作人员可以运用多种方法对路面的压实度进行检测，使检测结果的准确性提高。
3.5对原材料进行质量检测
在工程施工之前，相关部门需要对施工所用的原材料进行质量检测，判断其是否达到设计要求的标准，使工程最终的质量能够达到相关要求。在检测原材料时，应当注意以下几点：第一，检测原材料时应当按照质量检测标准进行，保证各种材料可以达到国家的标准要求，之后再将其运用到工程中，合理监管工程施工。第二，管理人员应当做好监督工作，详细检测要运送到现场中的各种材料，确保材料的化学以及物理性能达到标准之后再运送到现场。如果材料存在问题应当及时发现，阻止其运送到现场，以免误用。第三，在工程施工时，相关部门应当按照质量标准进行抽样检查。
结束语
综上所述，通过对这些不同试验检测技术的配合使用，可为高速公路质量提高、安全性能优化等方面提供有效保障，且能使其试验检测效果更加显著，满足与时俱进的发展要求。因此，未来在提升高速公路建设水平、提高其施工质量的过程中，应对其试验检测技术的合理选择及使用进行深入思考，且需要强化这类技术应用中的控制意识，促使试验检测技术在高速公路建设中能够发挥出应有的作用，增强相应施工计划的安全实施效果。
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论文作者:叶瑞建
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第6期
论文发表时间:2019/10/14
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