城市桥梁预制拼装施工与质量控制论文_李游,冯栋栋

城市桥梁预制拼装施工与质量控制论文_李游,冯栋栋

中建八局土木公司上海分公司 上海 200120

摘要:现阶段,随着城市建设规模的不断扩大,城市桥梁工程在整个城市发展过程中扮演的角色越来越重要。随着科技的快速发展与进步,预制拼装施工技术的普及和应用是符合时代进步的要求。通过对这种施工技术的应用,不仅能够降低施工单位现场管理的压力,同时还能减轻对施工现场周边交通环境造成的不利影响。

关键词:桥梁预制;拼装;波纹管;座浆;灌浆

1导言

随着我国城市化建设快速发展,为解决交通拥堵问题,城市桥梁在国内大中城市中的建造越来越多。然而现阶段桥梁结构的建造,仍主要以人工绑扎钢筋,现场浇筑混凝土为主,对建成的城市中心区交通造成更大的压力。为此寻求一种拼装化、快速化、集约化的城市桥梁建造施工工艺显得尤为重要。桥梁预制拼装施工技术,采用专业的工厂化预制,现场快速拼装的施工模式,具有施工速度快、占用道路时间短、构件质量可靠、施工风险小、影响社会及环境小等优点,具有良好的社会和经济效应。

2预制拼装工艺的优势

2.1工厂生产,有利于保证工程质量

立柱、盖梁等桥梁构件工厂集中预制,钢筋车间加工,产业化工人作业,减少人为偏差,有效地提升了工程质量。

2.2降低安全风险,有利于安全管理

预制拼装工艺,由现浇法施工的人员密集型工艺调整为机械化工艺,现场作业人员减少约2/3,且现场均为专业化工人,可大幅降低人员伤害风险。

2.3快速化施工,有利于保证工期

预制构件工厂预制存放,现场具备快速安装条件,可大幅缩减现场主线工期。

2.4施工占地小,可降低交通影响

在现场交通繁忙的道路上施工高架道路时,采用预制拼装工艺,现场不需搭设临时支架,在吊装时只需要夜间临时占用交通道路,快速安装立柱及盖梁,大大降低了施工对交通的影响,节约时间及用地。

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2.5绿色环保,有利于文明施工

采用预制拼装施工,现场无钢筋安装、模板安装及整体等作业,减少了现场施工作业扬尘和噪音。

3城市桥梁预制拼装施工与质量控制要点

3.1预制立柱与现浇承台拼装环节

施工单位应明确桥梁预制构件拼装环节的重点在于安装定位。其中,预制立柱的标高与轴线需要特别受到工作人员的重视,以便确保位置准确,为后续环节施工的顺利开展奠定良好基础。工作人员应注意以下四点:第一,确保测量位置的准确,工作人员应在进行承台混凝土现浇作业前,预先进行承台四角定位的测量,并对基坑底标高于中心的坐标值进行准确标注;第二,确保波纹管定位架安装无误,工作人员应在施工现场的承台钢筋笼构架中进行波纹管定位架的安装,并对承台中一些预埋件的中心坐标及平面标高等进行准确测量;第三,确保在完成固定、焊接与支模作业并由监理工作人员验收后再进行混凝土的浇筑;第四,确保立柱安装作业是在确定混凝土强度能够满足设计预期效果后进行。

3.2预制盖梁与立柱拼装环节

施工单位在完成立柱与承台部分的拼装作业后,应进入盖梁安装作业环节。在这一环节,工作人员应进行缜密的验算、BIM模拟以及厂内试吊等,并以此为依据来进行吊装设备与吊点位置的选择。并且还应对相关测量器具的性能进行严格把关,确保其性能保持在稳定状态。然后,需预先对承台顶面高程、墩顶面高程等进行复测,以便确保能够将其偏差值控制在一定范围内,方便后续能够正常进行安装作业。在完成上述步骤后,就可以进行预制盖梁与立柱的拼装施工,在实际安装过程中,应在每一个预制构件拼装完成后,对其实际位置、高程与垂直度等进行必要的测量,一旦发现存在与设计要求相违背的情况应及时进行纠正,将损害降到最低。

3.3座浆和灌浆浆液的控制

除上述两个拼装环节的施工质量需要受到施工单位的严格控制外,施工单位还应重视对座浆与灌浆浆液进行质量控制,因为拌浆作业对桥梁工程的锚固施工质量有着极为重要的影响。为此,工作人员应加强对拌浆设备性能的考察,确保所选用的拌浆设备功率够大,能够在一定时间内保质保量的完成拌浆施工。在拼装施工中,工作人员可以利用结合面的垫层座浆来进行固定预制立柱与盖梁拼装过程中的标高与垂直度,并对其进行适当的调整。由于砂浆具有流动性较强、初凝较早且工作时间较短等特性,因此,工作人员需要加强对拌合施工过程的控制,确保经过拌合的砂浆中不存在固态干料且气泡较少。并且工作人员需特别加强对管道压浆施工相关设备性能的控制,以确保管道压浆能够保持匀速出浆,且压力充足,以便能够对波纹管进行自下而上的灌浆,确保浆料充斥其中。

3.4压力灌浆过程质量监控

由于预制构件座浆与管道灌浆施工都是城市桥梁施工中的隐蔽工程,所以更应受到施工单位的重点控制。可以从以下四点着手:第一,预先对拼装作业面进行必要的清理,如凿毛等,并安装压浆橡胶密封圈,为立柱与盖梁座浆做好准备工作,同时,对管道进行必要的清理,以便在实施灌浆时,不会因垃圾等对堵塞管道,给灌浆作业造成阻碍;第二,应严格遵照自表面压浆口而下的顺序来进行承台波纹管的压浆施工,确保浆液流经波纹管钢筋锚固空隙后,能够从波纹管的上部支管流出,保证管道内被浆液灌满;第三,按照水平方位来进行盖梁注浆管的设置,不需设置出浆的支管;第四,应在管道拼装施工结束的当天完成灌浆作业,杜绝二次灌浆施工;第五,对灌浆施工全过程进行如实记录,确保工程资料的完整性,以备不时之需。

3.5箱梁安装质量控制

施工单位还应针对箱梁的安装施工环节进行严格控制,以确保整体桥梁工程的预制拼装施工质量。工作人员需充分利用BIM等技术来对施工现场的吊装作业和箱梁的安装质量等进行必要的模拟,以制定最佳的吊装作业方案。为了实现这一目标,工作人员应在预制构件出厂之初对其进行三维扫描,并利用BIM技术来自动生成立体模型,对这些预制构件进行必要的模拟拼装。在模拟拼装过程中,工作人员能够直接发现吊装作业中存在的不足,并制定针对性的解决方案,进而在保证拼装作业质量的同时提高现场施工作业的效率与安全性。在实际安装前,工作人员还应完成箱梁的出厂验收与现场验收,确保墩台垫石和支座的质量与顶面标高等都能够达到设计的预期效果以及在桥墩上选择的支座安装位置和方向科学性合理。在安装施工中,工作人员可以借助登高车来对整个安装施工进行必要的配合,确保箱梁的安装间隙能够满足设计要求。最后,工作人员对临时支座与垫石的拆除作业应在确保完成箱梁安装施工以及预应力张拉管道压后进行,并由监理工作人员进行复查。

4结束语

综上所述,桥梁预制拼装技术在市政桥梁中的应用,可以减少工程施工期间的用地面积,从而降低桥梁施工带来的道路交通组织难题;桥梁预制拼装构件工厂化、产业化预制生产,熟练度高、速度快、质量好;桥梁预制拼装施工,构件平行预制,现场安装速度快,有利于保障工期,尤其是交通繁忙地段。因此,预制拼装工艺在市政公路桥梁中,根据不同的建设条件,择优选择,有利于质量、安全、进度和文明施工管理,有较大的发展前景。

参考文献:

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[5]张立青.节段预制拼装法建造桥梁技术综述[J].铁道标准设计,2016(12):63-66.

论文作者:李游,冯栋栋

论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期

论文发表时间:2019/1/14

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