摘要:国家经济的快速发展极大地带动了我国公路建设行业的进步,大批各具特色的公路工程先后拔地而起。然而,现实存在并暴露出各类问题的残品工程也频频出现而屡禁不止,这些问题给国家和人民的生命财产留下了极大的安全隐患,也很大程度地制约着公路工程的运行寿命,由此客观上亟待要求我们加快对公路工程试验检测工艺的研究步伐,优化公路施工方案,圆满地实现公路建设整体质量的提升。
关键字:公路工程;试验检测;注意的问题;建议
1探讨加强公路工程试验检测的重要性
公路的试验检测内容可以保证路面强度指标,检测公路可能承受多大的压力,争取做到在实际的道路承受压力过程中不对路面造成严重影响,保证公路质量。在公路工程施工过程中往往需要大量的人力、物力,为了保证资源不被浪费,试验检测起到的作用就能做到保证问题及时发现,及时处理问题,保证工程质量,对于错误的问题,避免一错再错的情况。
公路工程试验检测还能够有效控制施工过程中的各项指标,保证路面平整度就是路面检测的重要环节。公路越平整,对于汽车行驶过程中的安全性和舒适性以及稳定性具有非常重要的作用。数据往往因为一点点的误差在施工过程中就会产生比较大的错误,验收阶段的道路与设计时的道路可能会产生比较大的误差,施工单位对此也会对路面重新进行修正,在施工过程中,公路工程试验检测工作就能够有效避免这项损失。公路工程试验检测还能确定路床的压实程度,在道路工程中,只有在路床达到充分压实之后才能保证后续工程的质量。保证工程质量最为重要的一点就是为了保证广大人民群众的生命财产安全,能够及时发现施工过程中的不足才能更好的推进公路事业的发展,促进技术的提高。
2公路工程试验检测存在的问题
2.1工作的重要性认识不足
当前,很多公路工程施工单位忽视了工程的试验检测工作,没有真正认识到工程试验检测工作的重要性,而且已有的检测也是大多流于形式,检测工作并没有发挥其真正的效果。而且有些监理单位以及管理人员,在建设工程开始前,并没有做好相应的人员、机械以及材料等诸多方面的准备工作,而是仓促地开展工程施工建设,不仅影响施工质量和进度,更是严重的危害了施工的安全。在工程竣工后,也没有设置专业的试验检测部门,试验检测的流程非常的不规范,试验检测的结果数据并不准确,其工程试验检测的效果差。
2.2检测操作规范性差
例如,在路基的压实度试验检测中,经过技术人员的相关分析,其存在的主要问题是在试验检测中使用15cm直径的灌砂筒,工作量不仅很大,而且进程也很慢;没有统一的标准,打洞结果的偏差很大;试验的数据不准确。其检测过程中要尤其注意的是要把提前准备好的插捣棒从试模的边缘位置向中心插入振捣。而在实际的工作中,使用的大多塑料材质的不规则试模,试模边的误差也比较大。没有统一规范的试件和试模是形成误差的主要原因,这也是混凝土试验检测中的大忌,是检测工作迫切需要解决的问题。
2.3检测技术比较落后,设备使用率不高
一方面,公路工程试验检测中不同的检测设备所检测的结果差距十分明显,同时检测人员对设备的使用熟练程度以及相关理论还不够成熟也会影响到检测的质量。另一方面,公路工程试验检测常常进行的是室内检测,所有样品都来自于施工现场,由于样品受多种环境因素和人为因素的影响,导致测得的数据有的与目标级配相差很远。并且,许多试验检测的取样不规范,样品数量不够,检验数据存在编造现象。再者,公路工程施工现场材料的应力应变情况比较复杂,而室内检测相对环境较为稳定,所检测处理的数据与真实情况自然存在差距。
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2.4检测管理不规范
当前,没有规范的管理制度是很多工程施工单位以及检测机构的主要问题。即使有些施工单位制定了一些管理制度,但是在实际的工作中并没有严格按照其规定予以执行,试验检测的管理制度也就形同虚设。此外,一些测试设备的维护以及管理规范也不是非常健全,相关人员在实际工作中未按照标准程序严格规范操作,试验检测结果不精确,难以反映实际情况,也没有反映出试验检测工作的实际意义。
3提高我国公路工程试验检测水平的建议
3.1增强工程检测人员整体素质
强化对公路工程试验检测技术工作者的整体素质培养及业务能力培训,进而提升公路工程质量整体测试水平,使工程建设质量的测试工作更加科学有序,即要求工程试验检测技术人员在进行工程质量测试过程中务必做到公正无私,对测试样本的采集过程一定要严格执行取样的代表性要求。国家交通部门已颁布实施了有关工程试验检测从业人员培训纲要,规定各类工程检测技术人员均必须接受检测技术的再教育,由此必然大力提升工程检测技术人员的整体从业能力和专业水平。再有,各类检测部门也要对工程检测从业人员组织和举办经常性业务培训、进行业务竞赛和现场技能评比等项活动,增强各类工程试验检测人员的检测技术素质。
3.2强化试验检测仪器的日常管理和维护保养工作
公路工程建设的各类检测部门须强化检测设备的日常管理和维护保养工作,执行严格有序的设备管理和启用程序。并且把管理工作责任到人,按期检查测试设备操作性能及检测功能是否可靠,若检查出有问题设备要及时给予清除。按规定定期聘请计量单位对检测仪器装备实施校正、检验,而且做好平时的本单位校验工作,没经过校定或校定不达标的检测设备绝对不准使用。工程质量检测作业人员在进行路桥质量检测前一定要仔细检查测试设备的精准度、准确度是否达到工程试验标准。
3.3优化试验检测环境
公路工程检测人员在对路桥工程质量实施检测前,一定要结合工程规范检查所处的试验检测环境和条件是否符合工程检测标准要求,并做好详细记录,待检测环境达标后才可实施检测试验。各抽取检测样品须依据相异的存放条件按要求存放。检测实验室在各功能实验室筹建阶段即应全面符合检测试验的各项功能要求,科学规划、设置各检测功能实验室,把各类不利于检测精度的负面因素减至最小程度。
3.4运用先进检测方法
试验检测单位应定期派遣优秀的检验人员外出进行学习,不断引进先进的技术、设备以及方法,更好地提高公路工程试验检测的水平。目前就国际情况而言,比较领先的检测方法就是实时动态检测法。实时动态检测包括信息采集系统设备、无线通信技术、损伤数据库系统等检测技术以及多功能传感器系统设备的应用。试验检测人员通过合理利用这些技术,全面分析路桥的动态损伤的具体状况,及时地评价路桥的安全等级,从而研究出可行性比较强的修补路桥方案。
总之,在公路工程建设中,必须要保证施工质量的安全,且符合施工技术规范。按照目前的发展来看,随着国家经济建设的快速发展,公路试验检测工作会越来越受到重视,检测结果对于规范施工单位的施工过程有着重要意义。根据我国目前的公路建设情况来看,对于质量的要求会越来越严格,加强试验检测的控制能够有效提高整体效率,保证工程质量。
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论文作者:钟亮
论文发表刊物:《基层建设》2017年1期
论文发表时间:2017/4/11
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