摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进交通建设项目的增多。桥梁施工时公路项目中非常重要的一项内容，公路桥梁工程建设的质量高低，直接影响到整体公路项目的质量，所以，在桥梁施工环节对技术要求非常高，而注浆技术它是一项新型科技，在我国公路桥梁事业领域中得到广泛的应用，但是，注浆技术在实践过程中，存在很大的复杂性，所以需要对各个施工环节进行控制，提高注浆效果质量。本文就公路桥梁施工中的注浆技术展开探讨。
关键词：公路桥梁；注浆技术；工艺应用；质量控制
引言
在公路桥梁工程施工阶段注浆技术管理和应用体系建立的过程中，技术部门要整合具体要求，切实提升技术监督管理效果，维护桥梁建设体系的完整性，在技术创新结构和稳定性保障的前提下，要积极迎合市场需求，充分借鉴国外先进技术，保证能建构更加系统化的管理和施工队伍，促进公路桥梁工程施工阶段施工阶段注浆技术的全面发展和进步。
1注浆技术的分类
1.1渗透注浆
渗透注浆主要是在均匀土壤环境下，利用注浆设备将浆液高效的注入到公路桥梁的岩土空隙之中，同时协助其在土壤空隙中快速渗入。为了进一步提高公路桥梁的稳定性及安全性，渗透注浆工作应做到迅速、高效，在浆液尚未凝固前，需确保浆液与疏松土壤全面混合。就目前我国地质环境的差异来看，公路桥梁的土壤分布并不均匀，因此施工单位应做好前期勘察工作并制定相应科学有效的渗透注浆技术。
1.2压密注浆
压密注浆技术主要就是通过极稠的浆液，然后利用钻孔将其挤向土体，之后再进行注浆，使其成为球形浆泡，利用浆液的扩散对周围土体进行挤压，以此来使得浆液不会渗透进土体，而只是对土体有着挤压的作用，最后实现让土体密实的目的。这项技术是一种非常有效并且应用很广的施工技术，其在加固建筑物和夯实地基等方面都是有着广泛的应用。所以将其合理的应用在公路桥梁工程的施工过程中，能够很好的保障公路桥梁的安全稳定性。
2公路桥梁施工中注浆技术的应用分析
2.1公路桥梁工程中注浆工艺设计
为了有效提升公路桥梁工程施工项目的整体效果，相关技术部门要对注浆技术结构和运行体系进行全过程监督，维护工艺设计体系的实效性，合理提升管控水平。尤其是在注浆技术应用过程中，注浆液的强度要满足质量标准，注浆液体中要加入较高比例的粉煤灰。粉煤灰和水泥的比例要控制在1：3。另外，技术部门要对桥梁已经建成的结构予以系统化保护，合理性完善注浆压力的研究，也为整体管理工作的实效性升级提供保障，目前较为常见的技术要求就是静压注浆方式。另外，注浆压力的设计工作也要满足参数要求，集中对注浆扩散过程中的半径参数予以判定，按照规范性约束条件对整个注浆应用流程展开协调处理。总之，技术部门要借助完整的工艺设计流程确保注浆技术能发挥自身的优势，促进公路桥梁工程施工阶段顺利完成。技术部门对施工工艺体系进行全面分析的基础上，也要对注浆工艺流程予以管控，整合体积工程和化学材料的基础上，也要对土质和体积工程技术要点进行统筹监督和管理，维护注浆流程重点内容的管控效率，保证注浆管控项目都能满足具体要求，维护控制系统和执行原则的实际效率。
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2.2施工准备
开展施工前，需要按照施工要求全面做好钻机、泥浆机、钻机等设备的安装、调试；为了提高注浆的施工效果，水泥选择42.5的普通硅酸盐水泥；结合施工设计要求、施工规范内容，对每根桩的提升速度以及空压机、高压泵的参数、喷浆量进行确定，确保施工快速开展；施工图纸会审阶段，明确施工目标与注意事项，研究设计蓝图内容，若存在质疑的地方，则需要积极的与设计方协商沟通处理；结合设计要求，完善测量放样工作，把握导线点以及水准点的内容，使其满足监理审批要求，当各项工作审批通过后，进入注浆施工环节。
2.3钻孔放样
在注浆施工的过程当中，会涉及到很多工点的钻孔放样，为避免施工过程中发生差错，要对所有施工点进行编号统一管理。另外，不论任何土层或者岩层都对冲击冲程有技术要求，以避免出现卡钻和破坏孔壁的情况出现。在冲孔过程当中，每隔一段时间必须及时进行掏渣工作，土质或者岩层的不同决定了掏渣时间的不同。掏渣之后要及时的向孔内添加泥浆或者清水，在向孔内添加黏土时，添加量要适当，投入太多会出现卡钻的问题。钻孔过程中要不断更换钻头，更换之前要使用检孔器进行检孔，检孔之后再放入新钻头钻进。使用检孔器进行检孔时应注意检孔器不能达到原来钻进的深度，也不能偏离原来的孔位中心。避免发生弯孔、偏孔等情况的出现，一旦出现上述情况，要及时的调整钻头角度进行补救。在进行钻孔施工时，要注意不同施工条件下采用不同的施工方式，钻头在吊起时要注意速度与平衡，以防钻头碰坏护筒和孔壁。在施工中，钻孔的孔口周围注意清场，禁止人员逗留，以免发生人员伤亡事故。
2.4公路桥梁工程施工阶段注浆顺序
为了从根本上提高公路桥梁工程施工阶段注浆技术的应用效率，技术部门要对技术要点进行统筹分析，整合技术要求和技术程序，按照标准化流程优化实际技术模式，按照桥体结构以及路基基础结构借助从下到上的注浆流程和方式完成桥梁的巩固处理，从而提升质量维护的整体效果。技术部门和施工人员之间要形成良好的技术交底和互动，针对注浆顺序完善操作管控工作流程，保证在执行具体管理原则的同时，维护管理监督项目的基本水平，也为后续管控效率的优化奠定基础。第一，要对孔道进行处理，在孔道上将初始的密封结构进行拆封，并且在这个结构的最底端孔道进行注浆处理。需要注意的是，在注浆过程中，要科学化配置和调整粉煤灰、水泥之间的比例，保证注浆压力在规定的设计范围内，避免其超出预定的范围限制，从而提升注浆管理工作的整体水平。若是注浆压力不满足具体要求，则会造成渗透结果失衡的问题，不仅无法达到工程项目质量标准，也会对施工项目的整体质量安全造成影响。第二，若是整个建筑工程项目的压力较小，则在较为严重的施工环境中，就会造成浆液半径缩小的问题，严重影响整体施工项目的基本质量，审核会超出预设的范围，使得整体公路桥梁工程项目路基结构破损程度增大，甚至会造成地基沉降现象。基于此，为了有效提升项目的质量，以保证后续行车的安全性，就要对压力参数进行集中控制，最大化地保证注浆压力和标准参数相近，才能在此基础上完成注浆施工工作。第三，在实际注浆过程中，一般会选择从中间的孔道进行注浆，待浆液流出才能停止底端施工项目，就意味着底部孔道注浆结束。并且在结束后要全面封闭，对中间孔道予以注浆作业，然后封闭。最后是对上部孔道进行注浆，一直到上部孔道注浆过程得以完成。
2.5注浆质量保证
在注浆施工之前，应该预留注浆孔道，结合公路桥梁与线路之间的关系选择最为合适的位置进行预留，然后在注浆的过程中则是应该运用准确的计量工具设计出配方配料，并且注浆施工必须得严格的按照程序进行施工，由专人进行操作，一旦出现孔壁溢浆或者是压力突然上升的情况，那就必须得马上停止注浆。
结语
在公路桥梁项目施工时，应用注浆施工技术能有效提高施工效率，在注浆技术应用的阶段中，需要从施工工艺、施工材料、施工人员等方面出发，严格控制各个环节的要点，唯有如此，才能保证注浆技术发挥出应有的效果。
参考文献：
[1]李腾.注浆技术在公路桥梁施工阶段的运用及技术要点[J].交通世界，2016.
[2]杨康星，王敬儒.注浆技术在公路桥梁施工中的应用研究[J].科技创新与应用，2015.
论文作者:王成珂
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/7/3
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