喷浆技术可在各个领域中进行科学合理的使用，尤其是在桥梁人行道板修补方面。喷浆技术可对自身作用与价值进行充分发挥，不仅是保证修补质量的重要前提，同时也可促使桥梁使用安全性得到有效提升。但是我们也不能忽略其中的不足，高度依赖施工人员技术水平就是其中之一，所以施工人员必须针对施工中所遇到的重点与难点问题进行深入分析，并且在掌握技术要点的同时使用该项技术，促使桥梁人行道板的修补工作质量不会受到影响与破坏。
一、喷浆技术
1.喷浆原理以及使用范围
喷浆原理：在喷浆过程当中，需要对高压风进行使用，然后将水泥砂浆高速喷射在步行板表面，同时通过密封的手段实现与步行板表面胶结成一体的目标。在此种情况下所形成的水泥砂浆防护层，可满足致密性以及坚实性的需求。
适用情况：混凝土人行道板风化脱落破损以及钢筋锈蚀不是很严重的人行道板都是喷浆技术所使用的主要范围，但是在破损严重的人行道板中并不能对其进行使用，一般情况下需要进行直接的更换。
2.施工机具选择
TX1500喷浆泵一台，设备参数如下：动力类型为电动；最大流量为7.57L/min；马力为2匹；整机重量为56kg；最高工作压力为8.27bar；料管长度为7.5m；输送方式为蠕动泵。
3.喷浆材料及机具的有关要求
注意在施工中必须保证现场电压的稳定性，不会存在较大幅度的波动。施工结束后彻底清洗一系列施工设备，其中主要涉及到机器料斗、管路以及喷枪等，并且促使设备的良好性能不会受到破坏，为下次使用做好准备。施工现场会对材料以及喷涂效果提出一定的要求，所以我们需要结合实际，科学选择喷嘴型号，实现对最佳效果的获取。
4.效果喷浆厚度
人行道板修补采用仰喷，喷浆两遍厚度可达4mm耀5mm，两次喷浆时间间隔不小于30min。养护:免养护。效果：经过喷浆修补后人行道板状态良好，人行道板表面形成了致密、坚实的水泥砂浆防护层。有效增加了人行道板的使用年限。
5.安全技术与防尘措施
必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料时伤人。喷射手应佩戴防护面罩或防护眼镜、胶布雨衣和手套。清洗步行板及喷射前应做好喷射面与电气化线路的隔离措施，在人行道上覆盖木板等物，防止高压水或水泥浆喷射到线路及接触网上，喷射完成后覆盖物应及时撤除。喷浆泵上的空气软管接头可能会很热，拆卸空气软管之前要让喷涂机冷却5min。
二、实例
以胶济线K9+283桥人行道板修补为例说明。桥上为双侧人行道板，人行道板合计32m2。由于靠近沿海地区，人行道板露筋、掉块、裂纹较严重，决定使用TX1500喷浆泵喷射砂浆修补混凝土人行道板。
1.人员组织
基本人员安排如下：表面清理、喷浆2人；拌料机械操作2人；桥下防护1人；驻站1人；脚手架2人，共8人。
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2.作业程序及效果
（1）表面的清理
人行道板清理需选用专业的除锈清理设备，通过对表面锈迹进行清理使坏损部位能够清晰的呈现在技术人员面前，从而为下一阶段的修复工作提供便利条件。在其完成锈迹清理后，需进行石屑的杂物处理，以便于降低杂物对修复工作所造成的干扰。为提高实际的清理效果，避免外界环境因素对人行道板的影响，通常需在上层结构中铺垫木板及钢板，并选用喷浆机进行二次清洗。
（2）配料
在配料方面，通常选择砂浆及其余粉料作为修复基础。在用量方面该工程为降低意外事件对修复工作的影响，选用足量砂浆10包，单包含量达到250kg。每千克价格达到1元。在配料的加工过程中，需将水分保持在25%以上，并进行搅拌，时间可控制在10分钟左右，拌和用量需控制在50千克以下，以便于保证拌和的均匀性。
（3）填料
此次修复所选设备为喷浆泵，通过将拌和原料加入到喷浆泵中来完成修复工作。为提高材料与喷浆泵的融入性，需在喷浆枪使用前将其内部残存水分排空，等待砂浆流出后方可进行喷浆修复工作。
（4）喷浆
在喷浆过程中，喷浆的准确性对于人行道板修复质量起到决定性的作用，此时便需要有效的找出喷浆的承压点，从而确保喷浆的合理有效，对于存在着露筋的位置要重点进行喷浆修复工作。喷浆高度应保持在40厘米作用，以便于确保喷浆修复的实际效果，在喷浆厚度方面应控制在2毫米以下，继而提高喷浆结构承载力。在首次喷浆结束凝固后，需对其进行初步的检查，如其符合实际喷浆标准，则可进行二次喷浆工作。
（5）时间的过程
8:30进入现场设置脚手架、清理、拌料、机械组装、喷浆，12:30全部完成32m2人行道修补作业，全过程用时4h，喷浆用时3h。
（6）达到的效果
喷浆厚度3mm耀5mm，喷射砂浆与混凝土人行道板联接牢固，表面修补平顺，新旧接槎密实，无飞边断裂，使用钢钎敲击检测无脱落分离现象。
三、经济效益计算
喷浆修补比更换人行道板的价格从用料费用来看，经济效益显著。按照目前的价格，制作人行道板的价格成本为200元/m2，使用年限为10年(10年是根据设备现状推断。例如胶新线建于2003年，如今已12年，最近几年人行道板出现大面积的严重破损，各线情况基本相似)。
结语：在桥梁人行道板中喷浆技术的应用已经取得较为理想的效果。桥梁人行道板的实际修复质量可在喷浆技术的支撑下有效提升，喷浆技术不会受到太多应用条件的限制，所以可在桥梁人行道板修复中进行大面积使用，在降低人行道板损坏以及相关质量问题方面，喷浆技术所占据的优势十分明显，是现阶段桥梁人行道板修复工作不可替代的组成部分，在实际应用过程中，喷浆技术可对自身的优势与价值进行最大的限度的发挥，并且通过完善控制管理机制的手段，实现对人行道板修复有效性的保障。
参考文献：
[1]王红丽,任振兴,冷代森.谈喷浆技术在桥梁人行道板修补上的应用[J].山西建筑,2015,41(10):181-183.
[2]黎蜀雁.碳纤维筋喷浆法在桥梁加固中的理论研究及工程应用[J].公路交通科技(应用技术版),2017(1):67-70.
论文作者:高欣,赵春艳
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第9期
论文发表时间:2019/7/30
标签：人行道论文; 砂浆论文; 桥梁论文; 技术论文; 效果论文; 工作论文; 表面论文; 《中国西部科技》2019年第9期论文;